主办单位:中国民航科普基金会;中国民用航空局空中交通管理局 主管单位:中国民用航空局 ISSN:1005-0825 CN:11-5817/Z
《中国航班》是一本由中国民用航空局主管,中国民航科普基金会;中国民用航空局空中交通管理局主办的一本面向国内外公开发行的科技类期刊,该刊主要报道科技相关领域的研究成果与实践。该刊已入选部级期刊。 影响因子为0.01 《中国航班》主要内容栏目有领航中国、文旅地标、明星会客、艺术人生、行业航标、财经纵横、科技运程、画苑书社、品味生活、航班时刻表。
《中国航班》主要发文机构有:北京飞机维修工程有限公司(发文量167篇),该机构主要研究主题为“飞机;民航;航空;飞机维修;民航飞机”;中国民用航空飞行学院(发文量125篇),该机构主要研究主题为“飞行;民航;航空;飞行训练;通用航空”;华北理工大学(发文量94篇),该机构主要研究主题为“企业;理学;会计;管理学;高校”。
《中国航班》主要发文主题有航空、民航、机场、建筑、飞机、空中交通、教学、空管、企业、空中交通管制。其中又以”航空(476篇)”居于榜首,发文量第二的是“民航”(432篇),发文量第三的是“机场”(329篇),发文主题最少的是“空中交通管制”,仅发文172篇。
1、来稿要求:
本刊欢迎下列来稿:科技及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外科技学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的科技书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
北京飞机维修工程有限公司 | 167 | 飞机;民航;航空;飞机维修;民航飞机 |
中国民用航空飞行学院 | 125 | 飞行;民航;航空;飞行训练;通用航空 |
华北理工大学 | 94 | 企业;理学;会计;管理学;高校 |
空军工程大学 | 59 | 航空;空管;管制员;空中交通;航空管制 |
东方航空技术有限公司 | 58 | 飞机;航空;航空器;民航;民用航空 |
陆军航空兵学院 | 39 | 直升;直升机;航空;飞行;空管 |
中国飞行试验研究院 | 35 | 航空;飞机;飞行;试飞;机场 |
中国民航大学 | 27 | 民航;翻译;航空;机场;英语 |
贵州大学 | 23 | 企业;电气;行政管理;财务;商务 |
唐山学院 | 22 | 教学;高校;英语;大学英语;课程 |
资助项目 | 涉及文献 |
中国民航飞行学院青年基金 | 3 |
国家自然科学基金 | 2 |
河南省社会科学界联合会调研课题 | 2 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 2 |
重庆市教育委员会科学技术研究项目 | 2 |
黑龙江省哲学社会科学研究规划 | 1 |
国家科技重大专项 | 1 |
河南省科技攻关计划 | 1 |
河北省高等学校科学技术研究指导项目 | 1 |
河北省高等学校人文社会科学研究项目 | 1 |