民航高频通信系统常见故障分析范文

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1.前言

近年来，我国的民航事业获得了快速的发展。在民航工作中，高频通信可以说是其中的重要系统。为了能够使该系统获得良好的运行，做好其故障分析处理十分关键。在本文中，将就民航地空甚高频通信系统中的常见故障进行一定的研究。在现今人们出行当中，交通出行已经成为了很多人首选的一种方式，并因此使得我国的民航事业获得了快速的发展。而在机场流量不断提升的情况下，也对地对空通信质量具有了更高的要求，需要其具有良好的稳定性，以此保证民航的健康运营。对此，即需要能够做好高频通信系统运行中常见故障把握，更好的提升系统运行水平。

2.常见故障及应对

在通信系统运行中，其常见的故障类型有：

2.1传输接入设备故障

在民航地对空通信工作开展中，具有较多种传输接入设备类型，不同空管局在内部设备也具有较大的差异。但无论使用的是何种设备类型，其都具有基本相同的应用价值，主要包括有键控信号以及话音的数字化处理。在设备运行中，传输接入类设备也经常会发生故障问题，导致故障发生的原因有软件参数变化、硬件设置问题以及接口故障类型。对于该类故障，如果系统当中有部件因存在故障或者因老旧需要更换，在更换完成后，即需要全面检查系统，避免因此发生故障。同时，在实际处理中，通信链路故障也是较为常见的问题类型，在故障情况发生后，即需要能够同供应商取得联系，对通信状况进行检查，之后再检查其余传输设备。如果经过上述方式的应用无法实现问题的解决，则可以同远端检修人员取得联系，在协同做好故障问题处理后解决问题。

2.2终端设备故障

对于终端设备，如果其在运行中发生故障，该通道则有几率停止工作，如系统内出现故障，且可能使系统内多个席位发生异常情况。当该故障类型出现后，即需要对应急设备进行开启，保证通信工作的正常进行，之后再通过细致的分析解决故障。具体来说，首先是监控系统报告。即对于系统来说，其在故障发生后即能够自行实现相关故障的检测，之后将相关信息在监控管理系统当中显示，能够在目录中显示确定的故障。当然，系统仅仅能够对部分故障类型进行检测，对于其余故障类型，检修人员即需要在获得通知后才能够掌握信息，并以此为基础排查相关故障。同系统故障相比，触摸屏异常、线路工作异常以及麦克风不工作等都将会对系统造成异常。对于错误告警方面，受到故障相似情况的影响，也经常会将两者进行混淆处理。首先是参数设置导致的异常，如电平参数错误将使接口发生异常。其次，核心元件异常，该情况出现后将会使同其有关的其余设备出现异常，此时即需要恢复核心元件，以此起到取消设备异常的效果。而如果是监控系统发生故障，则可能是其余元件发生问题所导致的，在系统其余部分，根据故障组成情况即可以实现对隐患的排查，并做好问题的解决。

2.3设备连线故障

对于该类故障，可能出现的情况有线路短路、断路以及连接位置松动等。该故障通常较为隐蔽，在日常检查当中难以发现，其余其余故障全部完成排查后才会检查。当然，如果确定是连接线方面存在问题，则具有十分便利的特点，可以通过万用表测试线路。当同步板同协议转换器间连接存在短路情况时，则将会对系统的正常通信产生影响。对此，在日常检修工作开展中即需要能够对热缩管进行焊接，避免因人为因素存在导致故障发生。同时，该类故障在实际排查时也存在较为复杂的情况，在情况允许时，可以通过替换法的应用开展排查，以此实现较大精力的节约，在短时间内做好故障的排查与解决。

3.提升通信可靠性措施

在民航工作开展中，需要从以下方面提升通信系统运行可靠性：

3.1构建异地备份

在该方式中，即是在不同地点对高频台进行建立，以此形成扇形特征区域，在高区域高频台位置开展异地备份处理。在建立高频台过程中，需要保证扇形区域能够实现多个高频台的覆盖，以此实现通信系统通信可靠性的提升。在实际处理中，通过双重覆盖方式的应用也能够对异地备份目标进行实现，如每个区域能够对3个以上的高频台进行覆盖，即能够有效保障设备运行可靠性。

3.2建立通信干线

在具体工作开展中，通信干线可以说是问题出现几率较大的设备。对此，即需要在工作中联系实际，对不同运营商干线进行使用，以此实现系统通信可靠性的提升。对于备用设备来说，也需要能够加强控制，通过C波段传输干线，以此实现高频的高效备份连接，且能够实现通讯可靠性的提升。

3.3使用不同设备

在实际工作开展中，对并联结构进行使用也能够实现通信系统可靠性的有效提升。在具体接入高频当中，对于同一个扇形区域不同地点，工作人员即需要能够对接入方式进行科学的选择，同时做好不同模块的应用，以此对模块间的备份进行实现。同时，在安装电源配件时，也需要能够对不同接入形式进行使用，按照接入并联方式处理。

3.4减少传输节点

在信号传输当中，当具有较多的传输节点时，其所具有的可靠性将随之降低。对此，在实际工作开展中即需要能够对节点数量进行减少。在实际传输高频信号时，也需要能够对多跳传输节点进行减少。在现今工作开展中，很多高频要空调能够实现信号接收同发送间的分离处理，该种情况的存在，则会因增加传输节点而对通信可靠性产生影响。对此，即需要够工作人员在接收、发射于一体的设备进行选择与应用，以此在对信号传输简化处理的基础上实现系统可靠性的提升。

3.5内通话系统控制

对于民航空管信号的传输以及应用来说，通信系统所具有的可靠性还具有提升的空间。对此，即需要能够以并联方式处理内话以及高频系统，以此实现系统整体运行高度的提升。

4.结束语

在上文中，我们对民航地空甚高频通信系统中的常见故障进行了一定的研究。在未来工作开展中，即需要能够做好该问题重视，通过对常见故障的科学处理保障系统的高效稳定运行。

作者：张军航 单位：民航青海空管分局