交通信息化管理范文

摘要:

随着我国信息科技的飞速发展，信息技术对道路交通行业带来了重大影响。本文主要指出了道路交通信息化管理的意义，分析了现阶段我国交通管理信息化存在的问题，并提出了一些针对性的具体措施和建议。

关键词:

交通管理;信息化技术;分析

研究近年来，由于我国交通管理建设存在很大的不足，与经济社会需求的持续增长产生了很大矛盾。针对交通管理信息化在管理机制、资金投入、长远规划等方面存在的问题，我们只有依托现达的信息技术，推动交通管理信息化进程，才能不断适应和满足现代城市交通管理的发展需求，这对提高交通管理水平有着重要意义，也是当前我国交通管理行业建设发展的必然要求。

1推进交通管理信息化建设的现实意义

众所周知，道路交通管理是城市发展建设的重要因素，对提高人们日常生活质量有着至关重要的意义。近年来，由于我国城市道路交通量的大幅增长，形成的交通堵塞拥挤问题，给交通运输行业带来了重大影响。城市交通运输需求的不断增长与交通管理现实水平之间存在一定的矛盾，这就要求我们必须提高信息服务水平，提供准确及时的交通统计信息，强化道路交通管理信息化建设。目前来看，道路交通管理信息化已成为推动交通安全管理的一种必然趋势。如何改善现阶段的城市交通管理现状，在交通信息管理中运用现代化的计算机和网络技术，能够有效提高交通运输效率，可以为交通运输管理决策提供可靠准确依据。建立完善的交通枢纽信息系统，为社会提供及时准确的交通信息服务，不仅能满足人们日常交通出行的需求，而且能进一步促进交通事业的发展。

2现阶段交通管理信息化存在的问题

随着我国经济飞跃式的发展，城市和乡村的面貌均发生了巨大变化，尤其是城市的发展更是史无前例。伴随着城市规模的扩大和城市人口的增多，城市的发展面临着诸多困境，其中城市交通问题日趋严重。尽管汽车的发明给人们带来交通的便利，但城市的交通拥堵问题、交通事故问题已不容忽视。道路交通承担着人流、物流转换空间的功能，维持着社会的运转，是经济发展的重要渠道。近年来，我国大部分城市为改善其交通都作了很大的努力，各地政府都投入大量资金修建各种交通基础设施，并利用信息技术建立交通信息系统，有效地促进政治、经济和社会的发展。

目前大部分的城市已初步配套设置相应的交通管理系统，并装备了不同规模的硬件系统，然而这些系统或是引进，或是自行开发，更多的还是硬件装备的简单集成，在改善城市交通方面发挥的作用尚不够明显。而且不少城市建设的交通信息系统已经面向不同交通方式利用者的，但由于这些系统之间的信息资源难以共享，缺乏大系统的规划与标准化考虑，各系统自身的功能也未能充分发挥出来，难以从根本上起到改善交通现状的作用。在科学技术不断发展进步的今天，城市建设的不断拓展，人口规模的扩大，机动车数量的急速上升，城市道路交通流量急剧上升，城市交通面临着严峻的挑战，尤其是高峰时段一些重要路段或重要节点交通堵塞、交通事故、停车等问题日趋严重。近年来，我国城市在道路建设方面投入巨大，但是由于规划和管理不到位，并未从根本上解决道路交通问题。随着科学技术在道路交通发展的应用不断加深，道路交通信息化管理也迅速发展起来，其管理问题也日渐显露，加上有些城市的交通信息化建设起步较晚，道路交通信息化程度明显滞后。虽然我国道路交通信息化得到了一定的发展，但道路交通信息化管理方面仍存在着诸多问题，应用新型道路交通信息化科技实现智能交通系统优化建设已十分紧迫。本文将动态GPS技术引用到道路交通管理当中，设计城市道路交通诱导系统，旨在缓解交通拥堵，减轻交通压力，辅助合理配置交通资源，有效节能降耗，提高城市道路交通运输效率，提高道路交通管理能力。与城市大规模的基础设施建设投入相比，本文更加强调科学技术和道路交通信息化技术的应用，针对道路交通管理问题，不仅要从提高管理水平，推进道路交通信息化管理入手，还要更进一步提升新型科技应用能力，以改善城市道路交通环境。

1相关理论与技术

1．1智能交通系统智能交通系统（IntelligentTransportSys－tem，ITS）是改善当前城市道路交通环境主要手段，它主要利用计算机相关技术，如计算机通讯技术、GPS／GIS技术、物联网技术等，建立在城市范围内的实时、准确、高效的综合运输和管理系统，主要为了让城市道路顺畅运行和提升交通运行的效率［5］。ITS在改变传统的道路交通系统的基础上，充分运用道路交通基础设施资源和先进的计算机科学技术，是我国及至全世界未来交通发展的重要方向，旨在提高交通运输系统的运行效率，实现道路交通信息化智能管理［6－9］。陈立在指出道路交通信息化对我国道路交通发展的重要性基础上表明了我国对信息化的认知不足及投入力度不够［10］；周祎敏关于评价城市交通网络服务能力中提出未来城市道路交通网络相关的评价指标，这从一定意义上规范了ITS发展方向［11］。本文根据道路交通信息化管理要求分析和研究社会需求水平、经济发展趋势、地理环境特点和人口分布情况等因素的基础上，构想符合我国城市实际的智能交通发展战略。智能交通系统主要框架如图1所示。

1．2ITS关键技术相关性分析ITS上层设计包括交通信息服务和管理子系统以及公共交通和车辆控制子系统。底层技术支持系统包括动态GPS系统和交通基础设施感知子系统，以及货运管理、电子收费和紧急救援等相关子系统。城市道路交通实施ITS能有效防止交通拥塞，保障道路交通安全，实现智能化交通管理，以降低交通事故，促进汽车产业的升级。在设计ITS过程中，车联网是未来ITS的核心信息通信平台，除了GPS／GIS关键技术外，还需视频检测识别技术、无线通信技术的支撑。ITS关键技术相关性结构如图2所示。

1．3GPS／GIS技术全球定位系统（GlobalPositioningSystem，GPS）是指在全球范围内实时进行定位、导航的系统，一般包括GPS终端、传输网络和监控平台三个基本要素。GPS在ITS中的主要功能是车辆定位和行驶路线的记录，具备防盗、反抢劫等辅助功能，GPS技术最初应用在军用领域，如导弹制导、航空航天等方面。在ITS设计过程中，GPS设置的信息主要包括世界时、GPS的状态、海拔、经纬度及具体数值，具体属性设置程序如下。

1．4车联网技术物联网（TheInternetofThings，IoT）直译为互联网上的物品，使用有线或无线的方式把任何物品连接起来，实现智能化管理的一种新型网络，各发达国家都相应投入大量资金展开相关研究。随着物联网技术的迅猛发展，我国城市道路交通的信息化管理采用物联网技术越来越引起人们的关注。物联网应用了ITS具有十分广阔的前景，已经引起了国内外相关研究机构的高度重视。车联网（InternetofVehicles，IoV）是指通过无线射频等识别技术对车辆上的电子标签信息进行感应、收集并作出反应，并根据车辆的基础信息和运行信息分析其运行状态，实现车辆的监管，提供综合服务，最后集成到网络信息平台上实现信息的共享。它把车辆、建筑物、基础设施及环境设置成信息网络中的节点，通过车联网信息平台各节点之间的信息交换实现车与路之间拥堵情况分析。车联网通过计算机技术、GPS、无线通信等手段将汽车作为核心节点，实现汽车与其他节点的协调工作。本文以GPS和GIS技术基础，在ITS中涵盖车联网，设计基于动态GPS的城市道路交通诱导系统，对其技术模式、算法进行分析和改进。1．5开发技术基于动态GPS的城市道路交通诱导系统采用比较成熟的开发工具和数据库，开发平台使用VisualStudio2010，数据库使用微软公司的SQLServer2008。通用GPS信息采集代码如下。

2基于动态GPS的城市道路交通诱导系统设计

一、加强交通管理信息化建设的意义

交通是人类所有活动的纽带，对城市及区域经济发展和人民生活水平的提高起着极其重要的作用。近年来，随着人口的持续增长、国民经济的高速发展以及不断推进的城市化进程，道路交通量急剧增长，全国范围内的大中城市及沿海地区公路网基本都出现了严重的交通阻塞现象。

通常来讲，解决交通拥挤的办法是降低道路交通负荷，使道路通行能力适应交通流的要求。降低交通负荷可以通过以下途径实现。一是交通建设，提高交通网络容量，以达到降低交通负荷的目的。通过道路建设解决交通问题往往是人们首选的措施，但是，道路交通建设投资巨大，建设周期也很长。而且当道路网络基本完善后，新建道路能产生的网络运输效益就已经非常低了；二是控制交通需求的管理，通过控制、限制、禁止某些交通方式的出行，减少出行量，以达到降低道路交通负荷的目的。三是交通系统管理，通过一系列的交通组织、交通设施控制交通流量，使交通流量在时间和空间上的分布都趋于均匀，这可有效地避开交通阻塞时刻及阻塞地段，提高网络运输效率。

与建设道路相比，运用现代化的管理技术、管理手段充分发挥道路网络的潜在功能，全面提高运输效率，缓解道路交通紧张局面，投入少、见效快，更具有现实意义。现代化管理的技术核心是信息化建设，即道路交通综合信息的管理与应用。

二、我国交通信息化建设现状

我国从上世纪80年代末开始公路管理信息化工作。对建立全国公路数据库的可行性进行了调研，同时开展了相应的研究和开发。20世纪90年代中期，我国自行研发的路面管理系统、桥梁管理系统逐步推广应用，为道路管理决策科学化和信息化工作提供了有力支持。同时，随着我国高速公路的迅速发展，部分省份逐步开发完成了高速公路交通监控系统，并实现了联网收费、电子不停车收费。目前，全国初步实现了公路基础数据资源的计算机管理，部分省份还初步建立了公路数据库，并实现了公路属性数据与地理信息系统的交互查询，建立了不同比例的电子地图，基本满足了日常道路管理与养护工作的数据需求，为可视化、现代化、科学化的道路管理工作提供了支持平台。

信息化成为现代公路管理的重要工具。这体现在以下几点：

首先，公路管理信息化实现了以管理公路信息资源为工具，解决所管养公路基础数据的信息化管理问题。这样，公路管理部门能够准确、详细的掌握最基本的公路的信息。同时，这些信息应能同步在电子地图上进行显示，从而构建可视化的电子公路，使宏观决策、行业管理等工作更方便、快捷。

一、国内外智能交通运输系统的发展状况

目前，在智能交通信息系统研究和应用方面，处于领先地位的是美国。但是在智能交通信息系统研究的开发初始阶段，美国是一度落后的，但后来凭借先进的技术，后来者居上。它非常重视智能交通系统的发展规划，认为将来一定会形成巨大的ITS市场，并对ITS进行了广泛及深远的研究。其ITS系统中有一个监控指挥中心，是由计算机组成的，收集来自道路的各类信息，通过分析后，将输出的交通流量信息传输到汽车导航电子地图上，供用户参考。在道路上，设置有交通雷达监视仪器，实时传输道路交通信息，可以实时提示前方路段的交通信息。对用户而言，则可通过交通频道的调频广播，接受实时的道路交通提示信息。使得驾驶员能够轻松驾驶，提高驾驶安全度和便利度。

日本也是较早开展智能交通系统研究和开发的国家，它的智能高速公路在智能交通领域具有较高技术水平，目前已经形成了全方位的交通情报数据采集系统和信息系统，具有世界先进交通控制和交通诱导系统，为高速公路的安全管理提供了保障。在70年代末，我国智能交通系统初级阶段，利用电子和计算机技术改进路口的信息灯控制。进入90年代后，随着经济的高速发展，车辆的增加，传统的交通运输系统已不能满足当时的交通需求，交通拥堵等各种交通问题接踵而至。为了改善目前的交通运输矛盾，国家采取了相关的道路基础设施的建设的措施，重点是以高速公路和高等级公路为主。但就目前而言，道路的发展还是不能适应车辆的快速发展，只从发展道路基础设施这个方面着手，是不能解决当前的交通运输问题的。此时，国外智能交通系统的研究和实践经验，为我们利用智能交通系统解决交通运输矛盾提供了很好地理论和实践依据。目前，我国ITS在高速公路方面已取得了部分研究成果，在北京、上海等大都市的科技研究院在ITS方面已投入了大量的科研人员和技术等，进行ITS在交通运输中的一系列研究。

二、智能交通系统的作用

随着我国智能交通系统的大力开发和研究，会逐渐的改善交通运输堵塞及提高运输通行能力。交通信息化管理，是解决当前交通运输闭塞的科学举措，对交通运输管理提供了科学有效的依据。智能交通系统的作用:一是能够提高公路交通出行安全性。采用ITS，可以有效地减少交通事故率，每年交通事故死亡人数也会有大幅度的减少。交通拥挤和阻塞的减少，可以有效地提高交通运输的通行率。二是可以减少油耗，降低能源消耗对环境的污染。根据智能交通系统所提供的信息，合理调配交通资源，充分利用现有资源及减少不必要的能源消耗，减少能源消耗造成的空气污染。三是提高公路网络的通行能力。根据智能系统，从整体来调配交通资源，合理调整，及时解决道路阻塞问题，提高道路的通行能力。四是提高各交通运输工具的生产效率和经济效益，能够对未来经济发展的各个方面起到积极地表率作用。

作者：李晶晶霍恬单位：长安大学经济与管理学院

摘要：和其他交通方式不同，轨道交通方式的特点在于安全高效，在城市当中不会占用大量的路权和其它资源，而且客运量较大。但是，在运输的过程中，在车辆调度、票务、客流管理等方面要求较高，这些年以来，由于信息化技术快速发展，通过计算机技术进一步的分析加强运营、智能化管理已经逐步成为当前轨道交通运营过程中的发展趋势，对城市轨道交通的运营管理理念进行加强，合理的使用信息化技术，让城市交通管理效率大幅度提升，对公共交通体系进行完善，具有非常重要的意义。本文重点对智慧城市轨道交通运营管理信息化建设进行分析和研究，以供参考。

关键词：智慧城市；轨道交通；信息化建设；运营管理；措施

1城市轨道交通信息化建设现状

在城市轨道交通建设的过程中，具有很大的问题，成本回收较慢，在建设的过程中具有较长的周期，需要投入大量资金等，这会造成在运营管理的过程中出现一定的问题，需要进一步让维护成本降低，让运营管理效率大幅度提高，确保城市轨道交通处于快速稳定发展的状态。国内市政管理系统也在逐步进行改革加强，智能化城市轨道交通运营管理在运营管理改革方面是非常重要的一个方向。通过这些年的调整和努力，城市轨道交通运营管理已经越来越成熟。但是依然需要进一步改进，在很多地方，运营的过程中信息化建设处于初级阶段，由于各种技术条件的所限，所以系统主要通过单个单元进行推行并且建立起一个信息中心，对信息进行收集和管理。这种模式在构造的过程中，可以满足多部门在信息和数据分析方面的要求，而且构造的资金投入不大，可以显著提升传统线路运营的效率，但是这种模式在后期升级的过程中空间较小，先天结构上存在一定的缺陷，由于互联网的快速发展及后期整合，已经无法达到信息化发展的要求。

2智慧城市轨道交通信息化建设设计原则

我国城市轨道交通在发展的过程中，由于经济因素以及地缘因素，所以发展的水平参差不齐，很多一线城市和一些二线城市已经逐步投入地铁和轻轨的发展，在信息化模式条件下，某些经济发展较好的地区已经在信息化管理方面投入了大量的精力，也获得了很大的成果，在轨道方案规划和票务方面具有较高的技术水平，主要以实用为基本原则，加强技术管理，但是一些二线城市和一些三线城市，由于资金压力较大，在发展的过程中需要积极进行调解，只能慢慢升级原有的交通系统，加强信息化，确保平台处于信息化发展的阶段，积极通过现有的资源以及信息水平加强管理。在此过程中，一定要重视信息化集成工作，并且积极统筹相关的业务项目，选择一些运营稳定、性价比较高的建设方案。

3智慧轨道交通信息化系统职能

城市智慧交通管理信息化系统，其智能信息化处理技术如图1所示。

《交通信息与安全》2017年第2期

摘要：高速公路交通安全能够极大程度地降低安全事故的发生，从而保证更加优质的道路服务。通过高速公路交通安全设施信息化管理系统，能够排除一定的干扰、提高安全系数，有利于社会的和谐和进步。文章对高速公路交通安全设施信息化管理系统进行介绍，进一步提出了它的现状，探究了高速公路交通安全设施信息化管理系统的设计。

关键词：高速公路；交通安全；安全设施；信息化管理系统；安全事故

高速公路网发展迅速，它是衡量一个国家发展进步的标志。目前，我国高速公路网的规模较大，在世界名列前茅。由于高速公路车流量较大、车速快，因此高速公路交通安全设施十分重要。一般来说，常用的高速公路安全设施主要有警告标志、指路标识、安全护栏等，这既提高了路网通行的效率，也降低了安全事故的发生频率。随着高速公路网规模的逐渐扩大，交通安全设施管理的难度也逐渐增加，传统的管理模式已经不能满足现代化的需求，高速公路交通安全设施管理已经朝着数字化、信息化、精准化、高效化、智能化的方向发展。本文将对高速公路交通安全设施信息化管理系统进行深入的探究。

1高速公路交通安全设施信息化管理系统概述

现阶段，我国的高速公路交通安全设施信息化管理系统主要以Web系统为主，从结构上可以分为四个层次，分别是表现层、逻辑层、用户层、数据库，不同的层次分管不同的功能。数据库主要包括两种，Oracle、Mysal系统，不同的数据结构采用不同的数据库系统，它的主要依据为数据信息和业务信息。用户层可以直接进行数据库操作，从而对数据进行处理和分析。用户的访问速度至关重要，要想提高访问速度，需要尽可能地降低系统对数据的访问。业务逻辑层的主要功能是支撑交通安全设施管理，它主要通过对数据的采集、分析、统计、处理实现业务功能，是整个系统的核心结构。表现层则相对直观，它的主要目的是显示电子地图，以将数据信息转化为可以呈现的内容。结构决定了功能，不同结构层次之间的相互配合，使得高速公路交通安全设施信息化管理系统更加完善，以更好地为我国的高速公路交通安全服务。

2高速公路交通安全设施信息管理系统的现状

2.1建立统一的数字化编码体系

1交通运输管理信息化模式构建的重要性

第一，信息化管理也使得民众能够随时知晓交通方面的信息，能为民众的出行提供指导。这是交通运输管理方面的人本化体现。现在各基础行业都强调必须以服务群众为理念，以方便群众为宗旨，信息化管理正是对人本化理念的响应。

第二，信息化管理为交通行业的决策人员提供了真实详尽的数据，有利于管理政策的制定和调整，同时也提高了管理部门的工作效率。交通运输管理部门对数据的把握非常重要，只有根据真实数据反映的情况才能作出正确的判断，并对以后的管理作出合理的布局。

2交通运输管理信息化模式构建的途径

2．1遵循科学发展观思想

科学发展观强调的是又好又快的发展，不能偏废，交通运输行业同样要遵循这一指导思想，不仅要寻求发展速度，还要寻求长远发展，在提高交通运输效率的同时还要提高服务质量。因此，交通运输管理部门的信息化建设必须着眼于大局，以公共利益为重，协调各方的利益，以方便群众为先，选择最合适的管理模式，提高交通运输行业的公共服务性。

2．2合理规划交通运输管理信息化建设

交通运输管理的信息化建设需要制定科学可行的规划，按照规划进行建设可以合理安排建设的进程。信息化建设要以信息数据为基础，因此要通过互联网搜集各地的交通信息，形成汇总，并建立信息管理系统，对收集的信息进行分析，再反馈给各地，形成双向的建设模式，以各地的数据指导决策，以合理的规划指导各地的信息化建设。建设规划要给各地提供一个整体计划，展现全局思想，比如建设的目标、基本原则、各项标准等，明确信息化建设的整体思路，同时还要明确各自的职责和每个阶段的任务，确保规划的可操作性。

摘要:经济增长离不开交通发展，档案管理在运输中非常重要，现今数据量爆发式增加对档案管理提出了更高的要求。目前，计算机技术、网络技术的迅速发展，为运输档案信息化管理提供了可能。信息化处理各种数据具有很高的时效性，运用到运输档案管理中将极大的增加档案管理的科学性，使档案管理系统更加完善，提高了档案的管理水平。同时信息化管理可较少人力的投入，档案信息更新时效性提高，减少了错误率。信息化技术的应用，充分的发挥了计算机的优势。文中就信息化技术在现代交通中如何利用提出了几种高效使用方法。

关键词:档案管理;数据量;时效性;信息化

城轨交通的快速发展，数据信息呈J型趋势增长，先前单位的档案管理模式已无法满足日益增加的数据量，大部分单位都在探索新时代下档案管理办法。单位人事档案管理直接影响到单位的企业形象和单位的发展方向。单位领导们也开始注重各部门的档案管理办法基础作用，［1］加强人事档案管理人员的培训和职业操守。档案管理中基层的材料收集工作十分重要，如要做好必须要有扎实的基本功。为了快速解决目前所面临的问题，文中设计了几种信息化时代该如何快速实现档案管理的办法。［2］

1信息化档案管理的作用

1．1人事档案包含的内容人事档案就是一个工作人员的身份证，它是面试的敲门砖，档案将伴随我们整个职业旅程。所以单位的档案管理十分重要，但档案管理采集工作涉及的问题非常多，关乎到各个方面的内容，包括收集、整理、校对、调研、抽查和归档等内容。上述这些步骤将直接关乎到档案的真实性和可靠性，这些基础工作的内容必须要交给专门的人事负责人员，由工作人员统一整理，同时事情责任必须要落实到个人。

1．2人事档案的作用关于档案其实许多人都不太注意这类问题，导致现在许多单位都不太注重这内问题，使得许多部门出现人事档案管理乱象。现代经济的快速增长，人事变动也快速增加，这对人事档案管理提出了新的要求。现在许多工作人员经常想着换工作，但单位的人事档案没有及时更新，这将会严重的影响到人事工作变动，同时也阻碍了个人事业的发展。档案是求职者迈进新工作大门的基石，无论个人多优秀，也必须要有一份优秀的档案。无论去那个单位都离不开人事档案推荐。

2职工档案管理所存在问题

目前运输企业，主要资产就是机动车和驾驶员。并且是高风险的工种，如果职工切身利益得不到保障，可能随时形成安全隐患。目前企业的人事存在以下问题:(1)管理意识淡薄。运输企业正式编排在册员工在减少，所以员工大多是临时雇佣工。这也人员对人事档案没有了解，认为是今天高兴在干活，不高兴就离职。企业也认为企业和驾驶员是雇佣关系，随时可以解雇。所以没必要投入资金对驾驶员的档案进行管理，从而企业中没有形成档案管理。(2)管理体制不健全。国家从2019年起，社保的合并，使得运输企业进行人员招聘的零时工，非正式职工。也需要缴纳进行社保等。这需要职工详细的档案情况，但是在以前临时招聘的职工并没有人事档案，使得工作始终处于被动状态。(3)管理人员业务能力不足。档案管理人员应该具有专业的能力和素质，而目前的情况是档案管理人员大多是一个单位没有太高技术含量的工作，更是一些职工认为养老的岗位，根本没有钻研其相关业务。干什么都敷衍了事，档案随便乱填，在职工工作变动等需要档案情况下，显得非常混乱。(4)档案管理不规范。单位人事档案管理工作人员对工作没有足够的重视，使得企业人事管理跟不上时代的发展步伐。很少单位有健全的工作体制用来完善档案管理制度。