城市景观设计思考（4篇）范文

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第一篇：乡野风光下城乡公路景观设计探讨

摘要：随着我国新农村建设步伐的加快，乡村经济、旅游业开始飞速发展起来，人们对城乡公路的要求已经远远不止步在“出行方便”的要求上，而在设计思路、设计方法等方面有了更多的追求。

关键词：城乡公路；乡野；现状分析；景观设计

1城乡公路景观中现存的问题

相对于拥挤喧闹、川流不息的城市道路，城乡公路则具有更好的行驶愉悦感，究其原因，得力于城乡公路中开阔的视野与宜人的风光。

1.1具有城市化道路景观

倾向对城乡公路景观的研究才刚刚起步，因此，经常有设计师盲目套用城市道路景观设计的一些方法和原则，并将不适合公路环境要求的市政园林绿化、广场雕塑和室内装饰等美化手法应用于公路景观营造中。

1.2绿化空间层次不足

多数道路绿化只考虑到高大乔木，忽视了灌木、藤木、地被等植物在道路绿化中的应用。只针对道路进行遮荫，没有充分利用树荫下的空间，植物空间层次感不够丰富，造成道路景观比较单调，能够达到“四季常绿，三季有花”效果的公路少。

1.3色彩单调乏味植物在配置方式上模式化，缺乏新意。没有充分挖掘植物木身的形态、线条、色彩、质地等自然美，落叶和常绿植物搭配不当。一此先进的配置模式和新优植物品种在道路设计中仍未得到有效使用。

2城乡公路景观设计的原则

2.1安全的行车视线

公路景观必须考虑到各组成要素的空间位置，为使用者提供清晰宽广的视野和舒适顺畅的视线，确保行车安全。要做到这一点，在设计公路景观时，要充分考虑视觉空间大小、道路的线形变化、安全设施的色彩及尺度、视觉导向、视觉连续性等交通心理因素与行车安全的关系，以便消除司乘人员在行车时所产生的心理压抑感、威胁感及视觉上的遮挡、不可预见、眩光等视觉障碍，实现公路景观的安全舒适。

2.2协调的景观效果

道路两侧的绿化带是城乡公路景观设计的主体部分，也是构成公路环境与沿途周边环境协调关系的基本措施。绿化带内的植物配置、设计质量不仅关系到公路景观的整体美感，而且影响到自然环境与人文环境的整体协调。因此，高速公路景观设计既要注意内部各组成部分之间的协调，又要注意与外部地形、环境相协调。

2.3环境的生态保护

以“尊重自然、保护自然、恢复自然”的原则设计城乡公路景观，使其对自然环境的破坏降到最低。通过植物群落设计和地形地貌的处理，创造自然和谐的新景观。顺应自然规律，构建多层次、结构复杂和功能多样的植物群落，提高自我维持、更新和发展的能力，增强系统的稳定性和抗逆性，实现人工的低度管理和景观的可持续发展。

3自然协调的高速公路景观设计方法

3.1与沿线景观格局整合

每一条城乡公路系统均在一定的环境中穿行，自然环境中的一切有形物体，以其形体、质感、色彩与光影的变化，加上各式各样的人工构造物，构成了千变万化的环境景观，城乡公路上最珍贵的景观正是两侧美丽、宜人、朴素的乡野风光。城乡公路是乡村与城市的连接，一般处于较偏远的山区或城郊，线路长、范围广。

3.2与沿线地域文化整合

设计城乡公路景观时，充分利用文化的引导，研究如何创造富含地域文化的景观环境，为驾乘人员提供了解历史和审美体验，且具有导向意义的文化信息。城乡公路本身就是人类创造的一种人文景观。运用公路内部景观中植物和建筑小品的造型、材料、色彩、结构形式、组合方式等，表达某种特定的文化含义，如历史文化感、积极向上的精神、民俗文化的表现等。

3.3与沿线景观特征整合

在公路上，移动本身就是一个动态的过程，在这一动态过程中，由于人本身具有一定的速度，使得沿线景观的每一个画面的展示可能只是瞬间，但却是连续的。因此，公路景观不同于静止的三维景观空间，它是公路使用者以一定的速度运动时，视野中出现的四维景观空间，这一空间特性是动态的。

4结语

城乡公路景观是一种流动景观，随着车辆行驶，沿线的景色不断交替变化，或田园美景、或小桥流水、或奇峰异石、或乡野风情、或丛林密布，其时空的转换极其丰富。因此，每条城乡公路的景观模式也并非单一，而是由多种模式交替呈现，但无论是哪一种模式，城乡公路景观都应紧密融入“乡村”这个大环境中，避免趋向城市化。

参考文献

[1]魏中华.公路景观设计理论研究[D].北京工业大学，2006

[2]黄宁，符锌砂.公路线形与景观设计的配合[J].湖南交通科技，2006（1）

[3]蔡军，萄学强，潘远智，公路景观构建中的人文表现[J].安徽农业科学，2011（9）

[4]谷晓旭.现代田园城市道路景观关键技术指标研究[D].长安大学，2012

[5]赵兵，江南水乡城市道路景观个性的营造———以昆山市顺陈路为例[J].现代城市研究，2010（8）

作者：朱琳1；冯林林2 单位：1湖州城市规划设计研究院，2嘉兴市规划设计研究院有限公司

第二篇：城市商业空间公共设施与植物景观设计

摘要：现代城市商业空间是人们进行生产交互不可缺少的公共场所之一，商业空间的公共设施与植物造景在城市规划中起着不可缺少的生态化与人性化作用。文章阐述寒地商业空间公共设施与植物景观的实用性、循环性、美观性、生态性、创新性和美学功能性，指出其各自特点，提出现代寒地城市商业空间公共设施与植物景观的设计原则与策略。

关键词：寒地城市；商业空间；公开设计；植物；景观

我国商业空间建筑综合群出现的时间较晚，受西欧现代主义商业空间设计与理念的启发，大型的商业空间设计规划才逐渐发展起来，商业景观综合体及其公共设施及植物景观的设计受到越来越多的关注，与此相关的研究也越来越多，例如：低碳、环保、绿色经济消费的商业空间建设、人性化公共设施、创意植物景观越来越受人们的喜爱和关注。与此同时也存在一些商业景观空间的深度思考和研究，如商业空间公共设施区域的利用不完备，形成的“灰空间”，商业景观与商业建筑的协调发展，区域空间的最大利用化。商业空间类型、元素的多元发展，如度假旅游商业景观空间，商业景观中植物、水体、硬质景观和公共设施景观的高效利用，地域空间及特色文化空间的融合。如何形成生态商业景观环境，营造绿色消费理念，体现具有东北、中原、江南地域的商业景观消费群落，创建具有现代地域城市经济文化品牌，最大程度体现人文关怀，形成一座城市中心景观性经济自然绿洲，成为中国乃至世界生态化商业景观综合体的典范，是我们面临的首要问题。

1商业空间公共设施与植物景观

1.1商业空间公共设施

公共设施是由国家或社会团体设计、组织、提供的，为满足市民的生活需求和情趣而设立，它的设计、风格、材质和数量直接反映一个城市的生活水平，更表现了发展中城市经贸、制度、文明的程度。公共设施设计要注重人文空间表达和实践性人性化设计表达，深度挖掘城市景观的深度文化内涵，为现代城市商业空间公共设施的景观表达提供技术支持。商业空间公共设施，为自成一体的体系，形象活泼生动，用于界定空间类型和丰富空间氛围。商业空间公共设施是人类活动空间中最为复杂多元化的空间类型之一，是在满足社会活动中所需的空间，即满足消费者购买需求的交流型空间的公共设施设计。商业空间的公共设施放置在商业公共环境中，为消费者提供各种休闲、娱乐、观赏和人性服务。纵观各国，商业空间公共设施的设计虽在体量、规格、大小、风格上不尽相同，但它界定了商业空间室内外空间环境，为各种风格的商业空间公共设施提供了技术保障，延伸了现代城市商业景观内在涵义。现代城市商业空间公共设计分为：导向性设施、公共休闲性设施、卫生设施、交通设施和无障碍性设施等。

1.2植物景观设计

植物是生命的有机体，每一种植物对土壤、温度、气候、移栽季节、阴地、阳地、干湿度等生态环境都有独特的要求。如何在商业景观中栽植植物景观，以求得最佳的环境效果，必须遵循商业空间植物造景的特点，遵循自然、生态、科学的植物设计理念，结合商业空间消费场地植物造景的特点，进行植物配置和意境表达设计。在现代城市商业空间植物景观设计中，植物景观设计主要是为了净化空气、分割空间、提供休闲、视觉引导人流，提高人们不同审美购物要求。对植物的选择应注重商业景观植物性表达，不同质地、色彩、雰围的植物景观效果直接影响购物者的消费和审美情趣。

1.3商业空间公共设施与植物景观设计的关系

商业空间公共设施与植物景观设计同属于商业空间中，但缺一不可，相辅相成。公共设施与植物景观设计，都是为了满足商业空间购物者的需求而设计，公共设施的设计更倾向于硬质材料及功能性的表现，植物景观设计是为商业空间及公共设施服务的，为软质景观设计。公共设施的设计多样，要满足不同空间功能的表达，包括人需要的功能和环境需要的功能。植物景观设计更倾向于环境的渲染与生态性的表现，是审美需求、生态需求、文化需求与心理的需求。商业空间公共设施与植物景观设计密切联系，有许多共同点。

2寒地城市商业空间公共设施与植物景观设计原则

2.1根据设施功能识别

植物景观设计根据商业空间设施性质和功能进行植物景观配置，商业空间植物景观配置可以有效改善环境、美化商业空间、营造空间，实现商业效益与生态效益有效利用。商业步行街公共设施与购买环境相结合，把场所的特征作为识别设置的前提，不仅要考虑商业场所的公共建筑环境区域情况，还要考虑顾客的流向和集中汇集情况与景观形态、空间形态结合设计，选用常绿乔木、落叶乔木、常绿灌木、落叶灌木、花卉、地被、藤蔓类、垂直绿化和立体绿化的结合种植形式。在商业空间公共设施中，利用植物的景观布局和造景，创造舒适宜人的景观标识空间，引导视线浏览，塑造购物雰围。不同类型的植物景观形式，塑造不同的商业景观公共效果。如在商业步行街的道路两侧栽植行道树种，按对称种植或轴线种植，有疏导人流和引导人流走向的作用，常用的树种多为常绿乔木和落叶乔木，配以地方典型的落叶灌木，绿色、生态，景观效果良好。在商业步行街的主要小广场或游园场地处，其植物景观造景形式多样、丰富生动，植物景观造景多结合场所功能的特征设计，通过公共设施和植物景观围合成开放空间或半开放空间的商业场所，便于人们驻足停留，提升购物品位和氛围，并结合垂立绿化和立体绿化增强空间层次，体现时代感和标示性。在主要小广场或游园场地处，还经常设计音乐喷泉、水体景观和商业表演，提升商业品牌的宣传和符号，营造时间、空间的节奏感。

2.2注重商业空间公共设施与植物景观的人性化和生态化设计

商业空间公共设施与植物景观的设计，离不开人性化和生态化的表达。

(1)要与商业空间周围环境的特点相符合，与购物空间相协调，服务商业空间的设计整体，能够引起公众的兴趣和参与。

(2)公共设施与植物景观作为实用性很强的设计，整体造型应积极、活泼、生态、人性化，整体的空间雰围的营造应简洁、明快、造型生动，与商业空间的经济性相统一，加强环保、可再生材料的使用，环保安全，同时减少对环境的污染和破坏，并与装置景观、灯光和色彩相结合，引导公众参与和游戏。

(3)加强商业空间公共设施能源保护与利用，商业空间中很多公共设施是能源型的，在进行公共设施设计和使用中，应加大对能源型公共设施的有效利用，注重可持续性、低碳、环保、再生能源的使用，如在商业步行街中，太阳能路灯、射灯、地埋灯和潜水灯等，及服务型和卫生型的公共设施等，尽量节约能耗。

(4)商业空间公共设施与植物景观设计要通过自然元素表达人性化亲切的特性，引导公众亲近使用，在满足性质和功能的同时，更注重人与自然、人与人的交流与沟通，构成与商业空间情感的联系，对规划设计生态发展商业空间的建设，具有重要的指导意义。

2.3将公共设施与植物景观相结合，表达商业文化，提升空间的品味与意境

商业空间公共设施与植物景观设计兼有公共生产和产业品牌的双层优点，在商业竞争力、生产利润的推动下，加强步行街商业空间品牌文化建设，有利于推进城市商业化进程，拉动区域经济，实现对生活品质的更高需求。商业空间公共设施与植物景观设计要突出人性化表达，增加交互空间和生态空间的使用，提升商业空间的品味和意境。利用公共设施的设计分割，有效划分商业空间，利用植物景观绿化装饰商业空间，分割、组合、移动植物，体现产业文化，提升商业空间的品味与意境。商业空间公共设施和植物材料的选择，多选择生态、再生、可循环材料，在结构、形式和功能上满足商业空间的长效利用，尽量减少对环境的破坏，使用环保材料。

3结语

随着社会文明的不断推进，低碳环保技术、新能源技术、材料技术和再生技术的迅猛发展，各种新型材料的公共设施和植物景观形式不断出现，促进现代商业空间建设向生态化、数字化、科技化、环保化演进。我们要更多关注商业空间公共设施和植物景观的设计及使用问题，引导大众的环境审美意识，通过商业空间公共设施与植物景观的生态设计，使生态、环保的观念深入人心，构建人与环境相和谐的发展关系。

参考文献：

[1]张建中,华晨,钱伟.公共设施分布公平性问题初探[J].规划师,2003,(9):78-79.

[2]郭睿.现代城市景观设计中植物景观设计特点分析[D].大连:大连工业大学,2008.

[3]刘念雄.商业建筑的公共开放空间[J].新建筑,1998,(4):25-27.

作者：孙杨 单位：长春建筑学院

第三篇：城市居住区园林景观设计探究

摘要：随着中国经济的不断崛起，城市化的步伐也越来越快，在城市居住区中的园林景观设计也就成为中要建筑形式之一了，因此本文主要以城市居住区的园林景观设计为主，分别从居住区园林景观的设计作用，居住区园林景观设计原则两方面着手进行分析，以此分析来加强现代化城市居住区中的园林景观设计的新的发展方向。

关键词：城市居住区；园林景；设计；探讨

社会经济水平的提升直接带动了人们的经济消费水平的提升，因此人们对于生活的质量也有着较大的追求，居住环境就是人们较为在意的一个方面。房产方面的居住条件以及环境都是人们与开发商共同关注的内容。人们的关注焦点已经从之前的房子的户型结构上升到对于居住整体结构环境的追求。由于人们对于居住环境以及各种户型的设计特色的高级追求，开发商在进行房产开发的时候抓住消费者的这种心理，借户型设计的景观环境大肆向消费者进行宣传。环境景色变成了一张房地产开发商向居民销售的市场竞争中的一张王牌，在建筑中占据一席之地，社会人们也对于居住环境景观环境设计的合理性有着极大的关注。

一、居住区园林景观设计的作用

1、改善生活条件

居住园林景观设计的原本的目的就是为了帮助人们，彰显居住环境的人性化，贯彻人性化的理念。为了深入彻底的坚守这个理念，近年对于居住园林景观的设计的科学与合理性安排，房地产开发商投入较大的精力。在这种条件下，城市化进程也加快许多，居住区的园林景观设计投入规模扩大，具有优雅的环境氛围，并且对于人性化的服务设计也在居住区得到体现，例如说对于健身器材的投入和使用，这种较为齐全的配套设备能够为居民提供良好的休息娱乐场所。随着这种居住需求的扩大，城市居住区的园林景观设计的建筑规模也在不断地扩大，设计的科学性与合理性也是更加完善，有效改善了人们的生活条件。

2、改善居住环境

城市居住区的景观设计不仅仅是能够为居民提供良好的居住区形象，还在根本上能够美化环境，并且在进行景观的设计中增添绿化设计，能够为居民提供更好的环境条件，在如今较为恶劣的化境条件下能够保持比较高的居住质量。加大园林景观绿化面积，提高绿化植物的覆盖率，能够将居住环境的恶劣空气进行净化保持，并且绿化还能够有效的减少噪音，遮挡紫外线。绿化设计还能够满足城市区的一些需求，保持调节气候，使得人们能够更加舒适的生活居住。

3、改善不雅观的景物

鉴于不断发展的城市化进程，园林景观的设计是具有极高的水平，在对于植被建设过程中也起到了巨大的作用，例如说对于不雅观植物的改善，现如今的城市化园林景观的建设中采取了许多具体合理有效的方法和原则对于植物进行改造改善，科学合理地对于一些不雅观的植物进行协调改变，既保证了生态和谐，又能够使景物构造更加美观。在居住区园林景观建设的过程中，大家有的时候会采用层次设计的原则，采取新增植物对于原本具有的植物进行点缀或者调整，布置出新的植物的格局，整体看起来十分美观大方。不仅如此，利用植被将空间进行重塑，建成一个具有新型格局的居住区。

二、居住区园林景观设计原则

1、体现地方特色原则

对于居住区园林景观设计还需要遵循的原则就是地方特色，将自然地方的独特融合到景观设计中去，满足大家的个性需求。在我国具有各种各样的地势地貌，不同的气候特点，文化差别，地域特性，这些都是自然特色，我们将这些特点融入进景观设计中去会得到不同的效果。除此之外，还需要结合独特的地形，建造不同风格的居住区，打造时尚个性的的景观设计。设计结合自然的地理特征，植被等规划好景观，合理利用绿植甚至一些地方还具有水源特色，融入这些优势特色，打造完美独特的空间。

2、体现功能性原则

户外空间是居住区的一个重要的存在，这是住户的休息娱乐的空间，在进行设计的时候，这一点要被充分的考虑，即实用性。我们不能只贪图园林设计的美感而忽略了实用性，这样得到的只是一个金玉其外败絮其中的设计，我们要结合实际考虑到所需要的空间，高度等等元素进行设计。除此之外，能否在户外得到一种归属家园感是能否提高住户自主精神的关键。居住区园林景观设计要结合两方面设计，一是运动器械、健身场地等等，这是为一些需要健身活动的住户把准备的，二是休闲放松的场地，可供人们下棋、聊天等，这两点要一起准备，不能单纯考虑一个方面，体现功能性原则。

3、协调性设计原则

居住区是具有静谧的特点，这一点在构建的时候也要考虑在内，结合居住区的特点进行景观设计，避免违和感的产生是在进行景观设计的一大制胜法宝。居住区的的建筑构造与景观的相互搭配也很重要，二者之间是要具有协调性，结合实际进行建造出的不违和的景观才是能够长久地保留。居住区的设计整体的风格包含建筑与景观设计，二者相辅相成，相互糅合，有机结合在一起成为优秀的居住区园林景观设计。

4、层次化设计原则

在进行城市化居住园林景观设计的时候，我们要谨记一个原则，那就是层次化设计。运用该原则进行设计经过实践认定是具有实用性的。层次化设计与现实结合，根据需要设计的景观的实际性，采用层次性原则进行植物种植，保留原有植被，在现实基础上，可以增添新型植物，但不能完全取而代之，考虑到生态以及景观的协调性，借助平稳过渡阶段进行层次设计，保持所需要的空间，打造层次感城市景观。城市居住区园林景观的设计在一定的条件下不仅能够代表这座城市的形象，还能够为城市居民提供十分舒适的居住条件，在这个基础上，为了能够更好地为居民提供良好的居住水平，转化更好的城市形象，就要求我们需要大力投入去进行更加科学合理的城市园林景观设计，弥补之前的不足，加大进程。

参考文献

[1]王立华.浅论我国城市居住区内部交通问题规划[J].江西建材.2014(19)[2]赵旭,段晓梅.浅谈我国城市居住区中的建筑类型[J].硅谷.2009(07)

[3]焦绪国,孟光伟.城市居住区停车问题的思考[J].长春工程学院学报(自然科学版).2008(01)

[4]庄振,周杰,赵文斌.从大自然的鬼斧神工中获得的启示——浅谈用整体思维看城市居住区[J].现代园林.2006(05)

[5]王殿泽.城市居住区供电规划参考指标[J].城市规划.1980(02)

作者：王月 单位：辽宁师范大学

第四篇：地域文化元素在城市道路景观设计的运用

摘要:现阶段，建设生态城市、海绵城市的理念越来越受到重视，设计城市道路时更加重视提高生态质量、营造人文环境。道路景观设计不再是单纯的绿化景观设计，而是需要重视城市地域文化的内涵。对乌鲁木齐市会展大道的景观布设进行研究，通过分析该项目的人文景观设计、绿地景观设计等来研究地域文化元素在城市道路景观布局设计中的重要性，为其在城市道路景观设计的应用提供参考。

关键词:地域文化;城市道路景观设计;构成要素

随着国家经济文化的快速发展，民众对于城市景观也有了更高的要求。作为民众日常出行的城市道路，其景观设计在城市景观布局中显得尤为重要，它除了具有本身的使用功能外，还要能体现一个城市的地域传统特色，连接城市的各个文化节点，是城市形象的标志性文化符号。城市道路景观设计的好坏直接影响道路使用者的舒适性、城乡交流的便捷性和地域文化的延续性。国内外对地域文化元素在城市道路景观设计中应用的研究较多。国外19世纪末以詹逊、西蒙兹为代表的一批园林景观设计师提出了“草原式景园”这种新型的设计理念，指出道路景观设计要符合当地的土壤、气候、地形、地貌等条件，以乡土景观来塑造城市景观，使其既符合经济发展的需求也有利于生态环境的稳定。

凯文•林奇在其《城市意象》一书中列举了路径、节点、区域、边沿和标志，这5种元素构成了城市意象，其中城市道路景观设计在5大要素中列于首位。在国内，王纪武提出应将城市文化真正落实到城市地域文化景观上。任乃鑫、张军洁等人对城市道路街头景观进行了研究，指出人性化景观设计在城市道路设计中往往被忽略，只能满足短时间的景观效果，故其对现有景观现状进行了研究，指出景观设计应确立以人为本的原则。

综上所述，出于对自然文化、历史文化的尊重，保护和科学地利用设计思想可引导城市道路使用者参与到道路景观设计中。进行城市道路景观设计时，应对当地特色历史文化釆取保护与元素提取传承相结合的方法。本文对乌鲁木齐市会展大道的景观布设进行研究，分析该项目景观的构成要素与特定区域地形、地貌、气候的关系，以及人工构造物和文化景观的内在连续性。乌鲁木齐市的中外文化特点共同在会展大道的景观构造上得到凸显，延续和传承了乌鲁木齐市城市的文化特色，提升了城市的整体竞争力。

1城市道路景观设计研究

城市道路作为连接城市内部各区域的骨架，是人们日常生活出行中都要面对的主要对象。城市道路景观设计自然就成为城市景观设计的重要组成部分。它不仅包括道路占地内的本身景观，而且还包括周围建筑与环境的景观。城市道路景观是道路本身与周围环境协调反映的一个具有整体性的景观综合体。因此，进行道路景观设计时必须将道路的景观设计与周围现有条件结合考虑。

1.1地域特色城市概念

一个城市所独有的地域文化特色，是与其他城市相区别的，其代表这个城市的个性，也代表在一定的社会历史条件下，这个城市与其他城市不一样的物质性。同时，地域文化特色与社会环境、自然环境彼此影响，其中蕴含了人与人、人与社会之间的深层次关系，是历史长河中的积淀。

1.2当前城市道路景观存在的问题

1.2.1“抄袭模仿”“拿来主义”严重

城市道路景观设计中，有些历史文化是有形的，而更多的则是无形的。因为其直观性，人们往往很容易理解以一定实物表现出来的地域文化。而用城市的直观文化进行道路景观设计时，这样的设计往往缺乏隐藏在历史文化后面的深层次意义。近年来，我国北方许多地区在进行城市道路景观设计时，一味模仿江南风格白墙、黑瓦的古典园林形态，而本地区特有的文化符号往往被忽略，造成了只学其表，丧失了精髓和灵性的后果;有些地方进行道路绿化时，一味采取名贵的外地树种，本地树种被完全弃用，从而致使城市道路绿化显得不三不四，后期维护养护费用也大大增加。

1.2.2大量符号的生硬拼贴

目前，道路景观设计师往往利用零散的、琐碎的文化符号进行城市道路景观设计，勾画城市的意像。其试图建立某种理想的结合，以为仅仅用零散的文化符号就能代替整个城市的文化，故在城市道路景观塑造中大量使用这些符号，从而致使这些道路被“冠”以这些点碎文化的名称。比如，现在内地北方许多城市街道常见所谓的“唐宋一条街”“明清一条街”等，其即是利用一些仿古建筑在街道周边来突出本地“深层次文化内涵”的典型代表。

1.3城市道路景观地域特色的形成

1.3.1运用自然要素形成地域特色

1.3.1.1地形地貌

每个地区都有不同于其他地域的地貌，在自然景观上营造出丰富多彩的地形风格。平原、高原、山地、丘陵和盆地5种地貌在我国不同城市中均有体现。各城市应根据本地地域特点，因地制宜发展本地交通和景观设计。例如山城重庆，受自然条件限制，其城市交通建设必然与山、水相关，从而形成了独特的3D城市景观。

1.3.1.2天气气候

由于气候环境不同，人们所处空间的个性环境和生活习惯也不相同，这是自然赋予城市的特色痕迹。在城市道路建设中应结合当地气候的温度、湿度等因素考虑城市交通建设，同时可结合本地道路景观的设计规划来反映一个地区的气候特征和文化特点。例如“七彩云之南，悠悠春城梦”的昆明市，由于其海拔较高、纬度较低，使得这里全年四季如春，一年四季在城市的大街小巷都可见到鲜艳绽放的花朵。

1.3.1.3植物和材料

不同种类、大小的植物在城市景观塑造中具有非常重要的作用。由于地区自然元素的不同，植物的自然分布规律也有很大不同。无论从景观生态学还是从经济的角度分析，在城市道路景观设置中多用本地材料可更好地反映其地域特色。

1.3.2运用人文要素形成地域特色

1.3.2.1地域民族文化风情

我国有56个民族，因宗教信仰和位置的不同，不同地区的民众有不同的风俗习惯。因此，景观设计中采用民俗文化不仅可更好地提高人们对景观的认知度，而且还可以很好地塑造城市整体景观形象。

1.3.2.2历史文化传承

城市地域文化是人与人之间、人与社会之间相互关系的痕迹，是一个城市特有的“魂”。城市的历史文化主要由历史遗迹、名人轶事及古老传说构成，这是一个城市的性格和底蕴。道路景观设计中加入历史文化元素可以丰富城市内涵，增强城市竞争力，增加城市外观表达形式。

1.3.2.3人类行为和地域文化

人作为道路的第一体验者，是城市的主体，这就促使道路景观设计者在道路设计时必须考虑人的生理和心理需求。因为不同地区人的性别和年龄、气候、文化、地脉、自然渊源的差异会导致人的出行行动差异化，所以一个好的城市景观需要结合当地多数人的需求来设计。

2基于地域特色的现代城市道路景观设计

2.1回归生态，利用自然环境特征进行城市道路景观设计

在城市快速发展过程中，越来越多的人对喧嚣的城市早已厌倦。城市上空昏暗的雾霾，到处刺鼻的尾气，都使得市民想重新回归自然的怀抱。但是现在城市空间里自然景色越来越少，所以让道路回归生态环境就显得尤为重要。即利用有限的空间建设道路自然风光景观，将主要道路景观与周边环境相结合，并将先进的素材与地域资源和地方特色相结合来塑造景观，以期能在有限的空间里寻求无限的自然景色以获取心灵的满足。

2.2回归人文，延续和传承地域文化

2.2.1重视传统文化

历史代表过去发生的事，是一种社会文化的积淀，有一定的继承性和传承性。人们对自己的城市有一种怀旧情结，即心理上的归属感。城市道路景观中的历史文化形态可让历史文化、历史符号的遗迹得到凝聚，同时人们也可以在历史文化中看到希望。所以，城市道路景观设计中应保留历史文化，这也是对民族文化、地方文化和精神的延续。

2.2.2加强景观隐喻的表达

通过描绘建筑小品的空间细部和勾画建筑小品的具体形态来表达景观，这即是景观隐喻象征。它利用隐喻和象征的手法委婉地表达一种文化内涵。

2.2.3传承民俗风情

民俗风情也称风土人情、风土民情，它的内容包括民族信仰、民间故事、民谣、民风民俗等。地域民俗风情是一种活着的、潜意识的文化，在一些地方可从民众的日常生活习惯里显现出来。随着经济社会的快速发展，同质化的生活方式这一趋向不可逆转，而差异化的民族文化特色也越来越受到旅游者的青睐，因此发掘和保留城市记忆是延续和繁荣一座城市地域文化的重要手段。

2.2.4景观之间的相互借鉴

城市建设一般都伴随着一些新景观出现。在一定的地域文化中，新建和改建道路景观一般以旧环境为背景，这不仅能增强文化的延续性，而且还能加深环境景观的语言感染力。新建筑的产生并不意味着旧建筑的灭亡，所以景观设计师应将新旧景观统一协调设计，营造出既时尚又不失传统特色的城市道路景观。

2.2.5运用抽象方法进行景观表达

城市道路景观设计中的抽象表达，不是一味借取原有街道景观的设置方法，而是应该因地制宜，依据当代现有的新材料、新技术来营造具有地方特色的现代化景观。简而言之，城市抽象的表达就是原有景观标志性符号、景观造型的抽象表达与再现，这也是对道路整体景观的一种抽象表达和对道路景观元素的丰富。

2.3回归情感化、人性化，提炼地域景观元素

人性化的景观设计即道路景观设计应将“以人为本”作为原则。人们发明新技术、新产品不仅是更好地服务人民的生活，而且也是通过在道路中融入各种人性化元素，向道路使用者传达各种信息。

2.3.1地域文化在道路景观中的表达

城市道路景观小品与当地的人文环境、自然环境有密切的关系。街道旁丰富多彩的景观文化既丰富了城市建筑布局的轮廓，也在一定程度上标示出道路和周边构造物的边界，在道路建设中具有非常重要的作用，是城市文化景观构造中的关键。

2.3.2道路路面景观小品对文化的领悟

文化无时无刻都存在于人们的日常生活中，它不仅是历史的结晶，更是时展长河里的积淀。将文化运用在道路景观设计中，对一个城市未来发展的规划和改扩建具有重要的指引作用，对于城市居民的日常生活也有很大影响。众所周知，城市文化是城市发展之魂，人们对城市评价的好坏很大程度上取决于对城市道路景观的感受，所以一个城市道路的建筑小品对于塑造城市景观有很大作用。

2.3.3道路公共设施对文化的烘托

道路公共设施对于城市道路景观的表达仅次于城市建筑，这些公共基础设施主要包括各类座椅、垃圾箱、报亭、凉亭等，其对于城市的基本运作是必不可少的，它既满足了市民日常生活的便捷性，又提高了城市的人文品味。作为城市景观中的特殊要素，其不仅仅是一种经济现象，更是一种艺术的表达。对于一座城市而言，道路景观配置的好坏及其与城市的适合程度对于城市的外在整体形象有较大影响。

2.3.4构造丰富的景观色彩

“色彩设计”是近年来比较流行的设计术语。越来越多领域的专家开始对不同城市道路生活环境和生活方式进行探讨。在道路景观研究中，“形”与“色”非常重要。“形”指道路景观的整体形式，它包括道路的组成要素、空间形态组成形式等;而“色”则分为植物的颜色和道路景观建筑的色彩。众所周知，人们行走在城市道路上时，首先感受到的是色彩景观，因此，城市道路景观色彩处理的好坏直接关系到城市道路景观的塑造。由此可知，采用科学合理的城市道路景观色彩，既可以营造城市的道路美观，也可以提升城市的整体竞争力。

3乌鲁木齐市会展大道道路景观设计研究

3.1项目概述

乌鲁木齐市会展大道1期工程于2011年竣工，其南接苏州路，北接河南东路，终点在会展北路，是连接市中心和会展中心的一条快速通道。会展大道1期工程全长约为2.4km，总宽度约为150m，双向8车道，中央绿化带为8m，道路两侧各有50m的景观绿化带。会展大道作为乌鲁木齐市举办的首届亚欧博览会的重点配套工程，其道路景观营造需尽量突出乌鲁木齐市的地域文化特色。

3.1.1科学合理的绿地景观配置

会展大道的绿地面积超过25万m2，分布在道路两侧50m的绿化带和中间8m的中央分隔带内。绿化植物种植采用树阵与自然式点缀种植相结合的方式，交替搭配各式色彩树种，同时利用地形合理搭配种植植被。种植的树种种类丰富，本地树种和外来树种相结合，其中采用的乌鲁木齐市本地树种主要有大叶榆、新疆杨、云杉、白榆、苹果、樟子松、红叶海棠等。引进的外来树种有银杏、樱花、山槐等。会展大道绿地布置时，采用了小乔灌木和花搭配的种植方式，并利用山体、坡地的自然构造现状，用新颖的搭配手法来塑造新疆的传统文化内涵和时代气息。

3.1.2设施及景观

小品会展大道景观设计中，为了凸显独有的地域文化特色，布置了大量的附属设施和景观小品，如图4、图5所示。这些附属设施主要包括遮阳棚、厕所、自行车道、花坛、游乐场等，其中充满了人性化元素。街景小品主要有花瓣亭、特色景墙、整齐的雪莲灯等，其在满足道路景观美的同时也向外来客人介绍了独特的西域文化。另外，道路周边还设置了青年、儿童、老年人的娱乐活动区，其既满足了市民的娱乐需求，也扩大了城市的集散空间。路边照明采用草坪灯、射树灯等10多种灯具，其在夜色下增添了城市的夜景魅力。

3.2道路的特色景观

3.2.1丰富多彩的季相与色彩

会展大道两侧的乔灌木多采用四季颜色丰富的品种。乔木类有白蜡、银杏、紫叶李等树种，其与迎春、黄刺梅、榆叶梅相互搭配使道路色彩更加丰富。中央分隔带里的花灌木高低错落布置，形成强烈的韵律感，既增加了道路的美感也有利于减轻驾驶员的视觉疲劳。此外，根据栽种植物在不同季节颜色和形态的差别，将不同的灌木、彩色植物巧妙地配置在一起，使城市一年四季展现出多姿多彩的景色。

3.2.2多种种植模式，良好的生态效益

会展大道景观植物布置改变了以往城市道路植物中多乔木少灌木的形态，采用后面种乔木、前面种花，中间放置灌木的形式，形成“后乔、中灌、前有花”的深层次景观，增添了城市的观赏性和生态性。外来树种与本地树种结合种植的方法，不仅提高了栽植树的成活率，而且也便于后期管理。

3.2.3地域文化特色的体现

在古代，乌鲁木齐市是陆上丝绸之路的中转站，东西方文化在此碰撞，中原文化和西域文化在此融合。为了突出乌鲁木齐市深厚的文化印记，会展大道设计时就考虑到将周边景观和道路空间相互结合。因此，景观设计时，运用了大量建筑小品和景观雕塑，如代表西域文化的冰柱、雪莲花，代表丝绸文明的骆驼商队等。它们既体现了悠久的历史，又展现了乌鲁木齐市市民的热情好客，且还营造了文化特征的景观风貌，传递了悠久的历史文明。

3.3会展大道景观设计的价值

会展大道作为乌鲁木齐市一条重要的对外形象大道，不仅完善了城市道路的网络布局，更成为一条连接东西方文化的纽带。其景观设计既提高了乌鲁木齐市对外交流的整体形象，展现了新疆灿烂悠久的历史文化和地域特色，而且还整合了道路文化资源，发掘了城市的文化符号与元素，其对于地域文化元素的成功应用可为类似城市道路景观设计提供参考。

4结论

1)建设城市道路景观的核心内容是城市的地域特色元素，实际道路景观设计中应对城市的人文与自然要素进行分析，并从人性化情感关怀、历史人文、生态3方面来表达城市景观的地域性。

2)在城市道路景观设计中，回归人性化设计非常重要，其既可以满足城市景观功能的需要，又可以展示城市的人文特色。城市道路景观设计中应掌握地域性文化的关键要素，探索新的表达方法，让城市表达出真正的特色。

3)对乌鲁木齐市会展大道进行景观设计时，利用了新疆特有的文化元素和符号，整合了该市的特色地域文化资源，将外来树种和本地树种、高低乔木、各种色彩按不同方式布置，获得了良好的视觉效果，也增加了城市道路景观的魅力。

参考文献

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作者：韩星雨 单位：招商局重庆交通科研设计院有限公司