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城市道路建设流程包含很多环节,在以往的流程建设中往往会忽略各环节的交通优化,即在道路建设时仅以城市规划、交通规划、建设方案、道路设计、道路施工及交通管理为总主线。这种致命性疏忽导致现今城市道路建设中在各个环节都存在问题,为了有效解决道路建设中的一系列问题,笔者以为可以从以下几个方面对城市道路建设进行改善,从而保证城市交通的可持续发展。
1对交通规划实行交通优化设计
随着人们出行需求的增加,城市机动车辆也越来越多,这种增加趋势让城市道路建设不堪载荷。为了有效解决城市交通拥堵的难题,扩充基础设施承载能力以及加大路网建设成为现如今城市改善自身交通问题的首选。而城市管理者也希望通过对交通进行规划达到缓解城市交通问题的局面,但是目前城市交通规划仅仅确定了道路等级,道路横截面面积及红线宽度就直接着手道路施工图的设计,这种不科学的道路规划并没有进行面向规划,也没有施行优化设计,施工与规划衔接不合理必将为未来交通道路的运行埋下隐患。为了改变这种片面建设的局面,对交通规划实行交通优化设计至关重要。实行交通优化设计是指在掌握内在规律和外部条件,实现对传统路网密度、结构加以引导的基础上,倡导建设公共客运,道路交通管理及静态公路设施的建设。这样的设计能够有效衔接交通规划和道路建设,使得道路建设能够从局部到整体、从“线”到“面”都做到正确定位,从而保证城市整体交通建设的协调统一。
2对建设方案实行交通优化设计
对建设方案实行交通优化设计是利用现代研究方法,通过定性与定量相结合的分析将交通方案建设转化为不同类型的交通建设模型,通过这种模型建设来保障各种建设方案的科学性。另外,定量、定性的模型分析可以在科学实验的基础上对建设建设方案的各项具体数据进行合理预测,对各类方案的可行性进行科学判断,通过不同建设方案之间的数据比照,获得最佳优化方案。
3对道路设计实行交通优化
道路设计旨在为城市打造一幅秩序井然、交通道路协调的风景图。一般的道路设计都侧重技术性质、道路标志、交叉点类型及道路横截面形式等,这些因素都是交通道路建设的基本因素。若仅仅考虑这些因素而忽略交通优化设计就很有可能导致施工图出现交通功能不全的现象,如道路几何形状设计不合理,人行横道设置不合理,车辆无处掉头或车辆转弯半径不足,从而出现交通不顺畅甚至带来交通事故。交通优化设计是衔接建设方案和道路设计的关键,它不仅可以对道路设计中的技术、交叉口渠化及道路横截面进行详细的工程设计指导,还可以结合城市合理的方案建设,将实际施工与理论建设模型相结合,打造一个交通安全、顺畅,环境和谐、有序的新城市面貌。设计者在道路设计时,不仅要考虑道路设计的硬性条件,还要注重“以人为本”,结合实际现场,满足道路使用者和管理者对道路设计的要求,只有这样人性化的设计才能让城市道路建设能够走可持续发展的道路。
4对待道路施工实行交通优化设计
考虑道路施工期间的交通优化主要是考虑施工期间的交通组织和交通安全。对道路施工实行交通优化设计可以从以下两个方面进行考虑:1)完善施工周边交通组织,根据道路施工的影响范围,对施工周边交通设施进行合理部署,确保将道路施工对交通的影响降到最低;2)实行分流措施,为施工处交通减压,如施工队可以在施工附近设置交通标志牌,提醒行人和机动车辆从其他处通车,确保施工道路的顺利进行。
5对交通管理实行交通优化设计
随着机动车辆的增加,城市交通管理压力也愈大,因此建设一个更强有力的交通管理机制和决策机制刻不容缓,若能够将优化设计融入交通管理中就能够从根本上改变传统交通管理以单纯的基础设施扩充为主的局面,形成建管并重的管理机制,通过对城市交通流进行合理布置和引导以及完善的交通管理机制来均匀交通负荷,缓解交通压力。另外合理的优化设计还可以进一步完善交通指挥,实现对交通的实时监控,从而将现今的交通设施运营管理提升到量化分析,科学决断,智能管理的层面。
建议
为了让交通优化设计融进城市道路建设的各个流程中,笔者以为还可以从以下几个方面进行考虑:1)政府能够完善城市交通规划的管理体系,引导各个城市将交通优化设计引入道路建设项目流程;2)建设交通行政管理机构,如城市交通整治委员会,从行政管理体制上把握城市建设流程的总体设计,实现对交通资源的统筹,通过建立相关道路法规协调交通建设中各方面的关系;3)建立道路工程设计审查及交通优化设计程序,要认真对每个流程都进行严格审查,只有满足交通优化设计的理念才可进入下一个流程的设计。
结语
对城市道路建设流程进行合理优化设计是保证道路建设流程之间有效衔接,保证交通规划和道路流程顺利实行的关键点。因此,只有积极开展交通优化设计,将科学的优化设计理念融进城市道路建设流程中,才能够从根本上保证城市道路的功能和后续使用。
作者:刘占丽单位:邢台市政建设集团有限公司