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一、机械设计教学现状与问题
北信学院作为独立学院,大多数专业在师资与实验配备方面都依赖其母体学校,教学大纲、教材的选取等沿用母体学校的,大纲的要求过高与北信学生特点存在着不适应的地方,影响学生学习的积极性;在实际的教学过程中,教学环节中缺乏实践内容,课程的安排往往忽略各课程的衔接关系,课程与实践教学环节的教学条件有待于改善,具体主要有如下方面:
1.课程之间缺乏系统的衔接,教学大纲要求过高。先修课程的学习情况会直接影响机械设计的学习效果,由于好多课程一味压缩课时,上课内容只能删减,课程的开设、内容的安排缺乏系统地考虑,使得前后课程关系、衔接上出现脱节现象。学生在学习后一门课的时候,往往出现前面有些知识点不清楚;有时前后课程有重复的内容,易造成时间的浪费。教学大纲是实施教育思想与教学计划的基本保证,由于所用的教学大纲大多沿用母体学校教学大纲,要求相对较高,而我院学生整体基础相对薄弱,过高的要求起不到实质性作用,很难提高学生的学习兴趣,只能成为摆设;大纲版本相对比较旧,教材在不断更新,新的知识点在不断增加,旧大纲体现出跟不上发展的需要。
2.教学环节中实践内容的不足。学院实验室还在规划与建设中,缺少课程必备的教学器材,给教学带来很大的挑战,当给学生讲通用零部件的结构、组成时,只能用PPT图片或画简图的形式讲解,由于没有必备的零部件模型,学生没有亲自动手去拆装过,理解起来就相对困难。例如,学生在做课程设计时,对减速器的设计就显得很抽象、困难,没有动手装拆过减速器,只见过图片,有些地方的结构无法设计出来,有的同学即便画出图来,也讲不出设计的原理,更谈不上创新。3.课程与工程实践培训未很好对接。学院在加强学生工程实践能力培训上做了许多工作,不仅要求教师要参加工程实践培训,作为职称评审、教师考核依据,学生必须参加一定时间工程实践,以获得必需的学分。但一些技术含量高的高新企业、研究所很难接收学生真正参与它们单位实践,大多数学生往往参加的是与专业不太一致的简单重复劳动,对课程的学习作用不大;生产实习时间有限,往往是参观学习,又排在机械设计课程结束后,对该课程学习与课程设计无任何影响。由于各方面的原因,加上独立学院学生的基础知识整体薄弱、自觉性相对较差,对于机械设计这门综合性、理论性相对较强的课来说,显得相对困难,在学习方面的积极性不高、兴趣不浓厚,最终导致理论知识不扎实,实际动手操作能力难提高。
二、机械设计教学的探讨与建议
目前各个学校、学科都在强调实践环节、工程教育背景,但硬件设施不足与投入的力度不够,工作是做了,口号是喊了,仍然没有实质性的效果。实践的基础是理论知识的完备,必须在抓好理论教学的基础上,加强教师、学生的工程实践能力培训。由于机械设计本身的特点,充分利用我院有限的教学资源,基于工程CDIO教育理念,教学过程中注重学生工程实践能力与创新精神培养,对机械设计理论教学与实践教学环节,提出如下改革的思路与建议:
1.修订教学大纲,灵活调整教学内容。以课程群的形式,充分考虑各课程之间相互关系与衔接情况,对原来的教学大纲进行系统修订。结合学生的情况与学院培养目标,对相关课程的章节内容、学生的要求及考核评价形式做了详细明确的说明,对某些原理、公式要求以“会用”为尺度,对其证明与推导过程不过分追求,重点突出学生灵活应用知识分析、解决问题的能力培养。目前教材琳琅满目,必须根据大纲要求与学生的特点来挑选适合学生的优秀教材,使教材成为教师授课与学生课后学习的主要参考书之一。
2.加强教师、学生工程背景培训。由于目前我们的专职教师队伍以青年教师为主,缺乏工程实践经验,因此加强工程实践培训显得尤为重要。青年教师利用工作之余进行与专业相同或相近的工程背景培训,积累自己在工程实际中接触的问题来充实理论教学环节,通过实际案例分析,将课堂理论与实践有机结合,使课堂气氛更加活跃,充分调动学生学习的积极性与主动性。积极开展与学校周边企业的合作培训,给学生提供方便、多样化的工程培训机会,学生可根据自己的专业及兴趣选择,也可以自行联系合适的单位进行工程培训,将所学的理论运用于工程实践中,再通过实践使得对某些原理与理论理解更加深刻。
3.充分发挥多媒体教学的优势。学院实验室在规划与筹建中,随着逐步分期分批建设,为机械设计课程购置必备的零部件模型与实验设备仪器,将为教学顺利开展与提高学生的实际动手能力提供有力保障。教与学的互动是实现有效教学的关键。目前,充分利用多媒体进行引导与互动,在讲到传动装置与轴系零部件时装时,播放相关视频、动画取得良好的效果。
4.发挥好课程设计的作用。机械设计课程设计作为实践课程,要求学生在老师的指导下在两周的时间里独立完成,工作量相对较大。机械原理中学的连杆机构和凸轮机构学生无法应用,致使机械原理与机械设计课程内容脱节,这两门课程的课程设计分别为机器方案设计和减速器设计,致使两个课程设计脱节。如何起到预期效果,值得不断地研究、探索。为了避免传统的题目减速器在网上资料应有尽有,学生抄袭不利于培养学生创新能力的培养,把题目设计成包含有减速器的传动装置设计,在结构与装置的选择上,使得设计更加灵活,给学生一定的设计空间,鼓励他们大胆创新,充分利用机械原理中所学的机构,使课程之间自然衔接起来。实施过程中采用以组为单位,共同讨论设计方案,在总体方案一致的条件下,每个同学的部分设计参数有所不同,来加强学生团队合作精神与创新能力的培养。
今后可将课程设计题目与工程实践相结合,教师可通过工程拓宽题目内容,改变传统设计题目比较单一的现状;学生可根据自己的参加实践的情况提出感兴趣的设计题目,鼓励大胆创新,从而真正实现理论与实践的结合,使学生走出学校之前得到充分锻炼。基于CDIO工程一体化理念,通过对机械设计课程教学中存在的问题与课程本身特点,并结合北信学院人才培养目标的要求,进行初步研究和探讨,对教学大纲的修订、工程实践培训、课程设计等提出了一些建议,旨在通过改革,提高教育教学质量,培养学生分析、解决工程问题的能力与勇于创新的精神,为后续专业课的学习、毕业设计及今后从事相关工作打下坚实的基础。
作者:阮红芳刘星茹单位:西安工业大学北方信息工程学院