地铁车站出入口造型和文化结合探析范文
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摘要:随着城市和经济的高速发展以及交通出行方式的多样化，人们对于城市地铁建筑的认识也不再仅停留在方便、快捷的功能性上，而是会关注地铁建筑设计的表达以及与地域文化的交融。本文本着地铁车站的空间设计和装饰设计的基本原则和结合以往的实际案例，对我国地铁车站中地域文化特色进行分析和探讨，以便将地域文化更好地融合在城市地铁交通的建设设计中。
0前言
随着城市现代化进程的加快，地铁交通已经成为评判一个城市现代化程度的重要标准之一，而且地铁车站建设也进入一个快速发展的时代。地铁建筑的功能越来越复杂化，其不但是解决城市化带来的交通拥堵问题的良策，而且是一个向外界展示城市地域文化的窗口。地铁建筑设计与规划应与城市风貌建设相结合，体现城市发展文脉，而非简单追求现代化并脱离城市多年发展所沉淀的文化底蕴。地铁车站建筑设计在体现现代化工业技术高科技的同时，还要结合自身的地域特色、文化优势、民族特色与区位特点，发展出基于地域文化特色的设计理念，使人们从地铁文化的设计中逐渐发掘和体验一个城市独特的地域文化
1地域文化的概念
地域文化就是某个特定的地理区域内居住人群经过长时期的生产生活传承下来的具有地方特色和差异的思维方式和文化特色。通过思维方式、行为习惯以及文化特征可以区别不同地区的地域文化特色，具有非常鲜明的地域性。此外，还是集中反映各个地区不同地理、自然环境，社会环境和人文环境的主要方式，这三种是相互联系、相互促进又相互制约的关系，在地域文化的形成和发展起着重要作用。当前城市各方面建设多会融合地域文化设计，不仅可以达到视觉的美观效果，而且可以更好地给人们带来精神上的文化认同感与归属感，不同地域的建筑通过独特的材料、设计理念、表现形式来体现地域文化，建筑在受到地域文化影响的同时又会反作用于周围的环境和人文文化，最终促成人类对建筑设计的认知和创新。城市界定于特定的地域环境当中，作为物质空间的同时也是文化的载体，因此，必会受到地域文化的哺育，最终形成独特个性和文化内涵。基于地域文化来营造城市建筑景观空间，是提升城市文化品位，延续城市地域文脉的重要方式。
2地铁车站融入地域特色的重要意义
2．1地域文化对公共艺术的影响
现代艺术设计注重与文化的创新融合，是影响艺术创作的重要因素，尤其是不可忽略的、特色鲜明的地域文化。在进行公共建筑设计时，考虑到建筑功能的实际需求的同时，也要注重人们的审美需求，地域文化和公共艺术的融合将是满足这一需求的方式之一。地域文化还要注重和民族文化、民族精神相糅合，融合了现代化、地域文化以及民族精神的设计手法，将会碰撞出设计艺术的灿烂火花。城市精神文明可以通过公共艺术体现出来，公共艺术又是展现地区公众审美的载体，并引导公众的审美方向。公共艺术不仅要能展现一个地区的文化灵魂，而且要能满足公众的实际需求，才能推动城市公共艺术的发展［1］。
2．2城市公共艺术的价值
城市公共艺术通常是受到各区域环境的影响而形成的，是人类生活和文明程度的一种反映。其不仅要能展现本身所具备的艺术性，而且要满足人类生活所需的实用价值，因此会受到环境的制约，是高于人类物质需求的一种精神层面的追求，对人类的思维、认知和教育都具有一定的指导作用。公共艺术的创作是由人类生产生活决定的，这是一个复杂的人类社会活动，导致公共艺术的创作也具有多样性。公共艺术是一个综合性比较强的创作型艺术形式，是呈现在大众眼前的艺术方式，要符合不同层次和不同群体的审美艺术水平和审美情趣，所以，要综合考虑社会各个方面专业的综合知识，是包含心理学、社会环境学、民俗学等领域的综合性创作过程，这些融合在一起形成的公共艺术是反映一个区域鲜明特征表现形式。
3地域文化在地铁车站中的应用策略
3．1传承与创新的设计策略
在加快建设现代化城市的进程中，城市历史和地域文化的重要性日益凸显，每个地区经过长期的发展保留下来的优秀历史文化和地域特色，都有其打动人心的魅力，因此，在城市地铁交通的公共艺术设计上，要不断创新设计理念，打破传统的思维方式和一成不变的设计形式，将地域特色和优秀历史文化进行融合发展创新，两者相互包容，创造出具有新鲜生命的艺术表达方式，再以现代化的艺术创作手法展现出来，推动城市的历史传承和地域文化特色的创新发展［2］。
3．2整体性原则
整体性原则就是要求公共艺术设计在表现形式上需要达到整体一致，风格统一，相互联系，相互配合。在进行地铁公共艺术创作时，要考虑各个系统和城市的整体配合以及各个站点之间的联系性和平衡性，从整体出发找到各部分之间的联系和区别进行设计。
3．3突出地区地域文化的表现方法
地域文化是由不同地域的不同历史文化和人类生活习惯和行为习惯形成的，具有鲜明的地域特征，而且是由长时间积累有选择地保留下来的地域文化。每个城市地区的地理环境、气候和人文景观都是大有不同的，这些也造就了人类意识形态和行为形态的差异。因此，地铁公共艺术的设计所展现出来的地域文化就是这个城市的精华部分，希望带给人们良好印象和营造优秀历史文化的氛围。而且表现出这个地区居民的生活水平和价值取向，是体现一个城市经济文化生活和精神面貌的窗口，用于地铁公共艺术的创作是十分有必要的。
4地域性公共艺术的实践应用
4．1国外地铁的地域文化实践案例
国外在地铁公共艺术上加入地域文化因素的实际案例也很多，比如里斯本地铁站的墙壁上就根据当地特有的陶瓷艺术，将各种形式的陶瓷作品和雕塑镶嵌在地铁车站的墙壁上，体现了当地丰富多彩的艺术形式，希望带给人们良好印象和营造优秀历史文化的氛围。再比如斯德哥尔摩的地铁站利用当地的自然景观岩洞进行模仿创新，将地铁内的每个站点都设计成岩洞的形式，真实还原了岩洞的自然风貌和特色，展现了独具特色的地域文化［3］。这种地铁公共艺术创作的方式采用不同的地域文化和特征进行融合，以贴近自然的手法，现代化的创作表现形式，很好地展现出每个区域的浓郁的文化气息和艺术风味，是提升城市艺术审美的重要途径，通过案例分析，让人们更加清晰地体会地域文化在地铁公共艺术创作上的独特魅力。
4．2国内地铁的地域文化实践案例
随着经济社会的高度发展，四通八达的交通成为人们的日常，原有的地铁交通只具有输送乘客的功能，比较单一，但是随着各种各样的艺术设计形式的出现，人们对地铁建筑的设计手法也有了新的尝试。例如，杭州地铁一号线就采用了将西湖美景与车站设计进行融合，将西湖的景色灵活应用到地铁的每个站点，站与站之间都是联系统一的，每个站点所表现的景色又是各具特色，再比如，北京奥运会的专用地铁采用大量的中国元素，青花瓷、中国红等都是最能表现我国民族特色和文化元素，乘客在体验地铁便捷的同时，切身感受独具特色的中国文化魅力。
5地铁车站出入口设计方案
5．1独立式出入口
独立出入口是地铁出入口设计中最常见的一种。地铁车站的独立出入口与周围建筑物完全无关，不占用建筑物内的空间。它具有较强的独立性和明显的特征，是一个值得注意的问题。独立出入口的主要特点是，乘客很容易找到，而且大多数建设在广场或公共汽车站附近，以便于交流。独立出入口是目前许多地铁车站的设计方法，室外设计统一，识别率高。独立入口的缺点是与周围其他建筑物不相适应，占地面积大，施工量大，限制了资源的利用。
5．2合建式出入口
合建式出入口是指位于建筑物或地下通道中的地铁车站的出入口。与独立出入口不同，出入口的组合设计使周围建筑得到更好的利用，并在一定程度上提高了土地利用率。进出建筑物或地下隧道，在地下通道建筑中，乘客的不适程度较低，或者在相对较高的土地利用率、混凝土入口和建筑类型中，质量较差的进出口类型和独立性显著降低，在可能的情况下，提前预订相关项目、工作类型，同时保留人行道的施工和施工，避免不匹配等。地铁出入口施工完成后，应设置友好的提醒标志。安装在建筑物内，方便进出。
5．3下沉式出入口
下沉式出入口建在挖好的广场上，乘客离开地铁站直接进入地下广场，离开广场返回地面。下沉式出入口的设计可以在一定程度上提高资源利用率，减少地铁自动扶梯的使用，但对设计人员提出了较高的要求。设计人员在设计下沉式出入口时，应合理规划地铁及广场出入口，尽可能协调出入口所在环境，并与地铁出入口紧密相连。
6结语
地铁是一个城市交通运行的动脉，是城市快速现代化建设的体现，更是城市地域人文风貌的窗口，它的外观设计应该要能体现特定区域内的地域文化特色和人文风貌，同时，对于城市整体景观面貌的改善也有良好的积极影响，促进了地域文化的传承和创新发展，提升公众的艺术欣赏水平。地铁出入口是乘客进出地铁车站的重要空间。随着我国地铁建设的快速发展，依托地铁车站进行片区地下空间整体开发的趋势逐渐增加，地铁出入口更要承担起地下空间连通的作用。地铁车站出入口数量不仅会越来越多，而且设计要求也越来越高。作为设计人员，首先，要从态度上重视地铁出入口的设计;其次，针对地铁出入口设计，要对既有的出入口类型、适用性及设计要点进行总结分析，了然于心;最后，学习国外先进经验，结合具体设计情景，因地制宜地进行针对性设计，以满足地铁建设的标准要求，努力打造精品工程，为乘客提供更加舒适、惬意的乘车体验。
作者：魏相勇 单位：华设设计集团股份有限公司