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摘要:基于黑龙江省气候特征,与冰雪景观规划相互结合起来,对于冰雪特色的道路景观设计进行分析,这样就能够让道路景观设计与冰雪特色紧紧靠近。本文在分析冰雪文化景观设计各要素具体应用的基础上,以哈尔滨为例,对于冰雪特色道路景观设计进行分析。通过针对黑龙江省冰雪特色道路景观设计的研究,能够让越来越多的人对冰雪特色的道路景观设计有一个全面认识,从而愿意前往参观。通过冰雪特色的道路景观设计,能够展现出哈尔滨迷人之处,让哈尔滨的冰雪真正融入景观设计中去。
关键词:哈尔滨;冰雪;道路景观;设计
引言
在城市的道路景观设计之中融入冰雪特色,并且对其不断地进行探索与创新,这样就能够让城市的景观与城市发展相互贴合起来,从而表达人们对于景观审美的过程。因此,希望就本文的分析,能够对冰雪特色的道路景观设计有一个全面的认识。
一、冰雪景观设计中各要素的应用分析
(一)道路在进行道路设计中,由于冬季冰雪偏多,就容易出现路面湿滑的问题。为了满足正常的交通、行人安全,就需要提升道路实用性,不能为了追求美观,而忽略防滑性。因此,在设计中,需要对冰雪这一特性进行充分考虑[1]。在城市街道设计中,在固有的功能需求考虑的基础上,还应该与自然特色相互结合起来,只有如此,才能设计出富含生命力与个性特色的城市。另外,注重以人为本,能够尊重自然、尊重历史,这样才可以创造出优美的街道景观特色。合理地利用自然环境来提升空间,在街道设计之中基于城市场地环境和自然环境出发,前者偏向于城市建筑空间和地形地貌;后者偏向于地理气候以及风水环境。
(二)铺地对于北方城市而言,景观设计之中的铺地也非常重要。因此北方城市冬季非常的寒冷,地面容易结冰打滑,这就对铺地提出了更高的要求。在各种铺地之中,硬质铺装应用较为广泛,其主要是因为:第一,硬质铺装能够有效防寒。第二,硬质铺装方便之后的清理。第三,将花案印制在硬质铺板上面,能够产生强烈的视觉效果。另外,合理地防接触太阳能,在硬质铺板的地下进行加热处理,这样能够有效地范铺板结冰问题出现,同时还可以加快水体的流动,让人感受到一种别具风味的景观感受。目前,这一技术一般是在人造温泉之中应用的较为广泛。
(三)水体从古至今,人们对于水就有一种天生的钟爱。在冰雪景观的设计中,水体就成为冰雪的灵魂所在,其不仅可以活化景观,同时也可以给环境带来无限的活力。大面积的水体,可以形成透景线和开朗的空间,小型的水体,则可以帮助景观增加其趣味性。随着工业化程度的不断提升,人们对于大自然的渴望也在逐渐增强,拥抱自然、返璞归真就成为人们的渴望,基于东北地区的气候因素分析,因为夏季时间片段,所以水体的设计一般都会考虑冬季影响,这才是重中之重[2]。水体,作为具有活力的元素之一,其本身的可塑性较强。其不仅可以呈现出不同的形态,同时其高度的变化与弹性也是其特点。如平展如镜的冰面,就是冰雪景观设计的主题之一。并且,在这一过程中,还可以表现出水体的可塑性,因为水本身是流动的,具有不稳定性因素,本身不会存在固定的形状,所有其可塑性较强。人们就可以按照环境条件来对水的形式进行设计,也就是设计出不同规则的溶体,进而将不同风貌的水体呈现出来。在其自然形态变化呈现中,还可以展现出冰雪一样的固态。在寒冷的冬天,水所呈现出来的纹理图案,也是一种绝佳的观赏景观。
(四)植物在北方,冬季的景观相对单调,而植物的生长也缺乏生机。所以,在冬季植物的设置中,就能让其拥有丰富的变化,并且也具有较高的观赏性。随着仿真植物的出现,就可以很好地弥补北方冬季景观存在的缺陷,如,在树木枝干上设置仿真的绢花等。就目前来看,仿真植物的工艺水平还不够完善,能够选择的种类较少。一次你,想要普及仿真植物,就需要让具有特色的树种成为仿真树,这样才可以转变冬季景观萧条的现象,并达到良好的艺术效果。
二、以哈尔滨城市为例的冰雪特色道路景观设计途径
打造具有冰雪特色的道路景观设计,以黑龙江省哈尔滨城市为例,希望让冰雪道路景观能够更加完美地呈现出来。
(一)建筑院落小体量冰雪景观的构建基于城市居住型加到特性分析,建筑围合所形成的院落,能够形成不同样式的公共空间。冰雪景观在这一空间的基础上,就应该找到相互适应的比例,满足人们的视觉习惯,让冰雪景观更加亲民,从而与人们产生活动。在城市居住型的街道中,不同类型的院落,其冰雪景观的大小体量以及空间分布都会有所差异[3]。如,哈尔滨的道外历史街区,其呈现出来的空间形态就和封闭的冰雪景观有所差异。冰雪景观主要是基于文化背景和历史特征来设置不同的互动景观,从而提出当地的风俗习惯和文化传统来呈现出居住区的日常生活。头道街道本身的路面较为宽敞,其建筑风格相对的统一;而二道街的道路尺寸相对的居中;街道之上分别包含了天棚大院和华巴洛克京剧社,能够与场地文化相互结合起来,进行冰雪景观道路的艺术整合涉及。因为老道外文化相对深厚,小体量的冰雪景观就可以利用精致的雕刻技术来呈现出居住的氛围,如,常见的杂耍类型的冰雕,在街道入楼位置上,采用街区的经典四合院内围栏的中式元素以及中国传统的中国结元素相互结合起来,这样就可以体现出中国的传统文化。黄包车,作为历史元素的代表之一,利用雪雕和冰雕艺术将其结合起来,就可以让人们能够乘坐在冰雕的黄包车上进行拍照,从而实现与景区的互动。这些相对小体量的冰雪景观,就可以将历史街区居住氛围以及文化内涵呈现出来,在原本的街区形态不破坏的前提下,还能够与人的感官形成良好的视觉感受(如图1)所示。
(二)互动性冰雪景观交流空间的设置1.步行活力点的设置:居住区街道的活力和人们的步行活动有着密切的联系。在街上,人们的休闲活动区域主要集中在这一个地方,就可以成为刺激街道的活力,而不同点的范围,还会对人行走的范围产生影响。由于寒冷的气候会对寒冷城市的街道带来影响,人们就会适当地缩减步行的范围,为了能够呈现出街道冬季所具有的活力,就可以适当地添加一些火力点。合理的冰雪景观设计,能够进一步提升冬季的出行量,从而提升整体的活力。就相应的调查结果来看,冬季最佳的步行时间为12分钟,在不分析年龄差异的情况下,我们就需要对城市街道刺激点之间的活力与距离进行合理控制,如,冰雪景观控制在不超过800m的范围内最佳,这样就可以帮助城市街道增添其活力性,并且街道上的实际情况,也会刺激重叠与交叉的活动,从而有利于开展城市的街道活力[4]。2.居住区活力的增加:以往的寒地居住型城市街道之中,利用冰雪资源仅仅是停留在欣赏的层次上,为了能够强化步行街活动交流的机会,在冬季冰雪街道中,就可以引导公众参与到设计与生产的环节中去。在街道上,儿童可以简单地进行堆雪人的活动,通过简单的浇筑,都可以让冰雪成为居住区的街道景观,同时,在参与的过程之中还可以让人们感受到无限的乐趣。在欢声笑语之中,将冬季阴郁的氛围打破。实际上,能够将积雪最原始的形态保留下来,让人们可以在街道中进行堆雪人、雪爬犁等冰雪活动,特别是对于儿童来说,是非常喜爱的。利用这样的创意性设计,城市街道活动能够得到明显改善,甚至还会超过夏天带来的活力与乐趣。
(三)完善城市夜景系统1.灯光照明:对于冰雪道路景观设计来说,照明也是非常关键的,其发挥了“点”的视觉元素作用。在寒冷的冬天,人们一般都会减少户外的活动。由于人、植物以及其他因素的影响,光就能够很好地改变这一种情况,就算是它非常单调。通过照明作用的合理利用,再配合上活动的研究,以及先进节能照明技术的合理使用,就可以利用各种照明手段来创设一个美丽而细腻的雪景。照明,不仅仅可以满足与冰雪的相互合作,创设出美丽的城市夜景,同时也能够呈现出节日的氛围。冰雪景观,本身就具有神秘的呼唤想象力,再配合上灯光所造就的特色,就可以呈现出不同环境下的夜间氛围。考虑到冰雪景观属于冰雪自然属性,其白色的水晶纹理也可以成为夜间明亮的荧光。适当的照明,能够让夜间变得更加有魅力。不过这一点对于光强度的控制要求更高,雪面积还应该呈现出夜光为主的特点,其光线主要是通过间接照明,发挥支撑的作用。当然,在景观冰雪氛围下,街道照明的效果还可以通过高大的植物来加以呈现。北方冬季树木上可以布置一些照明使用的灯具,如柏树、松树、厚灌木,都能够成为夜晚视觉的中心。所以,在进行道路景观设计的时候,就需要考虑到照明的作用,能够与雪景的反射相互结合起来,基于街道背景特点,从而按照照明的实际情况来进行设计。2.色彩搭配:在哈尔滨的冰雪景观设计中,白色与透明颜色就成为整体景观的主要颜色。想要突出纯洁的白雪与冰景观的氛围,就需要对整体的色彩搭配加以掌握。但是强大的白色可能会给人们带来单调与头晕的感觉,因此,就需要做好总体的掌握,实现局部的转变。在冬天,人们都希望得到太阳的温暖。所以,可以适当在建筑上面使用浅红色、黄色等暖色。冷色系的颜色,则可以与冰雪相互的搭配,呈现出冰清玉洁的感觉[5]。总体来说,寒冷城市因为冰雪的颜色,使得整体城市的颜色效果都和其余城市有着极大的差别。所以,在设计之中,就应该考虑到颜色的合理搭配以及使用公共设施与广场铺装之上的颜色。就(如图2)中所呈现出来的,虽然整体的色彩依旧是以冷白色为主,但是拥有轻温暖和谐来加以搭配,再结合局部明亮的色彩,让整个环境之中可以通过均匀的色彩来破坏视觉上的单调之感,这样就可以让城市的景观更加活泼与轻快。结语总而言之,对于北方城市而言,街道是其进行社会交往活动的主要承载空间,而冰雪景观的设计,就能够最大限度地满足人们对于良好街道人文景观的需求,让人们可以拥有更为高层次的体验,并且与城市独有的历史文化背景、地理环境等相互结合起来进行街道冰雪景观的设计,这样才能设计具有冰雪特色的道路景观。所以,希望通过本文针对黑龙江省哈尔滨市冰雪特色道路景观的设计,对今后的冰雪道路景观设计有一定的借鉴作用。
参考文献
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[5]张大敏.城市道路景观的生态设计措施探讨[J].中国园林,2013(04):30-35.
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[7]丁元春,宗梅,穆丹.景观生态学在城市道路设计中的应用[J].湖北科技学院学报,2015(02):176-178.
[8]张大敏.城市道路景观的生态设计措施探讨[J].中国园林,2013(04):30-35.
作者:丁凌云 单位:哈尔滨商业大学