技术创新措施范文

摘要:以技术性贸易措施为代表的非关税壁垒给我国的出口企业带来了持续的负面影响。提高出口产品的技术含量，实现出口企业的技术升级是克服国外技术性贸易措施的最佳方法。本文基于国外技术性贸易措施影响企业调查数据库和中国工业企业数据库的企业层面数据，利用PSM－DID模型实证分析了国外技术性贸易措施对我国出口企业技术创新的影响。实证结果表明，国外技术性贸易措施对我国出口企业的技术创新有显著的正向影响。

关键词:技术性贸易措施；技术创新；PSM－DID；模型

一、引言

随着经济全球化的不断发展，以技术性贸易措施为代表的非关税壁垒已成为影响当今国际贸易发展的重要因素之一，给我国的出口企业带来了持续的负面影响。根据原国家质量监督检验检疫总局出版的《中国技术性贸易措施年度报告》显示，2016年我国有34%的出口企业受到国外技术性贸易措施的影响，其中因国外技术性贸易措施而造成的直接损失额和新增成本分别高达3265亿元和2047亿元。如何有效应对国外技术性贸易措施是我国出口企业当前亟需解决的一个重要问题。由于进口国实施技术性贸易措施会提高进口国市场的准入门槛，增加出口国企业的生产成本，从而在一定程度上限制了进口。因此，目前大多数研究技术性贸易措施的文献都将其视为贸易壁垒，研究其对国际贸易产生的负面影响。然而，经验证据显示，一些出口企业在受到国外技术性贸易措施“倒逼机制”的影响下被迫进行技术创新，实现了产品的转型升级。部分出口企业还因通过产品升级跨过了进口国的技术性贸易措施门槛，从而获得了更大的出口市场份额。因此，深刻认识并积极发挥国外技术性贸易措施对出口企业技术创新的刺激作用，将有助于我国出口企业有效应对国外技术性贸易措施，实现出口企业的技术升级，提高企业的国际竞争力。

二、文献综述

技术性贸易措施对技术创新影响的理论研究最早可以追溯到20世纪90年代，Moore＆Michael(1996)首先提出了技术性贸易措施有助于促进技术进步;Calvin＆Krissoff(1998)通过研究指出，以反倾销(ATD)为主的非关税壁垒会激励出口企业进行更多的技术创新活动。而在国内，黄伣丽、王晓红(2006)认为，技术标准和技术法规可以为企业的技术创新带来新的技术指引与研究思路，从而增加了企业的研发动力;李平(2014)等认为，技术性贸易措施会形成“倒逼机制”，迫使企业为求市场准入而进行积极的技术创新。在实证分析方面，杜凯等(2009)通过对1995～2006年我国企业的面板数据实证分析发现，以技术性贸易措施和反倾销为代表的非关税壁垒大大刺激了我国企业进行技术创新的意愿，但该“创新意愿”存在一定的国别差异。在面对发达国家的非关税壁垒时，我国出口企业的技术创新意愿更为强烈;徐惟等(2018)基于时间序列分析方法，对我国医药行业在2002～2014年面临的技术性贸易措施与技术创新水平进行研究时发现，国外的技术性贸易措施对我国医药行业的技术创新有显著的积极影响。目前，国内有关技术性贸易措施对出口企业技术创新影响的实证研究相对较少，且已有的定量分析极少涉及到企业层面的微观数据。有鉴于此，本文通过国外技术性贸易措施影响企业调查数据库和中国工业企业数据库，基于企业层面的数据来实证研究国外技术性贸易措施对我国出口企业技术创新的影响。

三、估计方法与数据统计

(一)TFP的测算由于全要素生产率(TFP)是目前研究企业技术水平较常见的变量，因此本文的实证研究将选择TFP作为企业技术水平的变量。鉴于OLS方法与固定效应方法都由于内生性问题的存在而出现参数估计偏误的问题，本文将选择LP法对企业的TFP进行估算。模型构建在两要素的C－D生产函数之上，回归变量中增加时间趋势的控制变量:为劳动力，Ait为企业的TFP，Yeart为时间趋势，eit为随机扰动项。

摘要：随着我国的现代经济不断的发展，促使我国建筑行业的发展出现了空前的盛况，人们也不断的对自身生活的环境提出了更高的要求，为了能够满足新时展的需求，必须要对建筑施工技术进行不断的创新，才能够提高建筑工程的质量和安全。本文主要讲述了我国建筑物施工技术的发展方向以及建筑工程施工技术创新的主要措施。

关键词：建筑工程；施工技术；创新措施

正文：

随着我国的现代经济不断的发展，促使我国建筑行业的发展出现了空前的盛况，在建筑施工中，施工技术是重要组成部分，其本身水平会直接影响到建筑工程的质量和安全，与施工技术的创新有着直接的联系，为了能够保障自身在市场竞争愈演愈烈的条件下稳固发展，必须要开展施工技术创新工作。

一、我国建筑物施工技术的发展方向

目前，我国不仅在建筑工程数量上不断增加，在规模上也不断的扩大，尤其逐渐的向地区中心集中，在我国的经济中心的建筑符合不断的增加，而在建筑本身从结构上讨论也不断的复杂化，这就在不断的给施工技术增加挑战性。我国在建筑工程施工技术方面不断的发展，目前特点主要体现在以下几点：其一，随着超高层建筑的不断增加，在施工中的混凝土技术需要不断适应其特点；其二，随着技术的不断提高，对其自动化系统也要不断的适应；其三，对建筑的维护保管要做到适应；其四，随着城市经济的不断发展，需求也有所不同，这就需要对其大跨度钢结构施工技术不断的适应；其五，必须要适应可持续性发展战略思想，做好绿色节能施工。

二、我国建筑物施工技术的改革与创新

1.深基础工程施工技术的创新

摘要:分析了中小企业创新现状和创新发展中存在的问题，提出了如下创新策略:倡导新型创新模式进行知识创新，以增强组织核心竞争力;健全激励机制，营造创新环境和创新气氛，激发员工的潜能;健全知识产权保护法规，给予中小企业法律支援，维护知识产权;开展专门化工作，以实现企业工作高度专业化，提高组织绩效;创建一套以大数据为依托的信息管理系统，共享技术创新成果，激励员工再创新;及时调整和改进市场战略，提升组织的技术革新能力，推进企业整体创新，提高产品生产技术水平及组织管理水平．

关键词:创新动力;创新策略;创新模式

0引言

自21世纪以来，中小企业在世界经济中的地位和作用不断增强，其创造的GDP在国民生产总值中的比重呈明显上升趋势．根据中小企业主管部门相关调查发现，在工商部门进行注册登记的企业中有99%以上的都是中小企业;近75%的城镇就业机会是由中小企业提供的;中小企业出口份额占总量的60%．随着科技现代化程度的提高和经济的迅速崛起，我国中小企业必然接轨于国际化企业．然而，由于中国经济调控政策具有短期性以及应急性的特点，中小企业在金融危机中出现的问题仍然存在，甚至有所恶化［1］．为迅速扩大利润空间提供更大的可能性，中小企业往往忽略了其当前产品在技术和价格上都不具竞争力的事实，忽略了在日益增长的市场需求促进企业快速发展过程中，因集体缺乏创新意识、创新能力相对较低、核心技术匮乏等所出现的问题．创新是开发核心科技的基本前提，因此，中小企业的成长理应坚持以创新为根本宗旨．激发员工产生新思想，进而创造出新产品是建设中小企业核心技术的枢纽，中小企业寻求生产技术创新势在必行．国内许多学者基于不同的视角阐述了各自对企业技术创新动力的见解，拓展了技术创新理论知识，尤其在技术创新能力、自主创新、核心竞争力方面的研究文献颇多．中国风险投资之父成思危先生认为:“不断地创新，不断地应对新的变化，这是企业的灵魂”．在经济发达新常态进程中，企业断然不能缺失技术创新的战略性指导．然而，企业由于现有人力资源有限、市场敏锐度不高、激励机制不完善、市场竞争激烈等原因，致使传统中小企业缺乏技术创新意识和动力．本文在阐述我国中小企业创新动力现状和分析阻碍技术创新要素的基础上提出了相应策略，以期增强员工自主创新意识，激发技术创新才能，从而提升企业核心竞争力及创新绩效．

1我国中小企业技术创新现状

1.1技术创新现状

近年来，在众多对创新有较强认识的企业家率领下，中小企业创新资金持续增加，发展日新月异．技术创新促进了企业的发展．如表1所示，研究与试验发展企业资金经费支出的增加、发明专利申请的快速增加、科技成果的快速积累、技术市场的推广等，反映了我国科技产出能力、水平和效益显著增强．研发投入的持续增加，为我国中小企业的创新达成“并跑”和“领跑”创造了有利条件．但是，中小企业的迅速崛起掩盖不了其在发展过程中遗留的问题，也摆脱不了外部条件的诸多约束．中小企业技术创新动力不足，企业在技术创新管理过程中仍存在诸多问题．

1.2中小企业技术创新存在的问题

1我国技术创新审计研究现状

我国学者在总结归纳国外学者的研究成果的基础上，对技术创新审计模型、方法、企业创新能力评价等方面开展了相关研究。陈劲等根据Chiesa和Burgelman的技术创新审计研究成果结合我国企业技术创新情况，构建了技术创新审计“C－S”模型，并对中国企业和加拿大企业技术创新审计应用进行了比较研究。以技术创新高标准定位为基础对技术创新审计工具和方法进行了理论和案例研究，提出了综合技术创新审计的“SPRE”模型。马宁等［22］针对企业R＆D能力的审计评分卡进行技术创新审计基准研究，陈光对企业协同创新管理的高标准定位与审计进行研究邓艳、雷家骕等对企业协同创新管理的高标准定位与审计、技术创新审计的创新型企业评价标准构建和从奥斯陆手册①发展角度分析我国企业技术创新评价管理新动向等方面开展了技术创新审计的相关研究。我国的技术创新审计研究处于起步阶段，目前主要集中在对国外研究的综述、模型构建、审计方法的讨论，对技术创新审计的理论和应用的系统性研究不够，更缺少专业化科技服务体系的研究成果，目前我国从事相关科技服务的机构和企业还未认识到技术创新审计的作用。从审计的独立性、客观性、权威性和可操作性角度出发，技术创新审计的宗旨是为技术创新不同利益相关者提供更全面、公允的信息，提供专业化、规范化和系统化的科技支撑服务，改进和提升企业持续创新能力，提高我国科技专业化服务的质量和水平。技术创新审计的实质是一项集成创新管理工作，是对委托人的创新活动的鉴证、评价，并提供创新活动的实施建议。

2技术创新审计研究的价值

2.1独立性的技术创新审计重要性由于我国技术创新审计准则尚未建立，技术创新审计的机理和功能定位缺少理论和实践研究支持，存在技术创新能力评价研究与技术创新审计研究概念混淆现象。由于审计的独立性、客观性、权威性和可操作性要求，其主要任务是对特定的用户(委托者)的技术创新活动的可行性、绩效和效率、潜在技术和市场风险等进行测度，以审计报告形式给出具体的改进和改善意见。独立的技术创新审计不仅对开拓以建立我国技术创新审计准则的理论研究、完善我国技术服务市场和提高技术创新专业化服务水平都具有重要意义。

2.2技术创新审计研究的主要任务技术创新审计是一种新型的技术创新管理方式，既涉及“审计”的一般理论与方法研究，又涉及企业技术创新过程管理的研究。传统财务审计是定期的、事后审计，按照通用的财务制度和审计准则，运用分析性复核等审计技术，对企业的经营活动的财务表现与制定标准的一致程度给出评价。由于技术创新活动的复杂性和不确定性，审计可能发生在技术创新过程的任何时候，要求“分析复核”的对象是多重的。建立技术创新审计准则和标准，进行技术创新审计的理论和实际应用研究，均存在较大的研究探讨空间，包括提供与技术创新过程相关的技术创新项目的立项审核、技术市场成熟度评价、技术创新过程成果市场价值评价及成果转让审核、技术创新绩效评价、技术创新成果验收评审、为技术创新主体提供技术创新措施的改进等技术创新审计工作程序和内容存在较多的研究空白和难点。

3技术创新审计研究的框架体系

3.1技术创新审计的功能技术创新审计是一项更加专业化的技术创新管理工作，在功能上与技术创新管理咨询和技术创新评价既有交叉、又有重合，如图1所示。根据英、美、德等国对技术创新审计及应用研究成果，以技术创新主体(企业)为主要委托人的技术创新审计，通过获取与技术创新活动有关的审计证据，鉴定或评价技术创新活动的现实情况与期望值的相符程度，确定需要改进的环节，提出相应的改进方法，促进技术创新活动的完善。而对技术创新过程、能力、业绩和风险评价是技术创新审计的重要部分和测度依据，技术创新审计工作的结果是对技术创新管理及管理咨询的补充和完善。

3.2技术创新审计研究框架的建立从审计管理的角度看，建立技术创新审计研究框架，如图2所示。对技术创新活动的评价鉴证是技术创新审计的“显像”任务，为保证技术创新审计的独立性、客观性、权威性、公允性和可操作性，建立我国技术创新审计准则体系是实施技术创新审计的基础，也是技术创新审计是否能实施的关键步骤。“技术创新审计准则”是技术创新审计工作遵守的规范，是判断技术创新审计工作质量的权威性规则。准则的公允性可以有效地改善技术创新活动中信息不对称、科学测度技术创新活动、合理配置资源、提高技术创新活动的成功率。技术创新审计标准是为了测度技术创新活动供测度标准和标准数据库，为技术创新审计工作的程序化、系统化和标准化操作和开展提供依据。编制技术创新现场工作手册，是指导技术创新审计工作程序和方法，针对不同技术创新活动的特点，规范相应的技术创新审计工作方法，包括编制技术创新活动的投资立项审核、技术市场成熟度评估、技术创新成果转让的市场价值估值、技术创新主体的创新能力评估、技术创新项目的绩效评价、技术创新活动措施改进建议等一系列技术创新审计工作程序手册。由于技术创新审计是一项探索性的专业技术创新管理工作，目前还无成熟经验可借鉴。因此，进行模拟实验工作也是技术创新审计研究工作的重要部分，通过对不同性质的技术创新活动的审计实验模拟，验证技术创新审计实施的可行性。

技术创新审计模型可实现与社会热点问题的有机结合，把所得出的理论成果紧密地跟实际生活问题联系在一起，使其有着更为广泛的运用，譬如说，“陈劲模型”则是在凌驾于绿色技术创新基础上所构建的审计模型，该种模型十分符合我国先进的环境经济协调发展的战略方针，利于企业自身绿色技术创新水平的不断提高。

比较企业技术创新审计模型：

（一）模型概述

1.技术创新过程审计模型。该种模型着重点在于由具体大的技术创新过程出发，将其中的成本与收益数据有效收集起来，通过运用辅助工具，及时找出企业技术创新审计过程中所存在的问题，并制定相应的整改措施。

2.技术创新能力审计模型。该种模型是在针对企业技术创新能力进行研究的基础上审计企业是不是具有相应的优势利用以及技术创新资源转化、获取有效的外界资源信息等等能力。

3.技术创新绩效审计模型。该种模型的特点为针对技术创新活动中所涉及到的绩效指标实施合理研究，譬如说投入产出的时间、数量以及效益等等数据指标，这些数据信息具备有较强的可比、可控以及容易获取的性质特点，能够将更为可靠的依据提供给企业技术创新审计。

4.技术创新综合审计模型。该种模型在评价企业技术创新能力的同时，还跟企业日常运营管理中所涉及的营销、人力以及财务等等职能部门有着较为紧密的联系。相较于上述三种审计模型来说，该种审计模型更为全面，具备有较强战略性，涵盖有过程数据、各类投入产出指标、创新能力、外界资源供给、行业生命周期及经济社会环境等情况信息，在众多大型企业的技术创新研究中较为适用。

（二）比较

为加快实施我区医药产业结构调整和技术创新工作，根据省委省政府统一部署，特制定我区2014年度医药产业结构调整和技术创新工作意见。

一、指导思想和主要目标

（一）指导思想

以科学发展观为指导，认真贯彻落实全区“十二五”产业发展规划，深入实施科技进步和创新驱动战略，着力增强医药企业自主创新能力，大力推进产业结构调整，不断优化产业布局，加快转变发展方式，提高产业竞争能力，实现我区医药产业又好又快发展。

（二）主要目标

加快推进发展方式转变，加强企业自主创新能力建设，着力培育创新能力强、规模和特色优势明显的骨干企业，培植单品种销售额位居全省前茅的主导产品。加大企业科技创新投入，力争企业研发投入达到销售收入的3.5%，新产品产值率达到35%，促进我区医药产业在国内、省内市场的比重份额逐步提高。

二、2014年医药产业调整和技术创新措施

（一）医药产业的调整

随着资源环境和经济发展的不协调日益加剧，全世界正面临着经济发展模式的新挑战，由英国提出的以低能耗，低排放和低污染为特征的低碳经济日益受到各国的关注。本文系统分析了现有重要文献，认为目前低碳经济的研究大致从三个维度来讨论，首先是通过技术创新来提高现有的能源利用率，其次是对高碳产业进行技术创新，再次是可再生能源的技术创新，实现传统能源向可再生能源的顺利过渡。当然，经济发展模式的过渡中，政府适时出台合理的政策也很关键。

一、各国政府政策

（一）国外政府的政策表现低碳经济最早见诸政府文件是在2003年的英国能源白皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》。按目前的消费模式，预计2020年英国80%的能源必须进口。英国的目标是：2020年CO2比1990年减排20%，2050年减排60%。措施有：实行“低碳城市”政策，2016年所有建筑物实现零排放；设立气候变化税，减排温室气体的投资免税；通过《气候变化法案》，为排放量设定总量限制；建成商业CO2捕集和封存（CCS）清洁煤电厂；建立全球碳交易市场。日本是《京都议定书》的发起国和倡导国，一直重视能源的多样化，并在提高能源使用效率方面做出了很多努力。日本投入巨资开发利用太阳能、风能、光能、氢能、燃料电池等替代能源和可再生能源，并积极开展潮汐、水能、地热能等方面的研究。2007年6月，日本和英国联合主办了以“发展可持续低碳社会”为主题的研讨会，再一次强调了降低温室气体排放的紧迫性，并勾画出了未来低碳社会发展的蓝图。除英国和日本外，美国、法国等也都在积极参与低碳经济发展。2007年7月，美国参议院提出了《低碳经济法案》。法国人均温室气体排放量比欧洲平均水平要低21%，还在朝着更高的低碳经济发展目标迈进。法国现政府提出，在法国掀起一场绿色革命，从农业、交通、住房建设、能源使用等方面入手，让法国成为对抗全球气候变化的先锋。

（二）我国政府的政策表现自1992年联合国环境与发展大会以后，我国政府率先组织制定了《我国21世纪议程———我国21世纪人口、环境与发展白皮书》，并从国情出发采取了一系列政策措施，为减缓全球气候变化做出了积极的贡献。1994年3月，国务院的《我国21世纪议程———我国21世纪人口、资源与发展白皮书》提出的可持续的能源生产和消费方案是：综合能源规划与管理，提高能源效率和节能，推广少污染的煤炭开采技术和清洁煤技术，开发利用新能源和再生能源。2004年11月，我国政府公布《节能中长期专项规划》；2005年颁布《可再生能源法》；2005年7月，与美国、日本、印度、澳大利亚、韩国共同发表关于联合研究与开发的《亚太清洁发展和气候新伙伴计划意向宣言》；9月，与欧盟发表《中国和欧盟气候变化联合宣言》，确定中欧将在低碳技术的开发、应用与转让方面加强合作。2006年底，科技部等六部委联合了我国第一部《气候变化国家评估报告》，提出积极发展可再生能源技术和先进核技术，以及高效、洁净、低碳排放的煤炭利用技术，优化能源结构，减少能源消费的CO2排放；保护生态环境并增加碳吸收率，走低碳经济的发展道路。2007年8月，国家发改委《可再生能源中长期发展规划》，提出可再生能源消费占能源消费总量的比例，从2007年的7%，增加到2010年的10%和2020年的15%。优先开发水力和风力作为可再生能源。到2020年共需投资2万亿元；实施补贴和税收减免、可再生能源发电的较高售价。10月我国《核电中长期规划》，核电占我国装机容量由目前的1.6%，增加到2020年的4%。从各国政府出台的政策来看，基本分为两个方向，一条路线就是对排出碳的回收处理，另一路线则是通过改善工艺，更换初始能源，减少各个生产工艺过程的碳排放。由于低碳经济初露头角，各国的政策也在摸索中，具体采用哪些手段来贯彻政策的宗旨，实现预期的目的，具体政策的影响力度如何，则要通过大量的实证研究才能给予结论。

二、各国学者研究的重要结论

（一）国外学者的重要结论国外学者大部分进行案例研究，给出能源政策相关建议。这些项目涉及到新能源的推行项目，低碳设备的推行项目等。JeffreyM.Loiter(1999)研究了风力发电技术和政策在美国的发展历史，指出风力发电的扩散和创新本身都需要需求牵引的政策指导。RolandVidi（l2005）通过低碳设备紧凑型换热器，制冷装备和氢燃料汽车案例说明技术创新的驱动力，描述了法国和欧洲范围内的政策支持形式，最后给出成功促进低碳创新的各种政策建议。在案例研究中，有的学者从系统观点来研究。R.Gross（2005）从创新系统角度出发，通过研究风能、潮汐能等新能源创新案例，指出新技术创新都是一项系统工程，该系统中的任何环节都会关乎整个系统的成败，指出政府出台政策要具有前瞻性，持续性和一致性。当然也有学者从单一方向的纵向转移方面研究，例SteveThorne(2008)通过案例技术转让的驱动力，解析了安全的能源服务新技术成功被接受的因素，并提出相关的政府支持对策。DavidG.Ockwell，JimWatson，GordonMacKerron（2008）指出向发展中国家转让低碳技术需要考虑的关键政策，通过研究得出结论：向发展中国家转让低碳技术可以减少伴随未来经济发展过程中的二氧化碳排放量。实现这一目标既需要横向和纵向技术转让，又需要更广泛地促进发展中国家技术变革能力。除了案例研究，部分学者还进行模型分析和实证分析。如IanW.H.Parry，RobertonC.WilliamsI（I1999）利用一般均衡分析模型指出实行碳税收和排放许可证的关键在于这些政策创造的收入能否用来减少其他的扭曲性课税。AnnegreteBruvol（l2004）实证研究得出燃料类型税收和价格上涨，碳税对排碳量的影响已经不大。降低能源强度和能源结构的变化导致二氧化碳排放量的减少占总减少量的百分之十四，碳税收的贡献只有百分之二。GopalBandyopadhyay（2007）通过实证研究指出减少碳排放可以考虑适当的碳税，税的合理性是兼顾了增加收入和减少排放。TimFoxon,PeterPearson(2008)基于实证分析，包括对英国低碳能源创新，政策制定者和其他利益相关方的互动的案例研究，形成了两个指导原则。

（二）国内关于低碳经济的政策研究成果在低碳政策的研究中，国内学者角度也略有不同，有的从创新主体企业的角度来看，认为我国企业对低碳形式认识不够，不利于我国和世界接轨，从而要引起政府的注意。刘东民（2001）阐述了在发达国家技术创新主要是由企业完成的，正确把握技术创新的方向关系到企业的竞争力。也有学者在对比国外的低碳经济政策的情况下，提出我国低碳政策需要改进的建议。宋德勇、卢忠宝（2009）提出：要采用开发可再生能源、清洁能源、提高能源效率、降低“高碳”产业的比例等政策来推动低碳经济发展。任力（2009）提出：总结国外低碳经济政策，主要表现为：改造传统高碳产业，加强低碳技术创新；积极发展可再生能源与新型清洁能源；应用市场机制与经济杠杆，促使企业减碳；加强国际范围内的减碳协作等。还有学者从政策的战略性来研究，指出制定低碳政策的原则。许倞（2006）指出能源战略思维的基本要求是全局性和长远性，必须从国家政治、经济、环境、资源以及建立新型体制等多方面，对国内外因素全面分析。应充分利用现代能源技术的最新成就，着力于构建有我国特色的、适应于未来能源系统发展趋势的新型能源体系，高度关注环境制约对我国能源发展的影响，制定国家能源发展路线图。刘立，陆小成，李兴川（2009）指出科学发展观为指导，低碳技术创新社会建构的途径主要包括强化低碳技术创新价值体系的社会认同性整合；推动低碳技术创新价值规范的社会制度整合；构建低碳的国家和区域创新系统，为低碳创新提供社会支撑。

（三）技术创新角度的低碳经济的路径选择研究

摘要：

大规模铁路建设需要对技术创新机理和规律有进一步认识和研究。通过文献研究，本文结合典型案例和半结构访谈，分析面向铁路工程的技术创新影响因素及其关系，提出研究假设，并以参与铁路工程技术创新的各主体为问卷调查对象，运用因子分析、结构方程模型等方法进行实证检验。结果表明：需求、环境、资源和管理对铁路工程技术创新绩效有明显影响；需求具有引领作用，环境具有调节作用，资源起基础性支撑作用，管理有明显的推动作用。在此基础上建立铁路工程技术创新的作用机理概念模型，并得出相关启示。

关键词：

铁路工程；技术创新绩效；影响因素；作用机理；结构方程模型

以青藏铁路、高速铁路和重载铁路为代表的铁路工程技术创新取得显著成效，标志着我国铁路工程技术整体进入国际先进水平行列［1－3］。伴随铁路的快速发展，我国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得铁路设计、建造、运营等一系列重大成果，建立中国铁路技术体系，走出一条铁路发展的成功之路。总结铁路工程技术创新实践，特别是高原铁路、高速铁路、重载铁路等铁路工程技术创新的成功经验，清晰界定铁路工程技术创新内涵，探讨其作用机理，对于提高我国铁路工程技术创新绩效和管理水平，具有重要意义。

1铁路工程技术创新内涵界定

铁路工程技术创新是以铁路工程为依托，以铁路工程实践问题或行业共性问题为需求，通过技术攻关、技术集成和试验开发等手段，应用新技术、新工艺、新材料和新设备，采用合理的管理机制和模式，集合优势力量联合攻关解决工程实际问题并最终实现铁路工程目标的过程。铁路工程技术创新涉及资源、信息、组织等众多要素，其内涵较丰富。（1）起点是工程需求。铁路工程技术创新的首要目的是解决工程实践中的技术难题，有需求才有创新，需求拉动技术创新，技术创新成果接受工程实践检验。另外，铁路主管部门从行业发展角度提出铁路行业技术体系和技术创新系统规划，国家战略、行业发展、市场竞争等需求必须结合工程实际需求共同落实到铁路工程中。（2）重点是新技术应用。铁路工程具有明确的工程目标，同时又受环境、资源等因素限制，其技术创新主要包括技术研究、试验开发及科研成果应用等内容，重点在于实现工程目标所必须的新技术应用，即如何将具有针对性和实用性的新技术成功应用到工程实践中。（3）过程是多主体协同。铁路工程技术创新是一个分阶段实施的动态过程。前期决策阶段需要进行技术蓝图设想和技术方案策划，包括行业共性技术问题以及具体工程项目的实际问题，在工程实施中进行应用研究和试验开发；勘察设计阶段需要提出设计方案，并提出相应技术指标，通过技术评审对不同技术方案进行择优；施工阶段是技术创新最密集的阶段，需要各技术创新主体在铁路工程施工过程中协同合作，研究解决工程实际中的技术难题。

2铁路工程技术创新影响因素与研究假设