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生物能源科技范文

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生物能源科技

低碳经济发展的困境与对策

(1)三峡库区蕴涵丰富的水能、风能与太阳能,库区具有十分丰富的水能资源,但是到目前为止仍然还没有得到比较完善的利用与开发,同时,库区也拥有丰富的风能与太阳能资源。

(2)三峡库区蕴涵丰富的生物质能,生物质能是唯一可以转化为液体燃料的可再生能源,不仅具有能源功能,而且还有其它可再生能源不具备的材料功能。三峡库区现有大量的可改造的低产低效林、可利用的荒山、荒地、荒滩、荒坡,为库区木本生物能源的种植提供了十分充足的地理空间。

(3)三峡库区是天然的中药材宝库,现已查明的有5000多种中草药品种,这些中草药原材料产地无一例外地都远离工业发达城市,无污染无人工干扰,在国内市场和国际市场上都十分抢手,具有十分广阔的经济前景与社会意义。

(4)党中央、国务院以及广大社会大众对三峡库区的经济建设发展与生态环境保护都十分支持与关心,库区地方政府和人民也一直在努力探索适合于库区发展的经济腾飞模式。

因此,针对以上所述的各种有利因素与不利因素,本文提出相应的对策与建议如下:

(1)加大低碳经济宣传力度,将低碳经济作为经济发展的新模式和产业革命的新契机。低碳经济是新世纪经济发展的一项新生事物,推广发展低碳经济,利国利民。同时,三峡库区经济发展只能从节能减排、循环经济、生态经济等低能耗、低污染、低排放为特征的经济发展模式中寻找新的出路,从立足于经济结构和产业结构调整的低碳经济革命中发掘新的增长点。我国社会主义制度的一个重大优势就是能充分发动人民群众的力量办大事,历史经验也反复说明,类似区域经济增长方式和发展战略这样的重大转变,只有充分得到了人民群众的真正理解与支持,才有可能得到真正的落实和发展,因此,充分调动各种宣传力量与途径,大力加强人民群众之中低碳经济发展的宣传力度,对于发展三峡库区低碳经济发展的源动力,有效转变库区经济发展方式与产业升级,将具有十分重要的战略意义。

(2)尽快出台低碳经济发展激励政策和粗放式经济与生态粗暴型经济发展限制型与惩罚型政策。低碳经济模式和其它经济模式相比的一个突出特点,就是它需要应用经济、金融、环保、能源、制造业等多个行业的最新科技成果,经济内涵与科技内涵十分鲜明,需要更多的科学研究人员,从三峡库区的实际情况出发,开展相应的低碳经济发展模式、发展内容、发展方向与发展战略等多个层面的广泛而深入地研究。

(3)加强库区林业科技研究的力量,加快库区林业结构的调整,加快库区林业碳密度的提升改造。三峡库区林业碳密度往往并不是人们通常认为的那么高,相反,由于库区独特的地理特征与气候过程,使得库区的林业碳密度显著低于全国的林业平均碳密度。虽然说,现有的林业科技技术,已经初步具备了库区林业碳密度改造的基本能力,但区域巨大的林业碳密度改造工程在国内外尚属首次,没有任何经验可以借鉴,更重要的是,林业生态系统的改进与维护是一个极其严肃的生态科学问题,因此,可以想见,这项工程的耗资耗时都将十分巨大,当然其经济与生态意义,也将具有更大的战略价值与意义。

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增快生物产业发展政策的通知

一、政策目标

(一)引导技术、人才、资金等资源向生物产业集聚,促进生物技术创新与产业化,加速生物产业规模化、集聚化和国际化发展。

(二)建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的产业技术创新体系,造就高素质人才队伍,增强自主创新能力,掌握一批拥有自主知识产权的重要生物技术、产品和标准。

(三)培育若干个跨国经营的大型生物企业和一大批拥有自主知识产权的创新型中小生物企业,形成若干个产业集聚度高、核心竞争力强、专业化分工特色显著的生物产业基地。

(四)加强生物技术专利保护和物种种质资源保护,提高种质资源开发、利用水平,保障生物安全。

二、现代生物产业发展重点领域

(五)生物医药领域。重点发展预防和诊断严重威胁我国人民群众生命健康的重大传染病的新型疫苗和诊断试剂。积极研发对治疗常见病和重大疾病具有显著疗效的生物技术药物、小分子药物和现代中药。加快发展生物医学材料、组织工程和人工器官、临床诊断治疗康复设备。推进生物医药研发外包。

(六)生物农业领域。重点发展优质、高产、高效、多抗的农业、林业新品种和野生动植物繁育种源。大力发展生物农药、生物饲料及饲料添加剂、生物肥料、植物生长调节剂、动物疫苗、诊断试剂、现代兽用中药、生物兽药、生物渔药、微生物全降解农用薄膜等绿色农用生物制品,推进动植物生物反应器的产业化开发,促进高效绿色农业的发展。开发具有抗病和促进生长功能的微生物药品及其他生物制剂,保护和改善水域生态环境,发展健康养殖。

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工业设计中的节能技术

1节能技术在工业设计中的应用

1.1产品设计任何产品都离不开材料,也就是常说的能源。产品在能源中涉及的范围比较广,比如矿物质能源、木材等生物能源、石油及其衍生物。在电气化发展的今天,电能也是产品设计中不可缺少的重要部分。而随着新兴社会的发展,产品设计的开发更趋于节约,新能源的利用是社会发展的必然趋势。作为社会生产力的引导者,工业设计更应当率先迈入这一方向。目前,我国在关键核心技术方面依然受限,所拥有的自主品牌的节能产品和技术并不多,在很大程度上还是依赖进口。为了促进节能技术、产品的推广和应用,推动节能技术的发展,有关部门了三批《国家重点节能技术推广目录》,在电力、煤炭、交通、机械和钢铁等11个行业中,筛选并推广了115项重大节能技术,同时,还实施了“节能产品惠民工程”,对购买节能灯、节能家电、高效电机和节能汽车等节能产品的消费者给予财政补贴。从当前的社会发展和人们的生活状态中可以看出,低能耗家电是工业设计产品未来发展的主要方向,但是,还要考虑产品的可回收性及其回收后的利用性。每年都有不少产品垃圾被处理,如果在产品设计过程中考虑到这些东西的回收再利用问题,并且实现其回收利用,那么,将会节省大量的能源和资源。另外,工业设计是走在科技和时尚前沿的设计学科,对于设计的产品,要尽可能地使它既符合人们的消费和审美标准,同时,还要不断创新,使其符合未来的发展趋势。在节能方面,不仅仅要节约能源,还要使用新材料,在生产过程中就做到节能环保,这也包含前面提到的可回收利用的新材料。另外,工业生产往往会引发一种趋势,所以说,工业设计在新型材料的推广方面起着至关重要的作用。相关从业人员必须要充分发挥科技创新和工业化产品的创新设计对节能技术的引领、支撑作用,不断提高能源的利用效率,加大新能源、新材料等节能技术和产品研发的推广和应用力度,在提升节能效果的同时,把节能环保型新兴产业培育成新的经济增长点。

1.2交通工具设计提到交通工具,大家就会想到汽车,与之相关的能源就是汽油,尽管目前我国也在加大国内的石油开采力度,但是,石油属于不可再生能源,因此,对以汽油为主要燃料的汽车来说,这无疑是一大制约其发展的因素。在中国进口的原油中,2.9%来自东南亚和澳大利亚,7.1%来自南美,9.7%来自俄罗斯和哈萨克斯坦,30.2%来自非洲,50.1%来自中东,而80%的进口石油需要路过印度洋,这时,中国就要看印度的脸色。在高耗能经济增长方式和粗放式的发展模式下,中国的环境问题日益显现。据调查,我国60%~70%的在用机动车都属于高污染、高能耗排放,每年所消耗的燃油、机油总量占我国成品油年产量的1/2以上,给环境造成了很大的污染。因此,开发新型燃料的汽车,并设计非机动交通工具,具有十分重要的发展意义。从目前的能源消费情况来看,未来,非机动车将会占据主流市场,但是,也不排除机动车辆占据主流的可能性。现阶段,非机动交通工具是交通工具设计专业研究的一大方向。现有的非机动车一般都是以电能为主,太阳能和风能作为辅助动力,所以,对风能、太阳能和生物能等绿色能源的研究是很有必要的。除了使用绿色能源节能外,在汽车设计中,造型也是有一定节能作用的,比如车身轻量化,车身多使用轻便化的新型材料,整个车的设计向简约风格发展。例如,俄罗斯设计师的作品VESNA,其车身是天然树脂构成的,由高能永久磁铁提供能量的异步发动机驱动;苹果太阳能与电能混合动力车IMove。由此可见,汽车工业已经成为了我国的支柱产业,但是,节能、环保等问题也是制约其快速发展的重要因素之一,这些问题受到了社会各界的高度关注,所以,汽车节能减排工作任重而道远。

2结束语

工业设计这门学科包含广泛,不管是现在还是未来,都离不开能源利用和节能技术的应用与发展。随着我国经济的快速发展,各项建设也取得了巨大的成就,工业设计也在快速发展和推广。当代工业设计面临着严峻的能源问题和新型材料的开发、利用等挑战,水能载舟,亦能覆舟,能源也是如此。中国是世界第二大能源生产国和第二大能源消耗国,面对如此严峻的能源形势,必须要掌握先进的节能技术,开发出低碳环保的新能源,设计出绿色环保的工业产品,从而让天更蓝,水更绿,我们的生活更美好。

作者:李建萍 单位:武汉理工大学

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低碳农机技术发展及启迪

低碳农业机械化是与低碳农业、低碳经济一脉相承的发展模式,是指以低能耗、低排放、低污染为特征的农业机械化发展方式。包括两个方面的内涵:一是依靠先进适用的机具和技术,在农业机械使用环节达到节能减排的目的;二是通过科学合理的机械化生产方式,推动农业行业节能减排目标的实现。20世纪40年代美国基本实现了农业机械化,目前拥有各种型号的拖拉机500万台左右、联合收割机150万台左右;农业生产过程中的深松机械、整地机械、播种机械、植保机械、联合作业机械配套齐全,畜产品生产过程中的饲料粉碎机、挤奶机、牛奶保鲜加工成套设备已广泛应用。现代化的激光、计算机、声控等高新技术已在农业机械化上大量采用。面对农业的可持续发展,关注美国的低碳农业机械化技术发展对于推动中国农业机械化发展方式转变有重要意义。

一、美国生物能源政策的基本情况

美国是世界第一能源消费大国和温室气体排放大国。据国际能源署(IEA)的统计数据,美国在2009年消费21.7亿t石油总量(约合31.1亿t标准煤),此项能源消费统计包括原油、核能、煤炭、天然气和水电等再生能源。美国每天平均消耗大约1900万桶石油,每年美国人均能源量消耗是中国人均能源消耕量的4.5倍。美国的二氧化碳排放量约占世界的1/4。美国高度重视能源安全问题,致力于发展生物能源和节能减排技术。据美国农业部预测,从2008—2035年,世界能源需求将增长36%,世界能源消耗量的增长速度将高于世界人口总量增长速度。美国有关机构通过测量整个生产生活过程中的排放数据表明:与化石燃油相比,使用玉米乙醇可减少20%左右的温室气体排放,而使用生物柴油、纤维素生物燃料则减少50%~60%的温室气体排放。基于降低美国对外国原油的依赖、缩减温室气体的排放、促进新能源产业发展的考虑,2007年12月美国总统签署通过了能源独立和安全法案(EISA),其主要内容有:提高机动车燃料经济性标准,计划到2020年轿车和轻型卡车平均经济性标准应为14.88km/L,较当前水平提高40%;发展可再生能源,计划在2022年将生物燃料产量提高到每年1360亿L,取代大约900亿L化石燃油,是当前水平的4倍。2009年5月初,美国总统签署了一项关于发展先进生物燃料的总统令,美国能源部、农业部和环境保护署组成了一个跨部门的联合工作小组,对实施和协调生物燃料发展规划进行统一领导。值得注意的是,美国政府对每年从玉米、大豆中提炼生物质燃油(玉米乙醇和生物柴油)总量设定了567亿L的限额。这是由于土地从植被覆盖区转为农田时,土壤中将释放出大量的二氧化碳和其他温室效应气体,因此美国农业部一直在实施旨在保护国家自然资源的“土地休耕计划”,保持玉米、大豆的产量相对稳定,防止生物燃料工业与地争油、与民争粮。目前,美国玉米产量的25%用于加工乙醇,大豆产量的10%用于加工生物柴油,已基本达到EISA规定的上限值,此后将主要发展其他的新型生物燃料(Otheradvancedbiofue)l为主。近年来,在不对农、林业布局作大变动的前提下,美国致力于纤维素生物质燃料(Cellulosicbiofue)l的生产,并且瞄准以水藻为原料的第二代新型生物能源的开发利用,计划到2025年生物燃油可以替代美国原油消耗的25%。2011年8月在密苏里州一家加油站了解到,普通的87标号汽油售价0.99美元/L,而按1∶9混合乙醇89标号的燃油售价为0.97美元/L。由于混合燃油价格便宜,吸引了不少车主购买。许多加油站还设有单独的生物燃油加注机位,方便顾客使用。

二、美国推进农业机械节能减排的具体做法

美国农业是用现代科学技术装备起来的高效率的大农业,具有生产手段机械化、智能化、信息化的特点。农业机械是美国现代农业的重要标志,农业生产燃油消耗份额不容忽视。据美国农业部测算,与食品有关的能源利用占国家能源总消费份额从2002年的14.4%增长到2007年的15.7%。发展低碳农业,推进农业机械节能减排,是保持美国农业经济持续健康发展的重要举措。近年来,在美国政府的引导下,各有关农业机械企业、院校、协会等单位和部门采取了多项对策措施,取得了一定的成效。

(一)联邦政府积极发展生物能源,逐步实行更严格的排放标准联邦政府从新能源供应和限制排放两个环节来推进农业机械节能减排。①联邦政府通过了EISA,安排多个拨款项目,支持开展可再生能源的研究开发,扶持发展生物燃料提炼厂。2011年4月15日,美国农业部(USDA)与能源部(USDE)发表联合声明,将在3~4年内为先进生物能源以及高价值生物基产品等研发项目提供3000万美元资助。美国政府通过税收优惠等措施,鼓励生物燃油加工。目前,美国现有加工生产生物燃油的企业200家,年产量达到500亿L,比2006年翻了一番多,实现了自给自足。预计EISA使得美国2022年在交通方面减少68万t的二氧化碳气体排放,相当于减少2400万辆汽车的排放量。②针对农业机械、工程机械以及舰船、航空器等机械设备,美国环境保护署(EPA)了新的非道路机动设备柴油机的第四阶段(Tier4)的强制性排放标准,设定了标准过渡期和执行期,旨在大幅度减少二氧化碳等废弃物的排放。以75~129kW的柴油机为例,要求2012—2014年为第四阶段过渡期,2015年为正式实施期,每千瓦时油耗最大的氮氧化物排放量为0.40g,非甲烷碳氢化合物排放量为0.19g,颗粒物排放量为0.02g,与第二阶段(2003年)的标准相比,排放量降低了90%左右。

(二)地方政府实施农场主节能改造计划,并对新购置农业机械予以免税政策密苏里州位于美国中部地区,拥有超过10万个农场,盛产玉米、大豆、油子、大米、棉花以及牛、家禽、猪等畜产品,每年所生产的农作物与牲畜价值超过50亿美元,是美国重要的农产品生产地区。密苏里州已将玉米和大豆分别用于乙醇汽油和生物柴油的生产制造。密苏里州正在执行一项美国能源部资助,密苏里农业厅、密苏里大学和EnSave公司具体实施名为MAESTRO项目(MissouriAgriculturalEnergySavingTeam-ARevolutionaryOpportuni-ty),该项目通过补贴和低息贷款的办法,刺激农场主改造老旧的电机、泵等高能耗设备,从而达到提高能源效率15%以上的目标。具体内容包括:提供免费的技术援助,在评估农场和家庭能源消耗和编制更新改造规划时,农场主将有可能获得高达75%的项目评估费用补贴(评估总额不超过5000美元),和5万美元以下的3%低息贷款。据介绍,该项目开始于2010年7月,共实施3年,目前已经有30个农场受益,每个农场每月节省能源方面的费用为500~600美元。密苏里州政府在商品销售环节一般都要征收7.5%左右的消费税,但对农业机械销售环节实施免税的优惠政策,此举大大鼓励了农场主购买新型的农业机械。同时,州政府还允许农场主根据当年农作物的收成情况,自主确定农业机械的折旧率,以减少收入所得税的支出。

(三)农业机械生产企业不断改进技术,致力于提高燃油经济性和机械使用效率美国约翰迪尔公司(JohnDeere)是目前世界最大的农业机械制造商和世界第二大工程机械制造商,位居世界500强前列。约翰迪尔公司从生产犁耙起步,逐步向大型农业机械领域拓展。产品包括迪尔拖拉机、联合收割机、摘棉机、喷药机、青贮机械、整地机、播种机和农业服务等。约翰迪尔公司非常重视中国市场,1978年援建了黑龙江农垦友谊农场,目前已在中国佳木斯、哈尔滨、天津、宁波等地建立了6家农业机械产品研发、生产和投资公司。约翰迪尔公司为适应美国新的排放标准,十分重视产品的技术创新,平均每天的研发投入超过200万美元。在发动机创新方面的措施有:①研发新型适应生物燃油的发动机,通过生物燃油部分取代化石燃油来减少温室气体排放。目前约翰迪尔公司生产的发动机都能够采用5%的生物柴油+95%的化石燃油。②通过应用新型技术,如装备专利的风扇驱动、冷却系统,提高了燃油效率,降低了动力消耗。约翰迪尔公司新一代的PowerTechPlus发动机相对原来的发动机,能减少2%~7%的燃油消耗。在达到美国联邦尾气排放标准的同时增强了动力性能,并有充足的额外功率储备。8R/8RT型拖拉机是美国内布拉斯加州拖拉机实验室测试过的节油性能最优的农用拖拉机。在新型技术应用方面的措施有:①广泛采取复式作业模式,农业机械一次进地可实现多个作业项目,减少辅助作业时间,从而提高机具效率,能降低燃油消耗和废气排放。如7760型自走式摘棉机能一次完成田间采棉和机载打包,可以实现连续不停顿的田间采棉作业;4930型喷药机改进了药液加注装置,大幅度提高药液装载速度(目前每3min可达4543L),实现高效喷药作业,减少了药液和燃油消耗;1590型免耕条播机可一次完成开沟、排种、施肥、镇压等多道工序,大幅度减少了燃油消耗。②广泛运用全球定位系统(GPS),实施数据采集及田间耕作、播种、施肥、喷农药和收获等作业的精确定位,并自动控制农业机械的运动路径和作业参数,以减少重复作业面积和工序,从而达到提高效率和降低燃油消耗的效果。约翰迪尔公司的大功率拖拉机、联合收割机都安装了GPS和车载智能操作系统,农户可免费获得相关的技术培训和咨询服务。目前美国已有50%以上的农场采用GPS辅助农业生产,有针对性地施肥、灌溉,大大提高了整片土地的生产率。

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环保局新能源和节能环保产业发展实施意见

加快发展新能源和节能环保等新兴产业,是我省推进自主创新、加快经济结构调整的重要内容。会议要求,突出制度创新与运作机制创新,科学编制产业发展规划,加大政策扶持,加强生产、流通、建设、消费等各个环节的引导,吸引技术、人才、资金等资源集聚,加快形成以企业为主体、市场为导向、人才为支撑、产学研相结合的产业技术创新体系,努力把新能源和节能环保产业培育成我省新的经济增长极。

加快发展新能源和节能环保等新兴产业,是我省推进自主创新、加快经济结构调整的重要内容。会议要求,突出制度创新与运作机制创新,科学编制产业发展规划,加大政策扶持,加强生产、流通、建设、消费等各个环节的引导,吸引技术、人才、资金等资源集聚,加快形成以企业为主体、市场为导向、人才为支撑、产学研相结合的产业技术创新体系,努力把新能源和节能环保产业培育成我省新的经济增长极。

会议指出,充分发挥科技对促进经济平稳较快发展的支撑作用,要加快推进合芜蚌自主创新试验区建设,加快培育新兴产业,推动传统产业高新化,加快高新技术产业化,加快实施技术创新工程,加快科技资源整合共享,加快创新创业平台建设,加快科技成果引进推广,加快发展高新技术产业开发区和产业基地,加大科技投入和政策扶持力度。

发展服务业是加快产业结构调整、转变经济发展方式的重要推动力量。会议指出,加快服务业发展,要重点发展现代物流业、金融服务业、科技和信息服务业、商务服务业、文化和旅游业、农业和农村服务业、房地产业、居民服务业八大产业,加强对服务业重点企业的扶持,突出重点服务业项目带动,加大服务业品牌培育,促进我省服务业又好又快发展。

会议强调,加快生物产业发展,要以培育领军企业、壮大产业规模为目标,以招商引资引技引智为抓手,以自主创新为动力,以重大项目为支撑,坚持突出重点、集聚发展,加强培育、注重引进,合作研发、强化创新,政府推动、市场主导的原则,重点发展生物医药、生物农业、生物能源、生物制造、生物环保五大领域,促进生物产业集群化、规模化发展。

会议通过企业职工基本养老保险省级统筹实施意见,要求各地切实加强领导,尽快出台配套文件,完善基本养老保险制度。

会议还研究了举办“中国·**农业产业化交易会”等事项

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简述低碳经济结构整治发展

摘要:我国发展低碳经济应该从调整经济结构、培养科学技术人才、进行新能源新技术行业创新,以及文化意识、政策法规、日常生活、国际合作等领域入手,协调统一行动,打造适合我国国情的低碳经济,以实现经济与社会、人与自然的和谐可持续发展。

关键词:低碳经济;效益;效率;持续发展

低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济发展模式,是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。低碳经济的实质是较高的能源利用率、清洁能源的普遍开发利用、国家实现绿色GDP及可持续发展。其核心就是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变。

“低碳经济”提出的大背景,是全球气候变暖对人类生存和发展的严峻挑战。哥本哈根世界气候大会后,我国粗放型的经济增长方式难以为继,特别是我国二氧化碳排放量世界第一,在应对气候变化方面承担着巨大责任。在这种条件下,中国承诺到2020年,我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%。要实现中国政府的承诺,就必须转变经济发展方式,大力发展低碳经济。施行低碳经济的必要性和迫切性已经近在眼前。

低碳经济的提出与实践,从国内和国外来看,都还是刚刚破题。这是一套完整巨大的发展体系,关系到社会生产方式与生活方式乃至社会价值观念变化,涉及面很广,内涵也很复杂。从目前来看,节能减排是切入点,发展新能源和环保产业是关键点,真正的阶段性的目标则是创造以低排放为特征的新的经济增长点,加大零碳和低碳技术的研发和产业化力度,加快建设以低排放为特征的新的工业、建筑和交通体系,适时调整

一、

二、三产业的比例,逐步改变人们的生产方式和生活方式,形成新的社会经济生活的价值体系。

推行低碳经济不单单是政府的事情,不可能和个人无关,它需要政府和人民群众协调起来,统一认识,步调一致,协同作战,这样才能事半功倍,抢占低碳可持续发展的有利先机。

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再生能源使用工作计划

一、指导思想

深刻认识节能减排的重大战略意义,以服务服从经济社会发展为中心,坚持经济效益、社会效益和环境效益协调发展,加大城乡建设的科技含量和工作力度,不断提高城乡建设水平,促进城乡经济社会的繁荣发展与进步。深入贯彻落实科学发展观,以党的十七大精神为指导。

二、目标任务

乡镇农村全面推进太阳能、风能和生物能的应用。市区全面推进利用太阳能和浅层地热能的新型能源利用技术;

(一)城市规划区内推广应用太阳能和浅层地热能。市区内电厂热电联产集中供热满足不了要尽可能利用浅层地热能应用水源热泵技术采暖。

(二)市区重点推广太阳能和浅层地热。乡镇农村重点推广太阳能、风能和生物能的应用。

(三)对新建项目要积极引导和鼓励应用“可再生能源”政府重点工程项目、公共项目(体育馆、图书馆、商场、学校、医院、车站、文化馆、影剧院、大会场等)条件允许的情况下。均需应用可再生能源。

(四)采用燃煤小型锅炉房采暖及热水供应的建筑,对已投入使用的公建。重点是机关办公场所、医院、学校、商场、宾馆、洗浴场所、酒店、写字楼等耗能大的建筑物要逐步进行节能改造,利用可再生能源地热能及太阳能采暖及热水供应,力争市区内无烟化。

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基于GEM模型新能源产业集群论文

一、影响河北省新能源产业集群可持续发展的因素分析

1.资源:河北区位优势明显,资源丰富。对于风电产业来讲,以张家口为例,其属国内优质风能资源区,具备建设世界级大型风电场的良好条件,坝上地区已被国家列为风能开发重点地区;在太阳能方面,张家口和承德属于太阳能可利用的二类地区;在生物能资源方面,河北省是农业大省,秸秆资源达到4000多万吨,,可以利用新技术将这些有机物转化为生物能源,变废为宝;同时,具有有潜力巨大的地热能资源。但是河北省新能源开发利用不足,除陆上风力发电、太阳能热利用形成一定规模外,光伏发电刚刚起步,核电、海上风电等开发尚属空白,农林生物质能利用率不到20%。

2.基础设施:河北省给予大力支持,保定“中国电谷”是我国唯一的国家新能源与能源设备产业基地,张家口、承德、邢台、沧州等地新能源产业建设也初具规模,管理体制不健全,政策支持不足是河北省新能源产业发展的又一大障碍,对国家因地制宜地发展新能源和节能产品的政策方针落实不够,政府缺乏对新能源与节能技术成果转化与工程化的宏观调控力度,激励和支持措施不足。

3.企业的结构、战略和竞争:河北省新能源装备制造业竞争力不强,生产总量小,集中度不高,骨干核心企业少,自主创新能力和综合竞争力弱,总体设计技术全部依靠引进,市场销售不足产能的40%。

4.供应商和相关辅助产业。河北省风力发电产业发展迅速,位居全国领先地位,但新能源项目技术水平和生产能力却处于全国较低水平。从产业链角度来看,上游生产能力、研发水平较低,与下游的建设运营不匹配,上下游发展无法良好衔接。5.国内外市场。目前国内新能源产业重复建设严重,产能过剩现象突出。国外市场象日本、美国、德国等发达国家新能源研发较早,已掌握许多核心技术,而且在新能源产业发展支持体系也较为完善,设置专门的国家可再生能源机构,统一组织和协调国家的可再生能源技术的研发和产业化推进。而我们的90%出口国外,一旦国际形势有变,很容易由“制造大国”成为“库存大国”,面临着较大的行业风险。

二、提升河北省新能源产业集群竞争力的对策建议

(一)充分发挥政府引导服务职能,优化能源产业发展环境新能源产业集群的发展与政府的支持引导密不可分,政府部门要及时掌握集群内各企业的经营状况,分析产业发展的趋势,提出培育产业集群竞争力的指导思想,制定具体的战略规划和发展措施。各级政府应加大政策扶持力度,对符合河北省重点产业支撑项目和重点建设条件的新能源产业项目,可优先列入相关计划,享受既定优惠政策,优先配置各项生产要素,对有实力上规模的企业提供稳定的资金支持。鼓励企业实施“走出去”战略,支持有实力的企业建立省外境外生产基地、营销网络,提升我省新能源产业竞争力。

(二)强化企业间的分工协作,建立集群企业战略联盟首先,新能源产业是一项关联性较强的产业,政府应积极建设好太阳能、风电能等的产业链连接工作。如保定高开区依托“中国电谷”的风电、光电、节电等重要支柱产业,初步形成了能源设备产业与新能源辅助产业的全方位体系,进一步完善了产业链形成区域内或区域间的配套企业集群;其次,重点龙头企业应在专注核心业务的同时将自己的其他业务外包出去,与集群内的其他企业达成分工协作,建立合作机制。最后,应通过某种形式将集群内各企业聚集起来,使大家形成“荣辱与共,携手共创未来”的理念,化竞争为协作,形成“战略联盟”。

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