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作者:满意单位:南通航运职业技术学院
为保证舱室色彩的高质量,急需设计师采取科学规范的色彩设计步骤,对色彩称谓和分类及色标进行严格的约定,建立相应的着色参考体系,并根据这一体系与计算机辅助设计系统相结合,研发计算机辅助舱室色彩标准化设计系统。协调好与船东、施工单位之间的关系。
1.采用合理规范的舱室色彩设计步骤
(1)把握船东的要求
室内配色并非单纯物与色的搭配,需把握船东要求、根据船型、用途、航区以及船员的社会文化背景等准确做出设计定位。充分了解各舱室功能、照明方法、灯具数量以及船员生活方式、兴趣、对颜色喜好,并依据需要索取舱室功能布局图、平面图、立面图等相关图纸资料,从人性化角度展开色彩的前期调研工作。
(2)绘制色彩施工图表
参照舾装规格书,按照舱内空间从上到下的顺序进行色彩组合、编号、排序配色,列出色彩的适用位置和范围,相当于建筑规格书,这样易于辨清颜色的相邻关系;后期进入舱室的家具、软装饰品等也要做记载,方便于准备工作。
(3)空间形象设想
根据不同的舱室功能,应用不同色彩塑造不同舱室形象,表现不同性格。在确定空间形象之前须把空间氛围的类型确定下来,如居住舱室色彩要有利于船员休息放松,并使船员在长途的远航中对船舶产生信任感,创造安逸、平和的氛围;公共活动舱室要有利于创造明快、活泼的气氛,使这块区域成为有利于身心放松的场所,避免色彩设计对比强烈,导致视觉疲劳。具体见表1。空间形象设想好以后就开始考虑与其相适称的整体色调,确定主体色,考虑选用暖色系或冷色系等问题;只有主体色设定好以后才好进行具体的色彩选择。通常从构成舱室的地面、舱壁、天花板等部位的较大面积开始,顺序决定具体颜色,这样便于整体控制色调。
(5)基础色选择
舱室中天花板、舱壁、地坪等构成舱室空间的基础色,也是面积较大的区域,左右着空间的整体形象。这一部分颜色确定需谨慎处理,要结合后面的辅助色进行综合考虑。根据前期设想的“浅色调”等色彩形象,从厂家的商品样本以及色卡里选择基础色,从中选出的备用颜色应尽可能接近实物样品色。因样本印刷色与实物存在色误差,所以最终确认应以实物样品为准。
(6)辅助色及突出色的选择
遵循统一与变化的平衡原则,辅助色应与基础色的色相、色调类似,突出色是形成全局、造成视觉重点的颜色,其色相、色调变化不能太大,以免造成舱室空间紧张感。家具根据其体积和件数选择其做辅助色或突出色,其色彩应与墙面的色彩有较大的色差,这样不仅能体现出较好的空间层次感,还能使家具的形体较为清晰、明确的表现出来,方便船员的注视和行动,以免发生不必要的碰撞。
(7)完成色彩施工图表
将各个功能舱室、部位选择的颜色于作业之前填写到色彩施工图表中,为了易于对照,商品型号、颜色标号要附上相应的色卡单页。见图1。
(8)配色方案目视化
目视化的手法包括,立面图(展开图)的着色、透视效果图、平面图上剪贴商品样本以及贴有色卡单页的样板间模板、附带与方案形象类似的实例照片、制作彩色CG模拟图等,按照可视性要求将设计方案浅而易懂的表示出来,依据需要决定取舍或多个并用。同时利用计算机三维软件设计动态的效果模型,全方位立体展示舱室配色场景,给船东较为直观地实际场景印象,并可以根据船东的要求进行多方案比较,修改。便于设计师、船东、施工三方交流沟通,目标形象相互间都容易理解,最终决定配色方案。舱室样板间模板如图2所示。
(9)公示
最后向船东、施工方做说明,除了对设计作品做公示外,还需提交“色彩设计报告书”,包括前期色彩调查、设计内容等文字性说明,得到其认可后色彩设计就完成了,若出现需要调整的部位,还需重新做认定。
应用计算机辅助系统进行标准化色彩设计
(1)结合陆上室内风格及色彩配色方案,建立各种类型舱室中典型的配色信息库,并建立检索库,用户须输入船型或者室内风格的关键词,便可以从色彩方案库中找到与设计风格目标最匹配的色彩方案,包括三维效果图或者空间实景图。设计师和船东可以在此基础上进行沟通评价,以确定理想的色彩设计方案。
(2)通过检索确定与型船相同配色,计算机辅助系统帮助选色、配色。在色彩设计之前需要设计师在三维建模软件里创建舱室空间模型,导入着色系统,从信息库里将各色配置到模型上去,根据预想的风格目标微调各色的值,观察和评价空间效果。如果不符合预想效果,系统会生成修改参考,直到色彩效果满意为止。
(3)根据材料生产厂家生产的涂料、装饰材料建立材料信息库,保证设计选色的可操作性,同时方便施工单位对材料色彩的把握,并根据材料市场及色彩的流行趋势及时更新信息库。
结束语
文章对船舶舱室色彩设计标准化方法进行初步研究,并提出了合理性建议,可为当前船舶舱室色彩标准化设计提供参考。随着美学范畴的扩大,舱室的配色可能会随着人们对美的理念的发展而有所变化,这就要求船舶设计人员不断追踪美学发展的新动态,通过研究与实践,使色彩设计标准化得到进一步发展,以创造出具有时代感和实效性的舱室空间。