公交车站台设计文化创意论文范文

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一、国外优秀公共站台的设计

斯德哥尔摩地铁站。斯德哥尔摩地铁是“世界上最长的艺术长廊”，不过和大多数以豪华设计著称的世界其他城市地铁相比，斯德哥尔摩的地铁艺术更清新、自然，每个站台都是一个不同的景点。不论是山洞，还是大厅式站台，斯德哥尔摩地铁很多站台的主体空间都有一个主题设计，与周边的地域文化相映成趣。如皇家花园站，该站是瑞典著名建筑师的精心之作。由于该站位于市中心，站台两端合适的地面出口离地下站厅的水平距离和垂直距离都比较大，为了保证快捷安全，设计师把进出路段分为两段，上边的一段设计以五彩招贴墙、洞顶壁画和螺旋柱为主，另一段两边则精心设计了地下庭院，潺潺的流水、茂盛的植物、断垣残壁的建筑以及古典人物雕塑。

二、我国各城市公交车站台目前的状况

具有中国特色的公交车站台，如苏州的公交车站台别具一格，与四周环境遥相呼应，站台的大致布局为亭台楼阁，粉墙黛瓦、古色古香。如：云南西双版纳的公交车站台告别华丽都市的痕迹，利用木头刷漆成竹状，支柱是用铁制的台架制作而成的，站台棚顶上绘制着富有民族韵味的图案及颜色，很好地将民族特色融入到公共基础设施中去，促进了当地的旅游业的发展。徽派建筑的特点想要让合肥的公交站站台能够很好的呈现出安徽省的文化精神，那就必须很好地了解徽派建筑的特点，如下：

1.徽派建筑的整体特点徽州民居外观造型简洁、装饰适度，黑瓦白墙，色泽朴素、典雅大方；高墙封闭，马头翘角，轮廓线高矮相间、错落有致。繁与简的对比，黑与白的搭配，实用与美观的结合在这里得到了经典的演绎。

2.徽派建筑最具特色——马头墙的特点徽州民居独具一格的是其屋顶的设计，除采用一般中国古代建筑的低层和坡顶外，还采用了马头山墙的建筑造型。房屋两端的山墙升高超过屋面和屋脊，并以水平线条状的山墙檐收顶。在防火防盗和防贼的实用中，不失江南民居的层次感和韵律感。

3.徽派建筑的内部结构与装饰特点走马楼和美人靠也是徽派建筑的一大特色。除此之外，装饰精美的木雕也是堪称一绝。

三、如何将文化创意融入城市公交

随着城市经济的不断发展，人们的生活水平不断提升，出行要求不断提升。人们对公交车站台的要求由当前只注重实用功能慢慢地转向注重公交车站台的审美性和文化性。我国今年来也有一小部分城市和地区已经开始注重其审美性和文化性，并且在公交车站台的修建和使用中已经得到应有的社会影响。

大大小小的公交车站台分布在城市的每个角落，这些线路与线路的结合点成为了城市的景观和人流的聚集地。不同的公交车站点所处的位置有着不同的人文环境。在对国内外的公共设施站台的设计了解的基础上，我们必须将每个站点所处的人文环境特点进行提炼，然后再分别与徽州建筑的特点结合在一起。这样我们城市每一个站点的站台就可以做到同中有异，异中有同。在整体上是一个拥有浓厚的徽州文化特点的公交站台系统，而每一个站点却拥有者自己独特的人文环境。既能够让乘客们通过站台就能够快速的辨认出站点，同时又能够很好地将本地各式各样的特色展现在乘客眼中。公交车站台系统就好比一本有内涵的书，让徽州的文化渗透到人们的都市生活中去，在不知不觉中为安徽的省会——合肥打造了其独特的品牌形象，也让更多的人了解到徽州文化的独特。

一个城市想要具有自己独特的地方不一定非得靠一些之最，如最高的大楼、最大的佛像等。我们可以转化一个视角，用自己所拥有的文化底蕴同城市生活中的一些公共设施（如火车站、地铁站、公交站等）结合在一起，让整个城市的公共设施更具有审美性及独特性。如果能够成功的把徽州文化融入城市公交系统，一座城市就拥有了他自己独有的特色，就好比一个人有了他自己的名字，我们总是能快速的记住它并从人海中找到他。

作者：杨婷单位：合肥财经职业学院