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为进一步适应我县社会经济又好又快发展要求,提高城市道路规划、建设、管理水平,努力为我县建设“三县一园”、唱响“四张品牌”,创造更加安全畅通、和谐的交通环境,解决城市道路交通堵和乱的突出问题,特制定本工作意见。
一、工作目标
(一)根据安义县城镇建设总体规划,围绕城镇建设总体框架,完成《安义县城市综合交通规划(2005-2020)》、《安义县道路交通管理规划(2006-2015)》、《安义县交通发展白皮书》和《安义县公共交通专项规划》的编制。
(二)加强交通管理社会化进程,加大交通安全宣传教育力度,将整治城市“三乱”(行人乱走、非机动车乱行、机动车乱停)活动纳入文明城市建设,不断提高城市文明,努力提高交通参与者的交通安全意识。
(三)开展城市道路交通工程改造工作,科学组织开展老城区道路改造工程,不断完善交通设施。
(四)建设智能化信息控制系统,完善规范性的交通语言。
(五)树立静态交通理念,建设与交通发展需求相匹配的社会停车场;鼓励有条件的单位、个人开办社会停车场,进一步缓解老城区停车难问题。
(六)道路交通事故实现“一降两保”(即交通事故下降、保安全、保畅通)。
(七)深入开展城市道路交通“畅通工程”,努力争创二等管理水平。
(八)推动创建平安畅通县区工作向纵深发展。力争年底达到平安畅通县区创建标准。
二、工作措施
(一)加强组织领导,综合治理城市交通
成立安义县道路交通管理委员会,委员会主任由县政府县长周亮同志担任、副主任由县政府副县长刘祈虎同志担任,成员单位由县委宣传部和县发改委、公安局、物价局、交通局、城建局、城管局、环保局、商业局、财政局、教体局、工商局、公路局、交警大队、各乡(镇)政府组成。委员会下设办公室,办公室设在县公安交警大队,办公室主任由县政府办副主任杨志雄同志兼任,常务副主任由县公安局副局长、交警大队大队长熊晓明同志兼任。
(二)加强道路交通前瞻性研究,编制城市道路管理各项规划
结合安义县城市总体规划,由县城乡规划建设局牵头于今年6月底前完成《安义县城市综合交通规划(2005-2020)》,于7月底前完成《安义县公共交通专项规划》编制。由县发展和改划委员会牵头于10月底前完成《安义县交通发展白皮书》。由交警大队牵头于3月底前完成《安义县道路交通管理规划(2006-2015)》。
(三)加大交通安全宣传力度,提高市民交通安全意识
为全面提高市民的城市道路交通安全意识,根据等部门联合下发的《“保护生命,平安出行”交通安全宣传教育工程实施方案》和省委宣传部等六部门下发的《江西省“保护生命,平安出行”交通安全宣传教育工程实施方案》等文件要求,在全县大力开展道路交通宣传教育活动,主要做好以下几项工作:
1、由县委宣传部牵头,组织县政府信息中心、文广局、电视台等有关宣传部门,充分利用广播、电视、网络等公众媒体,广泛深入地开展宣传报道,大力宣传《道路交通安全法》等有关法律、法规。
2、县教体局要将交通安全教育纳入学校教学内容,确保每个学生每学期不少于两堂交通安全课。
3、县司法局要以全民普法教育为切入点,在全县范围内开展以道路交通安全法律、法规知识为主要内容的普法教育,并在全县举办一次《中华人民共和国道路交通安全法》普法考试。
4、由县委宣传部(文明办)、公安局、安监局等有关部门牵头,组织开展交通安全示范单位创建活动,在全县评创4个交通安全示范村、4个交通安全示范社区和4个交通安全示范单位,同时,评出若干个“黄牌警示单位”。
5、为进一步提高我县客车、出租车等驾驶人员的遵章守法意识,由县交通局牵头,组织客车、出租车驾驶人员继续开展“文明行车,从我做起”为主题的宣传教育活动,此项工作于4月底前步入正轨。
6、由县委宣传部牵头,5月份在全县范围内开展“创建和谐交通,做文明行路人”为主题的宣传月活动。
7、由县公安交警大队牵头,组织开展并认真做好全国第一个公共交通周及2007年9月22日我县首个“无车日”活动。
(四)加快城市路网建设,确保城市交通安全畅通
加快老城区路网改造和新城区路网建设,打通断头路,改善路况,提高道路系统的可达性。龙津镇要结合城中村改造、低洼危旧房的改造,加大支路、街巷道路的改造拓宽,打通道路微循环,形成区域性的微循环路网,缓解主干道、次干道的交通拥堵。
(五)加大管理设施投入,强化交通科技应用
有计划分步骤对全县交通标志、标线、护栏、信号灯进行规范完善。
1、由县公安交警大队、城建局和各乡镇政府负责,增设、完善各自辖区内的道路交通标志、标线。
2、建设自适应交通信号控制系统,通过协调控制手段解决部分易堵路口路段的交通堵塞问题,重点改善县城内的交通环境。
(六)科学组织交通,缓解老城区交通压力
1、治理老城区交通堵点,缓解城市交通拥堵。(1)拓宽心桥楼、中医院路通岛转角路面,提高道路通行能力。(2)对县城东一路和前进路进行工程改造,拓宽街道,缩短人行道。
2、在县城人民商场、塑料厂路口安装信号灯视频监控系统,完善县城主要街道标志标线,合理渠化交通流量,优化通行权,变无序交通为有序交通,加强交通组织。
3、由县交通局、城建局规划建设一家大型停车场,由于现有的停车场面积过小,所容纳的车辆有限,出口又临近街道,将其改为小型机动车停车场,禁止大货车停放,另外选址建立大型停车场,以缓解我县停车难的困难。
(七)规范停车秩序,解决停车供需矛盾
1、全面调研全县停车布局,就新老城区停车场建设提出指导意见,修改完善现有的配建停车标准。引进先进的停车技术,加快停车场建设,制定优惠政策,鼓励企业、个人开办院内停车场,以缓解停车难的问题。凡吸引交通流的项目(如酒店、娱乐场所等)必须进行交通影响评价,实行一票否决。
2、凡按规划批准建设的停车场改变其原有用途的,必须督促整改,恢复其原批准建设的功能。
3、凡改变房屋用途,用作酒店、餐饮、娱乐等场所,其停车泊位必须严格审批、严格管理,并提高收费标准,由相关职能部门组织论证,分布实施。
4、规范临时占道停放。道路宽度允许的部分支路,可科学规划、设置时段性占道停车泊位。增设路面停车泊位必须经过严格审批。现有的停车泊位实行区域差别计时累进收费。人行道不得设置停车泊位。
(八)治理交通事故黑点,消除交通安全隐患
对2007年排查出的南安公路23Km+300m路口事故黑点采取改造路口、增设警告、警示标志等措施进行治理。
(九)治理交通乱点,整治交通秩序
以缓解城市交通拥堵为目标,针对营运车辆(含摩托车、电动车、无牌无证车辆、盗抢机动车等)非法违规、超员超速、不按规定行驶问题,以及行人、非机动车交通秩序、学校周边交通秩序、危险化学品道路安全秩序、静态停放等突出问题,扩大路面管控范围,加强道路监管,突出重点路段、重点时段的疏导管理,做到每月开展一次专项整治,带动交通秩序全面改善,确保道路交通安全、畅通、有序。
三、工作要求
(一)提高认识,加强领导。全县各级领导要进一步提高认识,从落实科学发展观和构建和谐社会的高度,充分认识做好道路交通管理工作的重要意义,切实加强对改善道路交通环境工作的领导,各有关职能部门要结合各自工作实际,切实履行各自工作职责,细化工作任务,实行项目推进,落实层级责任制,确保各项措施落到实处。
(二)密切配合,整体作战。各有关职能部门要牢固树立全局一盘棋思想,讲政治、顾大局,摆正部门利益和全局利益的关系,加强沟通与协调,密切配合,相互协作,形成合力,形成全社会力量齐抓共管局面。
(三)加大投入,提供保障。县发改委、城建局、财政局等有关部门要根据全县交通设施建设实际情况,突出重点,列出项目,多渠道筹措,科学安排今年的交通工程改造建设和交通设施建设经费,并予以保障到位。各乡(镇)政府也要专项安排道路交通设施建设和改造经费,各有关职能部门要结合各自工作实际,加大相关工作经费的投入,确保各项任务的顺利完成。
(四)加强检查,强化督导。各有关职能单位要加强对各自工作的检查落实,确保措施到位,责任到人,县道路交通安全管理委员会将定期、不定期对各单位工作开展情况进行督导,并每月定期召开一次工作调度会,调度督导各项工作的落实情况,对贻误工作,影响工作进展的单位,将视其情况予以通报或追究相关领导责任。