高职汽车营销教学方向（5篇）范文

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第一篇：高职汽车营销与服务专业教学改革思路

摘要：高职汽车营销与服务专业具有营销和技术服务两方面的特性。在专业建设和改革的过程中，既要注重对学生汽车专业知识方面理的教育，又要加强对学生教、学、练、做一体化的课程导入，还要对教学、实训、实习环节等进行细化管理。只有这样，才能体现出高职院校的教育本质。本文以河南交通职业技术学院汽车营销与服务专业在人才培养方案、课程标准、师资队伍建设、学生实习工作为例，对汽车营销与服务专业的教学改革进行新的探索。

关键词：高职；汽车营销与服务；教学改革

1人才培养方案的制定为适应

目前汽车销售服务行业和后服务市场的迅猛发展，以及汽车企业对汽车营销与服务人才的需求，通过走访汽车4S店、各种类型和规模的汽车售后服务企业，确定岗位典型工作任务，对汽车营销与服务专业人才需求、人才培养模式、课程体系构建、教学模式等方面进行深入的分析和研究。①调研地域：以本省、本地区的各类汽车销售及售后服务企业为主，主要是近几年毕业生的主要去向地区，包括汽车保险公司、汽车二手车置换中心等。②调研内容：企业对汽车营销与服务专业人才的需求情况，对高职毕业生的能力要求，当前本专业毕业生在企业中的就业岗位、毕业生在企业中的表现、毕业生综合素质、理论知识、技能水平与企业岗位要求之间的差距。③调研方式：通过对企业的参观、走访，深入了解企业一线工作，了解企业汽车销售、售后服务、保险理赔等岗位对从业人员的要求。与毕业生进行座谈、交流，了解他们对汽车销售服务工作的切身感受及对学院现有人才培养方案的意见。结合企业走访、专家咨询、信访等调查方式，汇总分析形成初稿，征求企业的建议后确定专业定位和专业能力标准。同时根据每年调查资料不断修改完善专业知识、能力与素质目标。基于以上调研，形成了具有河南交通职业技术学院特色的汽车营销与服务专业人才培养方案。

2课程标准的制定

汽车营销与服务专业就业核心岗位主要是汽车整车及零配件销售、汽车维修业务接待和汽车保险理赔，相关岗位是汽车零配件管理、二手车评估置换。按照工作领域对学生知识体系的要求，制定了相关课程的课程标准：①汽车整车销售领域：主要培养学生客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、销售成交、交车、客户维系的能力。要求学生精通汽车销售流程；精通汽车销售一条龙业务；具备解决顾客异议，维系顾客关系的能力；有良好的团队协调能力，和交流沟通能力。主要开设课程有汽车营销基础与实务、汽车销售技巧、汽车电子商务。②汽车保险理赔领域：主要培养学生汽车保险推销、投保受理、事故查勘定损、保险理赔的能力。要求学生精通汽车保险投保受理业务流程；具备事故现场查勘定损能力；精通保险理赔业务流程。要开设课程有汽车保险与理赔。③汽车零配件管理与销售领域：主要培养学生汽车零配件进-存-销、汽车零配件仓库管理、汽车零配件销售的能力。要求学生精通零配件编码规则；精通仓储管理流程；能够熟练操作汽车零配件管理软件。要开设课程有机械基础、汽车配件管理、汽车电子商务。④汽车售后服务领域：培养学生担任售后服务、客户沟通、续保、理赔工作，完成日常的客户档案整理和客户关怀等工作的能力。要求学生熟练掌握汽车售后服务接待流程；具备一定的查找汽车故障、排除故障的能力；能够给顾客提出正确合理的维修保养、日常使用建议。要开设课程有汽车售后服务管理。

3师资队伍建设

汽车营销与服务专业师资队伍应当具备双师型素质，对于师资队伍的培养和建设，建议采用一下方式：①引进具有市场营销教育背景的汽车类专业优秀硕士以上学历毕业生，充实本专业师资队伍。②加强校企合作，输送本专业教师参加汽车销售服务企业的新产品和新技术培训，考取企业认证。③加强对外交流，选派优秀教师赴双元制教学模式领先的国家，接受新的教育、教学理念学习。

4学生实习工作

通过校企共建生产性实习基地，完成对在校生的阶段性实习，具体方案如下：①识岗：使学生熟悉实训基地生产环境，增强感性认识，培养认知能力。时间安排在新生入学的专业教育阶段，每个班级不少于2个学时。②熟岗：使学生较全面、综合地熟悉企业的生产过程和生产技术，较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品和岗位设置等相关知识，了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。③贴岗：巩固专业思想，熟悉各专业所对应的工作岗位的工作环境和操作技能，夯实基础知识和技能，提高动手能力，初步积累工作经验，为专业核心课学习和下一步顶岗实习打下基础。④顶岗：对学生进行综合能力和素质培养，理论联系实际，把所学理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析问题和实际工作问题的能力，完成毕业设计和毕业论文。

5今后建设的思路

通过对汽车营销与服务专业人才在教学过程中四个重要环节的实践性探索，人才培养方案更加合理，课程设置更加满足了社会、企业对于高职院校汽车营销类人才知识、技能方面的需求，专业师资队伍逐渐壮大，学生实习也进入了有条不紊的阶梯渐进模式。当然，还有一些方面需要完善，今后将对专业课程内涵改革和产学研结合方面进一步加强投入，力求汽车营销与服务专业更为良性的发展。

参考文献：

[1]陈希.高职院校汽车技术服务与营销专业课程体系改革的探索[J].东方教育,2013,(7).

[2]董国荣,包凡彪.高职汽车技术服务与营销专业人才培养模式研究[J].职业技术教育,2006,(14)

作者：黄樱

第二篇：高职汽车营销与服务专业人才培养方法

【摘要】随着近年来国内汽车工业的飞速发展，汽车后市场发展规模迅速壮大，对能适应新形势发展要求的复合型专业人才的需求越发突出。通过对行业产业的分析，特别对广东地区发展特点的分析，汽车营销与服务专业毕业生有广阔的发展空间。培养综合素质优异、能适应工作岗位需要的人才，是企业和学校的共同目标。面向市场，根据社会经济建设发展形势，适时调整专业结构，深化专业内涵，加强课程和专业建设，优化人才培养的目标和定位。

【关键词】高职院校；汽车营销与服务；人才需求；培养对策

为了使汽车营销与服务专业毕业生很快能适应工作岗位需要，满足地方经济建设和社会发展的需要，应加强课程和专业建设，优化人才培养的目标和定位。我们对广东省内的有关企业、学校及有关产业调研网站、招聘网站进行了汽车营销与服务专业的人才需求情况展开了调查和研究。

一汽车行业产业现状及发展趋势分析

随着近年来国内汽车工业的飞速发展，我国汽车产销量早在2009年就突破1100多万辆。截至2015年底国内汽车保有量1.72亿辆，其中超过200万辆的有包括广州市在内的11个城市。全国小型载客汽车达1.36亿辆，私家车总量超1.24亿辆，占小型载客汽车的91.53%，每百户家庭拥有31辆，还有包括深圳在内的一些城市已经达到每百户家庭拥有60辆。截至2015年底，广东汽车保有量为1472万辆，与2014年比增幅10%。至2014年第二季度广东省内汽车4S专营店就已经有1991家，若再加上具有一定规模的汽修店，其数量相当庞大。汽车服务市场蕴藏着丰厚的利润，据中国产业调研网：中国汽车后市场行业发展现状分析与发展趋势预测报告（2016—2022年）显示，中国汽车后市场在未来十到十五年时间内，每年将保持两位数字的高速增长，预计2017年我国汽车后市场的规模将突破10000亿元，汽车后市场发展空间巨大，有业内人士曾以“3000亿元市场规模、40%利润率”来概括未来几年的中国汽车售后服务市场[。

二汽车营销与服务专业现状

1.专业岗位群及岗位

汽车营销与服务专业既包含汽车的营销又包括汽车服务环节。汽车营销，一般指整车的销售；汽车服务，是指汽车售后在汽车使用过程中的各种服务。汽车服务贯穿于汽车售前、售中、售后三个过程。通过对企业调研得知：汽车营销与服务专业毕业生，目前在4S店和各修理厂从事的主要岗位集中以下几个方面：汽车销售、汽车服务业务接待、汽车配件营销与管理、汽车定损与索赔、汽车保险、二手车交易等领域。汽车销售岗位不仅体现人的沟通能力和协调能力，对人和事物观察的敏锐性，同时还要有较强的专业素养。该岗位服务对象是顾客，最终目标是销售。汽车服务业务接待岗位，要求有较强的综合技术素质，能够对车辆的一般故障特征、维护的分类处理得当，善于运用专业知识解释顾客疑问及引导顾客消费。

汽车配件营销与管理岗位，要求掌握配件的库存和供应渠道，熟知配件的分类及应用，善于向顾客解释汽车配件及用品的使用方法，负责售后的跟进和反馈。汽车定损与索赔岗位，要求有较扎实的专业能力，勘验现场，并根据有关章程和技术规范，对车辆损失状况进行评估，以满足顾客和公司双方的利益。汽车保险岗位，要求掌握条例能力和数据处理能力，能根据车辆保险条例向顾客宣传保险的受益，保险的款项；能正确计算赔付额，并出具保单。二手车交易岗位，要求有全面而深厚的专业知识，对二手车进行评估与鉴定并出具相关手续，实施交易。

2.广东省目前所开设本专业的院校

据调查，国内开设汽车营销与服务专业的院校有很多，而广东省内有广东农工商职业技术学院、广东交通职业技术学院、深圳职业技术学院等27家高职高专类学校招收本专业学生，这些学校的毕业生工作在汽车服务的各个领域和岗位上，且通过了解，这毕业生的专业相关度及职业吻合度较高。

3.企业对本专业人才需求的分析

（1）用人单位招聘形式。通过调研得知企业用人主要采用以下几种方式：校园招聘会、网上申请、招聘会、社会招聘、内部推荐等等，各种形式所占比例如图1所示[。校园招聘和网上申请占比较高，这种途径更有利于在校学生信息的获得和就业。

（2）用人单位对所聘用人员的学历、工作经验的要求。从图2可以看出，用人单位要求是大专学历所占比例最高；对不限工作经验和0～2年工作经验的毕业生占比也较大。由此看来，更有利于高职高专学生的就业需求。

（3）用人单位对本专业人才职业素质的要求。调查显示，企业无论对哪个层面的人员的职业素质的评价指标中，都把敬业精神、合作精神、进取精神放在了首位；职业道德、纪律观念、执行能力也是考察的重点；学习素养、技术能力、文化知识等作为职业素质考核的补充。同时，当今的法制社会，还要求质量意识和法制观念。就是说，在选择人才上，企业关注的是人员的综合素质和对企业的奉献精神。

三汽车营销与服务专业人才培养目标与课程建设

1.人才培养目标

根据企业对所用人员的岗位、职业能力和素质要求，我们所确定的汽车营销与服务专业培养目标是：主要培养面向汽车销售和汽车维修服务企业，在经营、管理、服务一线能从事汽车销售、售后接待、管理，车辆鉴定、评估、保险、理赔，车辆事故查勘等工作，在德、智、体、美全面发展，具有职业生涯发展基础，懂技术、能吃苦、善沟通、会服务的高素质技能型人才。

2.课程模块

所开课程主要有以下几个模块：政治思想素质、汽车结构认知能力、汽车营销专业能力、汽车售后专业能力、汽车服务综合能力、汽车售后服务能力、职业拓展能力。

3.课程建设与职业能力培养

根据本专业人才培养目标，主要有汽车构造、汽车电器与电子设备、汽车商务谈判与礼仪、汽车营销、汽车电子控制技术、汽车贸易理论与实务、汽车文化、汽车售后服务管理、汽车保险理赔与勘查、二手车鉴定与评估、汽车售后服务实务、汽车配件管理与营销、经济法与汽车法规、企业管理实务等课程。学生通过课程学习及实训、顶岗实习，使之在专业能力方面：具备汽车产品市场调查的能力；具有丰富的汽车构造知识和具备对汽车进行技术评价的能力；掌握汽车销售的基本原理和销售技巧；具备一定的汽车销售策划和组织实施的能力；具备汽车销售现场的管理能力，掌握用户心理学、社交礼仪；具备从事汽车保险投保、查勘和理赔业务的能力；掌握汽车售后服务知识与技能。在社会能力方面：具有良好的职业道德，遵纪守法；具有良好的人际交流和沟通能力；具有良好的团队合作精神和客户服务意识；具有一定的组织能力及协调能力。在方法运用能力方面：具有制订工作计划能力；解决实际问题能力；独立学习新技术的能力；评估和总结工作能力。

四汽车营销与服务专业人才需求的预测

伴随着我国汽车产量的扩张，汽车保有量在逐步扩容，所以在汽车后市场中必然需要大量职业化、专业化的汽车营销与服务人才。仅2015年，我国汽车产销超过2450万辆，连续七年成为世界第一产销大国。全国乘用车累计销售2114.63万辆，同比增长7.3%。据统计，全国每年需要新增近30万与汽车服务相关专业的从业人员。2015年广东省汽车销售219万辆，同比增长17%，远远高于全国平均增长速度。其中，乘用车零售量为183万辆，同比增长9%。新常态下，虽然汽车业高速增长的时代已经过去，业内普遍预测今年新车销售增长大约在6%。但行业专家认为，广东省应该可以保持在20%左右。而2015年广东省二手车交易量也有93.81万辆。这么多车需要销售、需要保养、需要维修、需要更新换代，所以急需大量懂得汽车专业相关知识的专业人才。仅广东省内而言，对汽车营销与服务的人才所需就是一个庞大的数字。

据调查统计，对于汽车4S店，其中前厅的营销与服务人员约占45%，车间的维修人员约占50%以上。4S店或修理厂一般来说有80～100人的规模，那么对于广东省内2000多家4S店及相当规模的修理厂来说，所需从业人员的数字就相当大了。五目前企业中汽车营销与服务专业从业人员存在的问题通过调研，企业反映出以下问题：服务顾问专业素质低、服务意识淡薄；销售人员缺乏市场意识，市场需求分析能力不足；前台服务人员知识结构不合理；技术管理及经营管理者缺乏精益管理意识，工作效率低；所有从业人员职业心态不稳定，流动性大。这些问题，都是学校在培养人才时需要重点解决的问题。六汽车营销与服务专业课程建设与专业建设的启示与思考汽车服务体系是指从汽车驶下生产线到汽车报废这期间所发生的方方面面的服务，又称为汽车后市场。按国际惯例，汽车后市场大体上可分为七大行业：汽保行业；汽车金融行业；汽车IT行业；汽车精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护行业；汽车维修及配件行业；汽车文化及汽车运动行业；二手车及汽车租赁行业[。通过调研发现，目前汽车营销与服务专业的毕业生多数从事的是汽车整车销售、汽车业务接待、配件营销与管理、定损与索赔、汽车保险、二手车贸易等领域的岗位与工作。

由此可见，相对于庞大的汽车后市场来说，目前的汽车营销与服务专业的课程建设和专业建设还有很大的拓展空间，此专业的学生也有很广阔的就业空间。就业性和职业性教育是高职院校教育的办学目的和人才培养目标，其包括制订专业培养目标和规格、确定专业设置、制订专业教学计划、教材建设及教学改革等方面的专业建设，是培养学生就业方向的教学基本建设。所以专业建设需要面向市场，根据社会经济建设发展形势，适时调整专业结构，深化专业内涵，只有这样，才能挖掘和利用汽车服务行业蕴藏的极大的就业空间。比如：汽车展览、广告宣传、管理、燃料供应、停车租赁、导航支持、意外救援、防盗保安、汽车旅馆、汽车养护、法规咨询等工作岗位。

参考文献

［1］严斐.2016年广东省新车销量将保持20%增长［EB/OL］.

［2］中国汽车后市场行业发展现状分析与发展趋势预测报告［EB/OL］.

［3］王辉.售后服务市场将进入繁荣期［N］.中国质量报，2012.11.06

［4］汽车技术服务与营销专业就业形势［EB/OL］.

［5］孙喜梅、焦欣.郑州市汽车后市场发展现状及连锁经营研究［J］.汽车实用技术，2016（1）

作者：关伟 单位：广东农工商职业技术学院

第三篇：高职汽车营销专业人才培养模式现状

摘要：近年来，我国汽车工业快速发展，对汽车营销应用型人才的需求也不断增加。中国汽车业走向不断上升，对营销人才需求迫切，据当前汽车营销人才面临缺乏的市场局面，高素质人才更是缺乏，当前汽车技术人员法律意识淡薄，技术觉悟不高，接受高等专业教育人员更是稀少。结合当前市场需求，本文通过研究当前技术人员培养模式的现状分析培养模式的建立，为提高学生就业压力提供理论依据和现实指导。

关键词：高等职业教育；汽车营销专业；人才培养；现状

当前汽车市场从目前中国家庭现有汽车拥有量与汽车发展趋势来看，中国汽车市场有着十分广阔的前景，中国汽车的潜在消费量还会继续增加。因此，汽车行业对其专业营销人才也提出了更高的要求。在企业营销人员的培养过程中应适应我国汽车产业发展的新需要，努力培养具有汽车营销理论知识与技术实践，熟练掌握汽车销售技巧，同时具有汽车市场调查与预测能力以及汽车营销策划能力的实用性人才。

一、高职汽车专业人才培养模式的定义

高职汽车专业人才培养模式，是以服务汽车工业为宗旨，以扩大就业方向为目标，职业规划以培养汽车营销专业为目的，积极推动学习和实践相结合的学习模式。汽车产业发展潜力巨大，而汽车营销人才却缺乏，从销售顾问到营销总监，都是用人单位需求对象。有效的将工作生产劳动和社会实践联系起来，体现着工学的联系，在学习中锻炼，在锻炼中思考，体现出工学思想。作为教学型学校，教育科研和实践是院校发展的重要教育因素，研究方向的培养作用通过推动理论知识与实践结合，通过教育人才培养模式与综合教材来丰富发展教学人才培养模式的内涵，使研究内容更加深化。

二、目前高职汽车营销类专业人才培养存在的主要问题

1、对企业缺乏整体性认识，综合型人才缺乏，近年来我国汽车产业发展速度急剧上升，拉动了汽车行业对汽车营销人才的内在需求。目前看来，我国同世界发达国家相比在汽车技术服务上存在着明显差距。加之汽车产业营销专业人才培养学校建立较少，市场营销人员缺乏综合性人才，同时，汽车营销人员仅在技术上了解汽车，而在汽车销售、美容、交易方面缺乏销售理论知识，难以满足企业用人单位对学生水平的要求。

2、对课程设置缺乏合理性，人才培养目标定位不准汽车营销是市场营销的一个组成部分，由于培养课程只注重专业课学习，课堂组织分配上没有将现如今高职技术人员的课程分配将理论课与实践课分开设置，使课堂时间分配没有将实践教学引进课堂，往往产生重视理论缺乏时间的普遍现象。开设课程繁多，一般人认为学习汽车专业，基本理论知识都要会，汽车理论内容覆盖面广，对于营销专业学生全部都要会，可能会顾此失彼，对学生的高要求，最后落实到实际学习中发现根本用不上。

人才培养的目标要明确，开设营销课程与其相关专业课程，使学生上课具有针对性。1）教学内容设计不科学。高职院校在人才培养上应当注重学生学会，开展4s店实习岗位课程，真正与市场接轨，在实践中讲授课程内容。学生可多岗位轮换学习，在教学内容设计上注重科学性、合理性，使课堂内容反应市场需求，教学内容可综合化，教学内容可以开设综合课程。高校汽车培养缺乏灵活性，教材选用上多是本科类教材，没有高职类的技术特点，是其发展速度的限制因素，高职院校多注重教师实践能力，教学内容如果采用本科制，会产生不合理的教学教育水平。在传统教育模式占主导地位的教学中，高职院校应当改变教学方法，采取多启发式教学。2）招生生源不确定。高职院校学生多面向本省区域招生，生源质量不高，招生面积狭窄，导致分数低的学生多选择容易就业的汽车专业方向，这种现象出现影响了专业建设的发展。

三、高职汽车营销专业人才培养的探索

1、以就业发展方向为向导，合理构建课程体系教学上一学生为实践主体，采取加大实践教学的投入比例，通过市场考察，按照人才培养计划进行课程安排和设置。实现就业方向与培养模式的有机结合，根据专业特点，科学安排各学科实践分配，着重构建学生职业技能素养，教学模块上实现从教学内容、学员安排、实践时间上的技能培训。实现产学一体化、校企合作的人才培养模式。学校要实际了解社会需求，更改培养模式和管理方式，开展调研和资料查询，归纳汽车人才培养模式结构体系、能力培养模式和课程教学评价体系，实现产学结合模式和创新教育的发展。

2、专业指导思想上设定以提高人才培养质量的教学保证，以职业技能为核心，提高教学办学水平，提高人才培养的专业结构，保证特色专业的提高。高职院校在汽车营销专业设置上，结合实际情况，优化职业教师队伍职业教育，专业汽车营销专业教师要了解本专业毕业生综合素质，也要了解本行业未来的发展趋势。为此，高职学院必须把学生的专业理论知识与社会实践结合起来，进行教学评估，逐步提高学生的综合能力。提倡企业与学校近距离接触，强化学生的科研实践能力，以体现职业教育的独特性。

3、政府职能部门参与，弥补科学评估不合理现象从政府组织角度出发，组织引导高等职业技术院校在决策上的透明化，促进校企合作的可持续性和不断深化合作。教育行政主管部门加上政策操作指导，以弥补教学评估机构的约束力。

四、结语

随着汽车产业的不断发展，汽车技术服务人员的需求不断加大，现代汽车技术服务专业培养需注重德智体的全面发展。本专业人才培养具有现代汽车营销理念，能适应现代汽车产业发展，本专业针对围绕高职教育培养模式，以提高汽车技术人员综合素质。在此基础上，探讨本专业课程体系建设和人才培养模式具有现实应用价值和现实效应。

参考文献

[1]韦家明.工学交替促进教学改革培养实用人才[J].中国职业技术教育,2015,10.

[2]陈解放.基于中国国情的工学结合人才培养模式实施路径选择[J].中国高教研究,2014,7.

[3]张瑶详.高职教育工学结合培养模式问题的探讨[J].职业圈,2012,2.

[4]董国荣，包凡彪.高职汽车技术服务与营销专业人才培养模式演技[J].浙江经贸职业技术学院,2012,2.

[5]左诸葛.高院校汽车营销人才培养模式研究[M].赣南师范学院,2012,4.

[6]蔡俊.工学结合模式下高职汽车营销专业人才培养初探[J].科教纵横,2012,2.

[7]马勇智.以人为本科教兴业〔J〕.汽车维护与修理,2011,(2).

[8]刘自冉,方文理.浅析从业人员素质问题的影响与对策〔J〕.汽车维护与修理,2011,(12).

[9]张忠福.高职教育实践教学模式的思考〔J〕.职教论坛,2014,(8).

[10]郑国强.高等职业技术教育教学质量问题综论〔J〕.职业技术教育,2014,(7).

作者：袁笑 单位：湖南交通职业技术学院

第四篇：高职汽车营销教学改革方向

摘要：针对高职毕业生实践能力较低不能满足职业要求的现状，提出基于职业能力培养的项目驱动教学方法。采用灵活的教学手段，不断提升学生课程学习的参与度，从而提高学生实践能力。

关键词：项目驱动；汽车营销；教学改革

汽车营销课程是一门实践性很强的应用型课程，要求学生通过课程学习，掌握基本营销知识和营销技能。但是传统的教学存在以下问题：教学内容理论知识过多，与实践结合的偏少；教学方法陈旧，主要以教师讲授为主等。

一、教学改革思路

汽车营销课程需要紧密依托汽车营销行业，将工学结合作为人才培养模式改革的切入点，以职业能力培养为重点，强调以“就业为导向，以能力为本位，以学生为中心”。1.以项目为导向，以任务为驱动，注重职业能力培养紧密依托行业企业优势，建立产学研密切结合的运行机制。深入调查分析职业岗位所需专业知识和专项能力，教学充分体现职业性、实践性。给学生下达实际项目和任务，使之完成任务的过程中培养综合职业能力。

2.以就业为目标，以能力为基础，注重与实践相结合

高职教育以培养技术应用型和技能型人才为目标，总体目标是学生成才和就业。为促进就业，必须理论教学与实践教学相结合，注重综合能力的培养。实践教学主要有实习、实训、社会调查等。

3.以学生为中心，以需求为依据，促进全员参与课程

在教学中要以学生为中心，避免枯燥、实用性不强的理论灌输式教育，从实用出发，以需求为依据，采用丰富多样的课堂教学形式，促进全员参与。注重立体化教学资料的收集，教学案例、教学参考等资源推荐给学生，促使学生从被动学习转为主动学习。

二、教学改革方案

汽车营销对培养学生营销素养，具有极其重要的作用。为避免内容枯燥和单调，在课程实施过程中，要建立大量的仿真工作环境，融入虚拟的工作平台，通过虚实结合的教学方法，全面提高学生的实际操作能力。

1.教学内容分析

结合课程特点，调整课程内容。汽车营销基本知识着重讲述：汽车营销环境分析、汽车市场调研与预测、购买行为分析和汽车产品、价格、分销、促销策略以及实际应用。在实际应用部分，主要涉及到三个任务：客户开发、客户接待和客户关系维系等。

2.教学环节设计

为了教学与实践结合，教学环节设计要侧重根据项目安排任务，根据任务安排教学环节。教学环节，主要包括任务下达、知识学习、资料收集、完成任务等环节。（1）任务下达根据项目，基于实际工作平台安排任务。由学生根据任务组建团队完成。例如，汽车市场调研与预测项目，根据项目要求下达任务：庚辰集团汽车销售服务有限公司拟在本地区设置一家4S店（暂定待选品牌有雪佛兰、奥迪、标致等），需要对本地区汽车市场进行调研。请每个团队针对新建4S店的要求进行市场调研，根据调查问卷，形成调查报告，并对未来需求进行市场预测，为公司决策提供依据。（2）知识学习学生根据所在团队需要完成的任务，自主学习。通过理论学习，要求掌握的基础知识：汽车市场调研的内容、程序、方法和调查问卷的设计、市场需求预测方法以及市场营销调研报告的撰写等。知识学习环节要注重与案例结合，在实际案例分析中掌握理论知识。（3）资料搜集要完成任务需要多方面搜集资料，例如：在汽车市场调研环节需要通过设计调查问卷，实地调研当地居民的需求、需要调研其他4S店运营状况、需要调研全国其他地区车型销售情况，根据搜集的资料进行整理分析，进行需求预测。（4）任务完成在任务完成阶段，需要每个人根据调研情况整理一份调研报告；每个团队总结并用PPT汇报成果。

3.教学方法改革

汽车营销是一门实践性很强的课程，用最适合学生学习的教学方法将知识传授给学生，将传统教学手段和现代教育技术相结合。结合实际项目，教学方法改革主要有：（1）变“教学”为“导学”根据课程特点，本课程的理论知识可以由学生自主学习，并在运用中深化。教师在教学中注重角色转变，由传统的教学为主转为新的导学模式，引导学生思考，引导学生寻找解决问题的方法。（2）变“讲课”为“辩论”为避免课程理论知识枯燥，精心设置相关案例，在案例讲解和讨论中增强对理论的理解。将课堂变为辩论赛的现场，学生在辩论中不断成长，不仅增加了对理论知识的理解，而且锻炼了实际解决问题的能力。（3）变“听课”为“社交”结合理论知识的进度，不断给学生布置任务，指导学生查阅资料，最终由学生独立完成方案。模拟相关营销任务，课堂实战演练。在课堂上演示任务完成过程，探讨更好的完成思路，使课堂变为社交和营销的前沿阵地，让每个同学都参与进去。

4.考核方式改革

改革考试方法。阶段性自我测试，有利于提高教学效果和培养自学能力。采取平时考核和期末考核相结合的评价体系。实践考核成绩包括每一个项目的阶段性自测：作业、课堂辩论、团队作业、调查问卷、实际销售模拟、PPT展示等。主要考查理论知识的灵活运用、销售技巧、顾客沟通能力、团队协作能力、报告写作能力等综合素质。

总之，汽车营销作为一门理论与实践紧密结合的课程，通过合理设计教学环节、改革教学方法和考核方式，不断提高学生能力。在实际项目的驱动下，加强了学生的团队意识、创新意识，提高了学生整理分析问题能力。但在任务设置、小组分配、实战演练等环节还有待进一步完善。

参考文献：

[1]王娜.基于工作过程的“汽车营销学”课程改革探索[J].职教通讯，2011（12）

[2]蔡则祥，刘海燕.实践教学理论研究的几个角度[J].中国大学教学，2007（03）

[3]朱红梅.职业能力导向的高职会计专业课程实践教学研究[D].浙江师范大学硕士毕业论文，2011.(04)

[4]柴迅.案例教学法在法学教学中的应用研究[J].黑龙江高教研究，2015（12）

作者：郑慧敏；陈璇 单位：青岛滨海学院

第五篇：体验式教学在高职汽车营销教学中的运用

［摘要］体验式教学是高职院校专业教学中重要的教学手段之一，其主要目的就是让学生在亲历与体验过程中充分感知、感悟蕴藏于教学实践活动之中的各种知识，进而达到提高专业能力的目的。旨在对体验式教学模式在高职汽车营销教学中的应用进行阐述，以期为高职汽车营销教学提供更多的参考。

［关键词］体验式教学；高级职高学校；汽车营销；教学实践

建构主义是由瑞士心理学家皮亚杰提出来的，他认为：“人是认知的主体，当人与周围环境发生相互作用时会建构关于外部世界的知识；当建构活动离开了主体的能动性时，就不可能使自己的认识得到真正的发展。”因此，建构主义学习理论既是一种学习理论，同时也是一种高效的教学方法。因此，体验式教学模式正是基于建构主义理论基础之上，通过让学生在亲历与体验过程中充分感知、感悟、构建其知识结构，促使学生能够自主地参与到整个学习之中，使之将理论知识与实践操作能力紧密结合，达到不断提高自身知识素养的一种教学模式。在高职汽车营销实务教学中，其传统教学模式多是基于行为主义的教学模式，更多地侧重知识、理论的传授，忽略了学生对知识的主观认知与构建，进而造成很多学生只会“死学”而不会“活用”，甚至其营销方法还会脱离工作实际。因此，本文对体验式教学模式在高职汽车营销教学中的应用进行了系统阐述，以期为高职汽车营销教学提供更多的参考。

一、体验式教学模式的应用

思想汽车营销课程中涵盖了市场环境分析、市场调研、消费者分析以及战略制定等内容，其知识内容涉及范围广，各节点之间的知识联系紧密。因此，在设计、应用体验式教学时，教师应培养学生能够同时将各环节的知识加以综合运用，并能设计、拟定汽车营销的决策，真正解决汽车营销的盈利问题。在汽车营销教学中运用体验式教学，首先教师要为学生设计、创设一个“环境”，即经济、行业周期以及企业资源环境，让学生能够获得真实的情境体验；其次，要让学生结合自身所学习的营销学基础知识进行市场调研、战略制定、渠道决策、定价决策等；第三，指导学生对上述的“营销”“经营”结果进行客观而系统的分析与总结，并形成一种经验，最终达到提升自身对汽车营销知识的认知与构建的目的，培养学生市场营销的实践能力。

二、体验式教学模式在汽车营销教学中的应用

（一）明确教学目的

教师在汽车营销课实施体验式教学模式时，必须要结合教学大纲明确教学目标，即学生能够全面掌握基本的汽车销售理论、方法、技巧以及在汽车售后服务中的服务技巧，并熟练汽车保险的办理与理赔等，同时，学生还需具备在营销中处理突发事件的能力。

（二）具体实施过程

1.岗位具体化。教师在实施体验式教学时，应结合班级学生以及职业岗位，将学生分成不同的小组，组织、帮助学生进行组内成员的分工（如接待岗、销售岗、客服岗等），并指导组内成员通过合作完成汽车销售的全过程。

2.创设营销情境。教师可以收集不同汽车品牌（如进口品牌、合资品牌、国产品牌）以及消费者信息等基本营销要素，并要求各体验营销小组对教师提供的零散营销信息进行整理、分析，以此来进一步完善教师所创设的各种营销情境。教师还可以指导学生完善各个营销环节之间的衔接，进而确保营销情境过程的实施。

3.组织学生调研。教师可以联系相关汽车4S店或实训基地，带领各小组学生现场参观、了解不同品牌汽车的具体营销过程，让各小组成员进一步明确其所在岗位的职责，并为完成体验式营销奠定基础。

4.营销结果展示。教师在各小组完成体验式情境营销之后，还要指导各小组对其体验营销结果做出书面分析与自我评价，并对学生的分析与自我评价提出修改意见，使之更趋完善，这对提高体验式教学的有效性具有重要的作用。

5.总结与归纳。教师要对每个小组及组内成员进行过程式的考核评价，让每个小组及组内成员均能了解自身在整个体验式营销环节中的表现。同时，教师还可以让学生对自己的小组以及自身的表现进行客观的总结性评价，进而帮助学生充分认识自己在体验式营销过程中的不足，以便吸取、借鉴他人所长，进一步提高个人的营销素养。

三、汽车营销教学中实施体验式教学模式时的注意事项

（一）情境创设须符合实际岗位需求

教师在实施体验式教学模式时，所创设的情境必须符合汽车营销企业的实际，还要充分体现营销专业的职业特点，切不可采用虚假或想象的情境进行教学和实践，避免对学生产生不良影响。

（二）培养学生自主学习、探究能力

教师在实施体验式教学模式时，应侧重培养学生的自主学习与探究能力，使之能够在具体的营销实践中，不断地自主学习、主动探究问题、解决问题，并在各类营销体验中不断丰富自己的营销知识与经验，进而提升实践能力。

参考文献：

［1］李亚斌，刘莹，李馨，等.汽车营销视域下的高职营销专业人才培养模式探析［J］.昆明冶金高等专科学校学报，2015（6）.

［2］侯维春.刍议技能大赛对高职汽车营销专业教学改革的双重作用［J］.山东纺织经济，2016（2）.

［3］田朝晖.情境教学法在高职汽车营销教学中的应用［J］.湖北科技学院学报，2015（12）.

作者：刘建伟 单位：陕西交通职业技术学院汽车学院