汛期交通工程建设工作通知3篇范文

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第一篇

各县交通运输局、在建项目指挥部：

目前，我州已进入主汛期，为深入扎实做好防汛和汛期地质灾害防治工作，增强全员防范意识，严密防范地质灾害，确保安全度汛。现将有关要求紧急通知如下：

1、务必落实地质灾害预测、预报制度，及时准确将预测、预报及预警信息传达至一线。各地质灾害隐患点和所有在建工程必须落实值班、巡查和预警等措施，确保安全。

2、立即开展在建工程地质灾害隐患排查，重点突出施工人员驻地、工棚、办公场所、施工现场及有人活动场所等重点区域。对排查出来且未整改到位的地质灾害隐患点要在强降雨来临前停工停产，并迅速疏散危险区的所有人员，确保安全。

3、加强与气象、水利、国土资源、应急等部门工作联动机制，完善和落实雨情、汛情、灾情、险情信息，切实做好隐患排查、检测、处置和避让工作。

4、切实落实降雨期间地质灾害主动避让及预防避让。特别是在强降雨来临前，要提前组织地质灾害高易发地段受威胁人员安全疏散转移。尤其是处于沟口、泥石流堆积扇、陡崖、陡坡的各类在建工程施工工地、驻地、工棚，必须果断实施提前预防避让，避免因灾伤亡事件发生。要注意加强在建工地一线施工管理人员的防灾知识培训和普及，努力提高其防灾意识和能力。

5、认真落实汛期交通工程建设领域地质灾害防治工作责任，交通建设项目业主及施工单位是地质灾害防治的责任主体，要积极开展防治工作，承担责任和义务，对存在问题的企业要依法限期整改，未整改的责令其停工。对发生重大人员伤亡的要严格问责追究。

第二篇

各县交通运输局、各重点公路建设项目指挥部：

根据省交通运输厅《关于进一步加强汛期公路地质灾害防治工作的通知》相关要求，结合我州公路地质灾害防治工作形势，现就做好全州汛期公路地质灾害防治工作通知如下：

一、高度重视，增强汛期公路地质灾害防治工作的紧迫感和责任感

我州地质灾害具有广、数量多、突发性强、暴发频率高、影响大等特点。由于汶川、玉树地震长期的深层次影响和极端天气频发，我州地质环境十分脆弱，地质灾害的隐蔽性和突发性明显，在将来很长一段时期内，区域性强降雨诱发地质灾害的可能性仍然十分巨大，以泥石流为典型代表的潜在地质灾害隐患问题将日益凸显，地质灾害防范风险进一步加大，我州地质灾害防治形势严峻，防治任务十分艰巨。

各单位要高度重视公路地质灾害防治工作，要在地方党委政府的统一领导下，进一步强化对公路地质灾害防治工作的组织领导。要把公路地质灾害防治工作列入重要议事日程，纳入单位年度目标考核，考核结果要作为领导班子和领导干部考核评价的重要内容。

各单位要把公路地质灾害防治工作作为汛期交通运输工作的重点来抓，层层落实责任。建立主要负责人是本辖区公路地质灾害防治工作第一责任人的责任机制（6月15日以前以文件形式上报我局），明确相关领导责任，逐级签订公路地质灾害防治责任书。要落实岗位责任，有专人负责公路地质灾害防治工作；要落实公路沿线各隐患点监控防治具体责任人，并将灾害隐患点和责任人向社会公布，把工作责任层层落实到位。

二、认真排查，加大对汛期公路地质灾害隐患点整治力度

各单位要坚持汛前检查、汛期巡查和汛后核查的工作机制，并在汛期将这种高强度的动态排查工作模式贯穿于防治工作始终。要结合《省交通运输厅关于做好2014年公路地质灾害防控工作的通知》要求，在前期排查的基础上，再次认真开展本行业灾害风险隐患排查治理工作，进一步摸清公路地质灾害和汛期安全隐患分布情况。重点排查国省干线、旅游干线、桥梁、涵洞、隧道、水毁易发路段、地质灾害隐患点等，特别是加强对公路高边坡、已发现的地质灾害隐患点及在建项目的排查。要集中力量全面对工程建设项目的施工人员住地、工棚、办公场所、施工现场、公路养护管理站（道班）用房及有人活动场所的地质灾害隐患排查工作。对排查出的各类隐患点，要建立治理台帐，逐一分析研究，根据轻重缓急，逐一制定方案，逐一整治清除。对一时难以根治的灾害风险隐患，要采取积极防范措施，设立警示标志，落实人员严密监控，并积极筹集资金，尽快予以整治。

三、严格监管，进一步规范公路地质灾害治理工程项目的管理和后期维护

各单位要加强对公路地质灾害治理工程的管理，严格执行经审批的施工图设计方案，进一步规范施工招标，严防恶意低价中标、串标等情况出现。认真落实工程实施公示制度和上岗考勤制度，对施工单位项目负责人和主要管理、技术人员不落实、不到位，缺岗、离岗的，采取必要惩戒措施。要加大对工程质量抽查力度，强化工程质量监督，加强对施工过程的动态管理，对发现的工程质量问题，要立即勒令整改。要积极加快重大公路地质灾害治理工程实施进度，在保证安全、质量的前提下，提前完成公路灾害治理项目。

同时，公路地质灾害治理工程大多数处于地震灾区，运行环境恶劣，承载工程复杂，如不加强后期管理维护，更易在长期使用中损耗和毁坏，严重影响治理工程应有的防灾功效发挥。要高度重视灾害治理工程后期管理维护工作，充分认识切实加强重大地质灾害治理工程后期管理维护工作的极端重要性，要本着认真负责的态度，客观、科学地提出灾害防治工程管理措施，切实开展公路地质灾害治理工程后期管理维护专项工作。要根据治理工程运行情况，及时对治理工程损坏部位进行修复，对淤积的拦挡坝等泥石流拦挡工程及时进行清淤维护，确保防灾工程满足设计要求的防灾功效。为确保公路灾害治理工程安全度汛，务必在6月15日前全面完成相关清淤和加固工作。

四、部门联动，努力构建公路地质灾害群防群治工作体系

地质灾害和洪涝灾害是造成公路断道主要原因，公路抢通保通和灾害防治工作涉及国土、水利、气象、公安、武警等多个部门，各单位要在地方党委政府的统一领导下，加强部门联动，搞好公路抢通保通工作和地质灾害的群防群治工作。各单位要抓紧与本辖区国土等有关部门联系，积极做好公路地质灾害防治规划，尽快构建县地质灾害防治规划体系，做好公路地质灾害调查分析、监测预警、防治和应急四大体系建设。及时掌握本区域内公路沿线地质灾害隐患点情况，建立地质灾害治理台帐，对存在危及行车安全的隐患路段，要及时向地方政府汇报，会同国土资源部门逐一落实日常监测工作，监测工作组织实施按国家有关规定执行，监测单位应动态监测地质病害的发展变化过程，及时向有关部门提供准确情况，以便采取应急措施。各单位要将公路沿线已有的隐患点和新发现的隐患点及时向社会公告，协助国土资源部门与公路沿线各级政府、单位和村社建立地质灾害群防群治体系。

五、完善预案，切实加强应对汛期公路地质灾害的应急演练

各单位要坚持把防治工作落实到工作一线，落实到工作的操作层面上。要加强公路地质灾害防治宣传培训力度，大力提高干部职工防灾意识和抗灾能力，努力提高汛期公路地质灾害防治工作的效率。要进一步细化完善公路地质灾害防治应急预案，针对不同的地质灾害，提出科学的监测预警办法和处置措施，增强应急预案的针对性和可操作性。要切实加大应对公路地质灾害防治的应急演练力度，在汛期来临前，各县交通运部门力争在公路地质灾害高发、易发路段完成1--2次地质灾害应急演练，进一步提高应急处置能力，确保全州公路汛期安全畅通。

第三篇

州交投公司、各在建项目指挥部、州公路质监站、局建管科、各县交通运输局：

2014年汛期已至，由于我州地处川藏高原，海拔高，气候条件恶劣，地质和自然灾害频繁，防汛形势十分严峻。为切实做好交通在建项目汛期地质和自然灾害防范工作，严防重特大安全生产事故的发生。现就我州交通在建项目汛期安全生产工作通知如下：

一、提高认识，明确汛期安全责任

深刻认识汛期安全工作的重要性、艰巨性，克服厌战情绪和麻痹思想，打好汛期交通建设领域安全攻坚战。强化各项防汛准备，全面落实预案、队伍、资金、物料等各方面的准备措施并加强督促检查。着力做好汛期灾害监测预警，特别加强对局部性、突发性自然灾害的预测预报，及时传递汛情；层层建立并落实防汛责任制，切实做好预防预警、应急处置和善后处置各项工作，最大限度地减少洪水、泥石流等造成的危害，确保我州交通在建项目安全度汛。

二、切实加强汛期安全防范工作

（一）5月30日至6月4日，省州交通重点建设项目督查组，对我州交通建设项目进行了督促检查，检查发现G318线（炉霍至色达段）、G317线部分施工项目段，将民工驻地设在河谷低洼、泥石流冲沟等易受自然灾害侵袭地带，建设指挥部要责令施工企业将检查发现的易受洪水、山体滑坡和泥石流等自然灾害影响的施工驻地，及时搬移至地势开阔、地质稳定、可以避免洪水和泥石流发生的地方，并选择好材料、机械的存放位置，避免因强降雨可能引发滑坡、泥石流等地质灾害造成人员伤亡和财产损失。公路工程建设项目要结合项目实际情况，加强对施工场所和民工驻地的安全监管，对易受雷雨、洪水、山体滑坡和泥石流等自然灾害影响区域的施工驻地和作业场所再次进行全面排查。

（二）要加大对地质条件复杂的桥梁和高边坡的安全施工管理，重点加强桥梁基础开挖、高边坡防护等防汛安全措施；检查塔吊、模板支架等设备设施的基础加固、拉结情况，对排查出的安全隐患立即进行整改。在汛期施工时，安排人员进行巡查，预防突发地质灾害事故的发生，在强对流天气和强降雨期间暂停野外施工作业。加强对地质灾害危险区域内的交通基础设施加强监控，并做好防洪、防汛、防坍塌的应急准备，及时采取相应措施，防止安全事故的发生。

（三）加强与气象、水利等部门的沟通联系，建立健全联动和协同应对自然灾害引发事故灾难的机制，对可能发生地质灾害的重要部位，采取有针对性的监测手段和方法，落实巡查人员责任，加大汛期巡查监测频率，一旦发生险情及时发出预警。

三、完善预案，提高应急保障能力

进一步完善汛期安全生产重大事故应急预案和预防体系，制定应对各类险情和极端天气的应急预案，进一步完善和优化应急预案体系，立足于防，立足于早，立足于细，抓好隐患治理、险情预报和抢险救灾三个主要环节，增强应急预案的针对性和可操作性，提高应急反应能力，增强防御局部性、突发性气象灾害及次生、衍生灾害能力。

四、加强监督管理，确保安全度汛

公路质监和建管部门要加强公路交通在建项目质量安全监督管理工作，严格执行安全责任追究制度，对工作不到位，责任不落实，在汛期发生重特大生产安全事故的单位，要严肃追究有关人员责任。