智能化管理应急通信论文范文

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1研究背景

为实现对应急指挥车运行状态的实时监控，车辆的信息采集是一个重要的研究课题。车辆智能化管理系统能及时、快速、准确地发现和识别车辆系统中的故障及安全隐患，减少甚至避免由于车辆故障或安全问题带来的损失。因此，研究并开发车辆远程智能化管理系统十分必要。车辆远程智能化管理系统通过对车辆控制系统状态、车载设备及车辆位置等信息进行监测，发现车辆故障和安全隐患，达到车辆状态维护的目的。随着各种应急车辆的广泛应用，车辆远程智能化管理系统将发挥更大作用，其监控数据也具有巨大实用价值，还能为车辆的远程诊断提供数据参考。

2系统设计

根据系统需求，应急指挥车辆智能化管理系统分为车载终端系统、数据通信与数据处理系统、监控信息管理系统三部分。其结构如图1所示。车载终端系统主要包括车辆电源、传输终端、天线及终端相关配套设备等，主要负责监测数据采集、传输以及接收来自监控服务中心的请求和应答。数据通信系统主要依靠车辆的卫星通信、2G/3G/4G移动公网通信进行远程数据传输。数据处理系统是车辆智能化管理系统的重要组成部分，它对车载终端采集的车辆信息进行分析和处理。监控信息管理系统位于监控服务中心服务器，是车辆智能化管理系统的核心，一方面对监测数据进行管理，并为系统用户提供数据及车辆控制服务，另一方面通过数据通信和数据处理系统与车载终端系统进行交互。车辆智能化管理系统的监测工作流程是一个闭环过程，车载终端系统、数据通信及数据处理系统之间处于循环交互状态。当用户参与到监控系统中时，客户端浏览器与监控信息管理系统作为系统另一个组成部分参与到整个系统循环中。系统的运行流程如图2所示。车载监控终端和监控服务器同时启动后才能进行车辆的远程监控。系统从车载终端系统的初始化开始，然后系统逐步进行各项处理，处理过程主要包括数据采集、数据传输、数据处理、数据管理等，最终为系统用户提供监控服务。在车辆智能化管理系统中，用户可以通过监控信息管理系统的可视化界面进行车辆的远程监控，监控信息管理系统将用户的操作指令存入系统数据库中。数据处理系统在处理完监控信息后读取该指令，通过数据通信系统将确认信息和控制指令发送给车载终端系统。车载终端系统进行分析，并利用该指令进行车载终端系统的调整。

3工程应用价值

应急车辆智能化管理系统实现了对车辆的实时监测与控制，解决了由于不能实时了解车辆运行状况，发现车辆安全隐患的问题，提高和保证了车辆的运行质量和运行安全。应急车辆远程智能化管理系统是工程应用系统，集成了多种技术和解决方案，包括电子电路技术、数据处理技术、数据通信技术、管理信息系统、地理信息系统、信息安全、服务器技术等。本系统主要面向特种车辆，车辆大部分操作和控制由车辆的控制系统完成。车辆控制系统通过CAN（控制器局域网）总线与车辆的各个模块或车辆组件进行通信。CAN总线技术在汽车工业中的应用使得对车辆详细运行情况进行实时监测成为可能，本系统通过采集CAN总线上的数据实现对车辆运行状况的监测。另外，在车载终端中加入GPS（全球定位系统）模块，监测车辆的行车记录。车辆远程管理系统能为系统用户提供以下主要功能：对车辆进行远程、实时的动态监测，对监测数据进行管理，对监测车辆进行相关控制等。应急车辆远程智能化管理系统的主体为车载监控终端及监控服务中心。车载监控终端负责监控系统的数据采集、数据通信以及指令执行。监控服务中心负责监控系统的数据通信、数据处理以及信息管理与显示等。应急车辆远程智能化管理系统的使用者是车辆监控用户及车辆集成商。监控用户可以直接从系统得到车辆运行状况，为车辆进行有目的、节约成本的维护，保证车辆在需要工作时能始终处于良好的运行状态。车辆集成商从监控系统的统计数据中可以获得车辆的运行质量及车辆内部系统潜在的设计缺陷，这些信息将为车辆设计的改进提供重要参考，同时也为发展目标客户提供数据支持。

4结束语

本文简单论述了应急车辆智能管理信息系统的初步结构和基本功能，具体实现还有待于进一步研究。无论在国外还是国内，对信息技术的日益重视和各相关部门的支持，使得在车辆定位导航这一基础上扩展的应急车辆远程智能化管理信息系统得到迅速发展，今后必将广泛应用于相关领域。

作者：吕臻单位：电信科学技术第一研究所