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节能改造路灯智能化监控技术实践范文

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节能改造路灯智能化监控技术实践

摘要:随着城市化进程不断加快,城市道路照明设备的类型越来越丰富。道路照明设施为人们夜间出行提供了便利,同时还对城市环境美化做出很多的贡献。但是道路照明设施也有很多的弊端,比如增大了城市供电压力、路灯电能浪费的问题非常突出。提升电能利用率已经成为城市规划建设的热点问题。积极的推动智能化城市建设,完成智能监控和照明系统的深入融合,完成路灯的节能改造工作。这样不仅提升了对于照明系统的管控,同时还节约了电力资源,对于城市照明系统发展有着重要价值。文章主要是针对路灯智能化监控技术在节能改造中的实践应用进行探究,并结合实际情况提出意见和建议。

关键词:路灯;智能化;监控技术;节能改造;实践

城市照明的能源消耗不断增加,加剧了国内能源紧张的局面。为了更好地改善这种情况,城市规划人员要积极地进行照明系统的节能改造。运用各种智能监控技术对于路灯照明系统进行控制,并取得了相应的成就。但是因为节能改造人员对于路灯智能监控技术了解不够深入,在实践过程中遇到了很多的问题。需要不断地提升工作人员的思想意识,逐步强化技术学习,进而达到更加高效的应用效果。

1路灯节能改造的价值分析

电能是现代社会经济发展的重要资源,随着城市数量和规模的不断增大,电能消耗量明显增加。国内能源紧缺状况越来越严重,很多城市已经陷入能源危机。道路照明系统在城市电力消耗量的占比较大,对于路灯进行节能改造可以有效改善能源使用状况,进而促进社会经济的可持续发展。路灯节能改造的实现需要信息化、数字化的服务平台,将路灯照明系统管理数据共享给城市管理部门,进一步地提升公共道路的管理效率。这样不仅可以保证城市电网的安全性,还可以有效的提升工作效率。另外,路灯节能改造是对于科学发展观的贯彻和落实,可以为城市节能改造提供新的榜样。不仅提升了资源利用率,同时也创造更多的经济效益和社会效益。引导全体市民参与到节能减排的生态城市建设之中,为城市经济的可持续发展贡献更多力量。

2智能化监控系统的组成和工作原理

2.1路灯智能化监控系统的组成

城市路灯智能化监控可以细分为三个部分,包括前端控制设备层、传输层和后端监控中心。其中后端监控中心是智能化路灯管理的核心内容,大都设立在管理部门办公室。后端监控中心由调控稳压柜和远程控制器组成,主要负责路灯运行状态的采集、存储和处理。结合运行实际情况进行分析,采用网络技术和融信技术下达各种控制指令。采用单灯控制进行工作状态的控制,进而实现节能控制。整个控制阶段,传输层起到双方传递数据信息的作用。

2.2路灯智能化监控系统原理

城市路灯监控系统是以模块的形式来进行工作的,包括主站模块、子站模块、通信模块。其中主站模块对应的是控制中心,负责的是系统功能的正常发挥,主要是凭借电脑和网络来实现。确保主站模块的顺利进行,对于整个系统进行科学合理的控制。凸显出主站兼容性强的特征,结合城市照明系统的分布情况进行讨论。选择合适的区域建立分站,实现分站和主站的有效对接。分站主要负责区域范围的路灯运行情况,按照主站的照明要求对于单个路灯进行控制。另外,通信模块是主站和分站之间联系的基础,可以采用无线或者有线的方式,保证信息传递的可靠性。

3路灯智能化监控技术在节能改造中的运用

3.1路灯智能化监控技术节能标准

强调路灯智能化节能标准,确保节能改造的有效性和针对性,进而更好地完成预期管理目标。在实际运行过程中,要严格遵循节能标准,为后续工作的顺利开展打下坚实的基础。第一,确保照明系统的可靠性,保证多数路灯常亮。节能改造之后,增设自动开关的路灯数量要控制在总数的一半左右。在白天光线可视范围大于100m时,智能化的路灯会自动关闭电源开关。合理利用智能化监控技术,保证路灯和自然光线可以满足道路照明需求。同时还要对于光照强度进行合理控制,减少电能消耗。照明系统可以对于路灯的功率进行自动调整,夜晚道路上没有行人时,系统会自动断电减少电能浪费。路灯智能化监控装置对于监控技术的运用效果有着非常明显的影响,要结合智能化监控方案对于监控装置进行合理配置。及时采集归纳各种信息并上传到网络信息平台上,由专业人员进行处理。在完成路灯信息监控之外,还要根据反馈进行指令和信息的调整。

3.2路灯智能化监控系统设计

在智能化监控技术运用过程中,城市照明系统的节能改造要灵活调整。强调节能改造的目的,以原用的照明系统作为基础。结合路灯布置实际情况,科学监控设备的设置。不同的智能设备有着不同的布置要求,因此要积极的收集路灯运行信息。对于安装位置信息及时归纳处理,保证信息的全面性和实效性。通过网络设备对于路灯运行和控制提供支撑,按照相关规定完成网络信息的监控。在安装路灯智能化仪器的过程中,采用上锁等措施进行保护。避免人为破坏的情况出现,为系统正常运行做好准备。在路灯支撑杆范围设置线缆,从而保证路灯控制的有效性。电源线、网络线、防护管的保护过程中,要采用同步进行的方式。强调管线设置的相互协调,从而保证设施分布的合理性。确保管线正常运行的基础上,避免互相干扰的情况出现。对于管线进行标记,为后续的维护和改造做好准备。同时,将监控计算机设置在管理部门办公室,由专业人员进行操作和管理。将路灯运行情况通过电子屏的形式展示出来,结合实际情况对子站进行指明下达,从而改善道路照明状况。

3.3路灯智能化监控子站建设

在路灯智能化监控过程中,路灯的管理和控制都是子站完成的。结合路灯的类型、节能方式的差异进行子站建设调整。保证路灯设置的合理性,制定出更具针对性的管理方案。子站建设可以细分为三个步骤,首先是调查路段的照明需求。比如照明范围、照明强度等,选择合适的配套设施,确保子站可以时刻获取路灯的运行状况。其次是对于路段环境进行勘察,依据光线变化对于路灯运行时间表进行控制,进而更好满足道路照明需求。最后是对于子站范围中所有路灯控制时间表的制定,结合实际情况进行灵活调整,保证路灯管理和控制的合理性和科学性。智能化路路灯监控技术在节能改造过程中要始终遵循节能标准,为后续工作开展做好准备。对于智能控制的节能性和可靠性进行分析,保证满足路面正常照明的需求。设备要具备夜间自动间隔关闭电源的功能,从而减少各种不必要的电能消耗。智能化系统要具备调节光照强度的功能,积极适应不同时段的光照程度。

4结语

综上所述,针对路灯智能化监控技术在节能改造中的实践应用的讨论十分重要,明确了路灯节能改造的价值,为后续工作的开展提供了理论支撑。积极分析智能化监控系统的组成和工作原理,结合实际情况制定更具针对性的管理方案。对于路灯智能化监控技术在节能改造中的运用进行探究,保证智能化监控技术符合节能标准。收集和归纳路灯运行信息,保证路灯运行信息的全面性和实效性。强调路灯智能化监控子站建设,结合实际情况进行优化和调整。

参考文献

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作者:潘涛 单位:中国能源建设集团广东电力工程局有限公司