专用汽车营销现况与优势范文

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专用汽车市场发展势头迅猛

我国专用汽车产业已进入快速发展时期，市场需求量每年将以15%以上的速度持续递增。我国专用汽车行业重点发展的产品主要是配套服务于城市功能发展类车辆，如环卫类、市政类、城建类、教育医疗类等；高等级公路服务车辆，如道路养护车、抢险救援车等；重大工程作业类车及煤炭运输车、三农车辆等特殊车辆。产品向高附加值、高技术含量、高可靠性、高环保性和大型化、重型化特种车辆方向发展。

专用汽车企业迅速扩张，产业集中度提高。近几年在国内专用汽车领域中，有一定市场竞争优势的企业不断涌现，许多地方新型的专用汽车生产基地不断形成，一些大企业集团集群现象明显。优势大型集团企业通过重组、并购、控股、兼并等多种形式，实现低成本扩张。我国一些特殊行业，如兵器、航天、航空、石化、制冷空调等行业，近20年来，陆续进军专用汽车行业，创建与发展新型专用汽车生产基地，形成了特殊行业的专用汽车产业集群。产业集中度提高，促进了区域产业竞争力提升的发展趋势。

专用汽车市场需求呈现强劲发展态势。当前，大量新的资本涌入专用车行业，我国正处于专用车产业发展的绝佳时期。专用车市场需求更加多元化，一些具有特殊功能的专用车应运而生，产品将向重型化、专业功能强、技术含量高的方向发展。大吨位重型运输汽车高速、安全，单位运输成本低，各行业对专用汽车尤其是重型专用汽车的需求越来越大，重型自卸车、散装水泥车、混凝土搅拌车、高空消防车、压缩式垃圾车、洒水车、市政用车、油田专用车等重型专用车将更加赢得用户的青睐。我国城镇建设和城市生活服务用车需要大量专用汽车，自卸车、混凝土搅拌车、散装水泥车等，以及城镇环卫所用的垃圾车、清扫车、消防车、厢式物流车等专用汽车和高速公路运输与管理及其施工、养护专用车辆。

基础能力能适应产业发展趋势

基础能力建设成绩显现。近10多年来，我国专用汽车行业取得了空前的发展，汽车行业管理体制不断得到完善和加强，逐步向科学化管理迈进，许多专用汽车行业企业性质发生了很大变化，产品结构、产品技术、工艺装备、产品产销量、新产品开发与新技术应用等方面均取得了很大成就。专用汽车生产能力水平得到提升，目前专用汽车产量占载货车总产量的40%左右。许多企业已有能够满足专用汽车生产的各类现代化生产厂房和库房以及停车试车场等，拥有从发达国家引进的大型制板生产线和车辆性能检测系统，拥有进口高压发泡机、全自动金属板材开卷校平机、数控剪板机、数控折弯机、数控等离子切割机等成套高精尖设备。一些企业掌握了国内领先、国际一流的冷藏保温车、爆破器材运输车等车种的核心技术，并致力于其他各类改装车技术的拓宽和应用，技术先进性已经达到和超过发达国家水平，企业和产品顺利通过各种认证，产品具备了出口能力和实力。

规避风险是专用汽车持续发展的根本保障。国家汽车产业发展政策目标是坚持发挥市场配置资源的基础作用与政府宏观调控相结合的原则，创造公平竞争和统一的市场环境，健全汽车产业的法制化管理体系。但是我国专用汽车企业鱼龙混杂，一些中小改装企业在市场中处于一种盲目发展、无序竞争状态，虽然行政审批为改装车设置了一定的壁垒，但也因为地方保护主义和行政干涉，限制了市场的良性发展，造成市场信息分布不对称，低水平重复建设和恶性竞争，给企业发展带来一定风险。

规避生产能力方面的风险。持续不断的对专用汽车生产线进行技术改造，迅速扩大其生产能力，增强市场竞争力是当务之急，刻不容缓。规避资金运行方面的风险。汽车改装业属于资金密集型行业，要有足够的资金用于生产和研发投入，资金链就象生命机体中的血液，是企业生存发展的首要因素。

加大市场拓展力度。要加强对国家宏观政策的研究，密切关注行业发展的趋势，为公司市场拓展提供政策依据。要强化政府采购、集团采购、军方市场的政策研究，重点是在招投标渠道选择、方案制定、技术先进性、经济合理性、公关策略等方面进行分析，科学制定参与市场招投标的决策程序。建立以国内著名汽车集团为主体的战略联盟，建立利益共同体，充分利用商务政策、提高联合竞争的能力。采取大客户管理，直接投标、联合投标、投标等灵活的营销渠道，提高各类采购的效率。运用价格策略、质量策略、品牌策略、公关策略等手段，提高国内行业招标或竟标市场占有率，提高市场运作水平。

未来发展趋势蕴含着机遇和希望。未来一个时期，我国经济仍将得到稳步、持续发展，并且发展速度仍将领跑世界经济。科技进步更将日新月异，生产要素流动和产业转移的速度将趋于良性循环，国内国际两个市场、两种资源的相互补充，将为企业的发展提供有利的内外部环境。应该看到，经济全球化、区域化的趋势加快，全球市场配置资源的基础性作用增强，企业特别是大型企业集团战略环境的国际化已经形成。

随着我国公路建设、城市发展、能源消耗结构的变化，重点工程建设加快，专用汽车的市场前景越来越广阔，产品的档次和技术水平将有较大的提升。据统计，2010年底我国专用汽车占全部载货车市场份额已达50%，品种达到6000个。预测到2015年我国专用汽车将占当年载货车产量的65%。目前，我国专用汽车产品发展将主要呈现三大趋势：一是重型化、多轴化趋势；二是轻量化、高技术化趋势；三是厢式化和城市专用汽车的轻型化趋势。随着我国市场经济的持续、稳定发展，在未来相当时期内，我国国民经济仍将保持快速增长趋势，专用汽车整体需求量会保持较高水平。但随着国民经济总量构成变化，市场对专用汽车品种的需求格局将相应改变。普通自卸汽车需求量将会随基础设施的不断完善逐渐减少，厢式车、半挂车以及用于城市配套服务车辆需求量将大大增加。专用车需求更加多元化，一些具有特殊功能的专用车应运而生，产品向着重型化、专业功能强、技术含量高方向发展的势头已经不可改变。