浅谈海商法的修改原则范文

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一、我国《海商法》的修改应以中改和小改为基本原则

考虑到我国《海商法》修改的必要性，我们必须要保证《海商法》修改的实效性。在修改过程中，我们要以现有的《海商法》为蓝本，采取中改加小改的原则，推动《海商法》的修改工作。之所以采取中改和小改的原则，主要基于下述原因:

(一)现有的《海商法》在总体架构基本满足要求

经过了解发现，虽然《海商法》需要进行修改，但是其总体架构还是基本满足实际需求的，在总体结构上没有必要修改，维持原有结构不变即可。

(二)现有的《海商法》需要对具体条款进行增加和修订

现有的《海商法》修改的根本原因是在具体条款上与现实情况存在冲突或者缺失，不利于解决航运经济中的争端，所以我们应有针对性的对具体条款进行增加和修订。

(三)现有的《海商法》实行年头长，不宜进行大改

由于现有的《海商法》已经实行了多年，与其他法律形成了有效的配合，如果进行大改，需要其他许多法律的同时进行修改，工作量较大，所以不宜大改。

二、我国《海商法》的修改应采取慎重的原则

由于《海商法》是我国有关航运经济的一项重要法律，所以我们在修改的过程中必须采取慎重的原则，必须要明确修改目的，把握修改手段，保证修改过程做到准确有效，避免出现修改后的法律与其他法律法规冲突的现象。具体可采用以下做法:

(一)修改过程中必须保证法律的权威性

我们在修改《海商法》的过程中，要严肃修改纪律，要严格保证法律的权威性，要从专业法律思维的角度去进行修改工作，保证《海商法》的权威性得以保存。

(二)修改过程中要认真对待每个增加和修改的条款

由于《海商法》的修改过程中是中改和小改，因此我们在修改过程中要保证增加和修改条款的准确性，同时还要对每个增加和修改的条款进行论证，确保万无一失。

(三)修改过程中要注意与其他法律法规的配合

《海商法》虽然是一部单独的法律，但是在实行的过程中，常常与其他法律配合发挥重要作用，因此我们在修改过程中要注意与其他法律的配合，使修改效果形成合力。

三、结论

通过本文的分析可知，我国《海商法》的修改是非常必要的，只有对其进行合理的修改才能保证该法律能够发挥积极作用，从而促进我国航运经济的发展。所以，我们在修改过程中，要把握修改原则，主要应遵守中改和小改、兼顾本土化和国际化、慎重的原则，保证我国《海商法》的修改取得积极效果。

本文作者：张远单位：大连海事大学