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船舱设计论文:船舱色彩优化设计赏析范文

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船舱设计论文:船舱色彩优化设计赏析

作者:满意管斐斐单位:南通航运职业技术学院人文艺术系

色彩的功能与效应

(1)调节情绪。美国工效学家ick的实验证明,室内色彩会影响人的情绪,人们在喜爱的环境里积极的情绪反应如友好的言词、微笑能增加53%,消极的情绪反应如烦躁、敌意等下降了12%。可见良好的色彩环境对船员的心理健康具有促进作用。具体色彩与情绪效应情况如表2所示。

(2)调节温度。色彩心理学家曾做过一个实验来测定色彩的温度变化。结果发现,在蓝绿色调房间工作的人,当温度下降到15oC时就会感到寒冷,而在红橙色房间工作的人,当温度降低到10-12oC时,才有寒冷的感觉,蓝绿和红橙两种色彩感觉造成的温差竟达到3-5oC。可见,在特殊航海环境里,利用色彩可调节温度特性可以调节船员对海上环境的不适。

(3)调节时间认知。美国色彩学家弗•比林指出:在长波系的色彩装饰房间,即暖色调房间里时间感知长,短波系的色彩装饰房间里,时间感知短。这是因为高纯度、暖色对视觉刺激较强,连带着疲劳感,所以易产生时间意识。因此,在娱乐餐饮等主张短时间停留的区域多使用高纯度涂装,而在工作、学习区域采用乳白色系低纯度涂装可以淡薄时间意识,便于集中精力工作和学习。

人性化舱室色彩设计的实现

“人性化”是人本主义思想在室内设计中的体现,它强调设计为满足人的生理、心理需求而存在,关心空间使用者的生理、心理及至情感的需要。从室内设计创作思想的演变史来看,人性环境设计已成为主流,设计以人为中心,开始注重人的因素和空间使用者的生理、心理及情感需求。色彩是室内环境设计的灵魂,它一经与具体的空间形体结合,便具有强大的精神影响,能唤起人的各种情绪和表达不同的情感,所以色彩是人性化设计表达情感、意境最重要的因素。

人性化的色彩设计从色彩的功能出发,运用色彩生理学、色彩心理学等理论,合理配置色彩与照明,避免色彩视觉引起的疲劳、紧张与错视等不良影响,从而缓解人们因工作和环境带来的精神压抑和紧张感,提高工作效率和生活质量。船舶舱室色彩设计的“人性化”肯定了船员在空间色彩创造中的主导地位,强调色彩设计因空间使用者而存在,这是现代船舶舱室设计的方向,也是设计的最终归宿。在水上运动的特殊建筑空间里,探讨色彩与船员的生理、心理关系的问题,是个重要而且值得研究的课题。

1工作环境中的人性化色彩设计

驾驶舱在环境、采光、通风方面均好于其他区域,由于水手目光需室内外高频率交换,单调的室内外色环境容易导致船员色辨力降低,造成误读、误判、误操作。因此,在操纵区域的色彩配置上,应注意缓解疲劳,仪表局部采用橙色、黄色或者红色等明亮醒目色,起到警示功效。机舱内温度高、噪音大、采光差,应避免选用刺激性的暖亮色,宜选用以清、静、冷色为宜,以起到降温的心理作用。具体配色建议如表3所示。

2生活环境中的人性化色彩设计

(1)居住舱室的色彩装饰配色建议。居住舱室是调节船员心理的主要场所,宜用调和的同类色、邻近色等亲切静谧之色,有助于睡眠、休息。应避免选用易产生性幻想和暧昧感色彩,如粉红色等,或易使人兴奋和加快血液循环的红色和橙色等。配色调和时明度的构成是最重要的,一般对于接近肤色的明度6-8的亮度会产生亲近感。地面、舱壁及天花板的色相不要做明显变化,地面、墙面和顶棚的明度差依次相差1,使其逐渐亮起来,给人以安定感。例如,地面明度为6,舱壁7,天花板8,沙发的颜色比地面暗的时候,可以使用明度居于地面色和家具色之间的地垫,减少明度差,使空间稳定。具体配色建议如表4所示。

(2)公共舱室的色彩装饰配色建议。公共舱室要营造轻松愉快的氛围,以缓解船员因工作压力带来的紧张感,增进船员之间感情的健康交流。娱乐舱室按功能分为动、静两区,俱乐部要求热闹活跃,适用于浅暖色;阅览室要求安静、雅致,可选用浅蓝、浅绿、浅黄等浅色色调,使船员精神集中、情绪稳定,阅览桌椅切忌涂成白色,以免伤害其视力,以绿色及浅灰色为宜。具体配色建议如表5和表6所示。船员的心理不适会导致其缺乏食欲,进而会影响他们的体质。为此,餐厅应选择有助于提高食欲的色相,如红系、黄红系、黄系,忌灰色、芥末黄、青绿色。此外,因绿色在光照下,人的脸面有变菜色之嫌,而紫色系会让人产生戒备心理,都不是增进食欲的色相。厨房和配餐间应以白或冷色为主,可以缓和炊事的热感。餐厅的具体配色建议如表7所示。

结束语

船员出现的一系列心理问题会影响船员海上生活,给船舶安全生产带来隐患。基于色彩的心理效应,在船舶舱室中进行人性化的色彩设计,能够起到稳定船员情绪、缓解船员工作压力等作用。人性化设计是动态和发展的概念,作为船舶设计人员在船舶色彩运用过程中,要不断研究船员特殊心理特征,设计出尽可能符合船员情感需求的舱室空间环境,实现舱室空间从“生存空间”向“质量型空间”的转换,这样的设计才会具有生命的活力。