高速公路通信技术的运用与发展范文

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1现代通信技术在高速公路中的发展局限及前景展望

1.1发展局限

最近十几年来，我国的高速公路路网建设及相应配套设施取得了很大的成绩，国土内高速公路总覆盖率已经接近西方发达国家水平，给居民工作生活带来了极大便利，这就必然要求投入到相关通信技术领域中的人力、财力、物力会有所增加，给通信技术的发展前进提供了源动力。把现代化的通信技术带到高速公路建设、管理、运营及维护全过程中，一方面可以完善高速路网，提升高速公路的运营经济与社会效率，增强高速公路在运营时的安全功能，避免发生恶劣事故，确保居民在出行时生命财产安全，另外一方面，现代通信技术同高速公路的融合也极大地减少了路网运营管理的费用，使费用成本下降。然而不能否认的是：现代通信技术同高速公路建设相融合发展的过程中，确实是辉煌与问题并存的。首先我国的现代通信技术水平，特别是核心技术研究探索得较晚，很多领域发展不成熟，甚至个别领域仍然是技术真空状态，这肯定限制了技术与路网双方面的发展进步，造成通信技术融合于高速公路建设管理运营中的纰漏甚至隐患，造成了潜在的威胁。其次，技术改造的投入成本巨大、风险较高，巨额亏损的实例比比皆是，给国家财政带来极大压力。在每年国家均会拨付很多资金用来进行通信新型技术的研究发展及高速公路的建设运营管理，但是很多时候，并不是经费到位就能解决问题，因为于地价，政策，成本等环节的不可预知影响，高速公路在初步建设过程中，都可能面临这样那样的风险，如果不加以解决，通信技术的完好应用，就几乎只能是一个美好的愿望。

1.2前景展望

本着使问题得到良好解决的心态，从高速公路与现代通信技术相结合中存在的问题出发，笔者对未来的工作发展加以展望，列叙如下：

1）政府要始终坚持各类投资及融资手段相结合的方法，积极鼓励不同社会主体对现代通信技术的参与研发，争取早日完成重点行业领域由国家控制、多样化投资融资手段并行的系统，给国家财政减压；

2）国家应及时出台多样化的优惠与鼓励政策，保证相关核心技术研究得以顺利进行，以期实现现代通信技术的早日完善。不断带动通信技术同高速公路发展的融合，让科技动力尽早转换为生产动力；

3）对于核心技术研究部门来说，应当在借鉴其他国家技术能力的前提下，达到自力更生与自我突破，以突出技术实用性为主，以经费节约为主，将工作做得更到位。

2结论

近些年来，我们国家的高速公路发展速度很快，高速公路路网已经逐渐形成。其通信系统也已经从单条路通信朝着路网通信环境迈进，因为信息化时代的提前到来，旧有的通信技术手段已经越来越难以满足现实需要，所以用新通信技术当作网络规划载体，继而设计出全面信息化与智能化的高速公路系统成为时代的必然要求。

作者：宋群棠王多才单位：辽宁省高速公路管理局大庄管理处