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摘要:市政道路设计对于满足人们日常生活出行、缓解交通运输压力起着重要的作用。结合多年工作经验分析市政道路设计中存在的问题,并提出相应的解决对策。
关键词:市政道路;设计;问题;对策
城市道路就是一个城市的血管,它有效的运输才能保证城市交通运输的畅通无阻。快节奏的城市生活随之带来的是车辆数目的增加,从而给城市的交通运输带来了许多困扰和问题。在市政道路的设计与实际工作当中也存在着一些问题,需要施工现场人员及时与设计人员沟通协商,保证道路设计的有效性、便捷性、畅通性。城市的经济在高速发展,人们的需求也在变化,落后的设计理念、设计模式已经不能够适应时代的需求,设计师需要从多个角度,全面分析城市交通现状以及未来城市发展趋势。在缓解城市交通运输压力基础上,还要考虑绿色环保、低碳生活等问题,用发展的眼光看待并解决问题,为建设绿色环保的交通运输提供优质的保障。
1市政道路设计的现存问题
1.1路网结构与整体格局不合理。路网的结构设计以及道路整体的布局在市政道路的设计过程中是宏观把握道路设计的途径。然而一部分城市在路网设计以及整体格局设计上并不够合理,影响了道路设计的整体性。例如,市政道路的主干路线之间缺乏过渡性路网设计,导致城市车辆在早高峰与晚高峰期间多数滞留在主干路线当中,在整体道路分布上,无法实现分流,没有充分发挥部分道路的实际作用,影响城市人民的正常生活。此外,在市政道路的设计过程中部分设计人员依旧遵循传统的设计理念,设计重点多数在道路工程上面,对于交通工程设计重视度较低,导致市政道路设计不够符合城市实情,不能满足市民的便利出行。
1.2市政道路相关的附属设计的施工图不合理。市政道路的系统设置与设计涵盖里面结构的设计、路况横断面的升级、整体道路体系设计以及相关道路的附属设计。附属设计即为整体市政道路设计的配套设施例如管线工程、排水工程等。施工人员以及设计师更倾向注重道路设计的主干情况和主要部分对于一些附属设计的施工情况和施工图不够重视并且没有按实际规划加以落实,例如,坡度不达标、没有按照标准限高等问题。附属设计虽然不是主要部分,但是对于市政道路的设计也起着不可忽视的作用,无论是在前期的设计考量还是在后期的施工监管,都需要加以重视,不断完善。
1.3盲道设计不合理。城市的发展不是单一的,既要有经济的进步、商业的发展、贸易的流通,更需要有人文化的发展。对于盲道的设计,是要满足盲人的日常出行,然而在市政道路的设计上存在一下问题:首先,盲人依靠盲道与圆点提示音来判别方向,然而在市政盲道建设当中许多圆点提示音的方向不明确,对于学校、医院等标志性场所的提示也不够突出,给盲人的出行带来了诸多不便。其次,在一些路口、居民小区等叉口比较宽,盲人在出行时因为盲道的突然中断而影响前行。部分盲道的设计并没有形成连续合理的网络布局,不够连贯畅通,也不利于盲人的出行。最后,在市政道路的盲道设计当中,缺乏人性化合理的协调和后期的实地考量,在盲道上时有出现电线杆、井盖等障碍物。对盲人的安全带来隐患。盲道设计凸显城市人文化氛围与人性化设计,城市是居民赖以生存的场所,所以在设计盲道时更要充分换位思考,让盲人感受到重视与呵护,保证道路的畅通,也推动城市文化的进步。
1.4人行道设计不够合理。人行道也是居民日常出行与生活的重要区域,人行道的设计既要考虑路面的宽度,也要考虑路面的坡度。人行道的设计更要针对其使用功能展开,结合绿化面积、基础设施、地下线路等问题,从而设计出最为合适的人行道宽度。在部分地区的城市人行道设计当中,人行道过于狭窄,且坡度与宽度并没有结合整体道路情况与城市布局进行设计,给人们便捷出行带来了一定的阻碍。
2市政道路设计的解决对策
2.1加强城市道路的排水功能。市政道路的设计当中还需考虑排水问题以及雨水对于道路的冲刷等问题的处理,雨水对路面的冲刷会对路面产生一定的破坏,雨水过多渗透到路基当中也会增大路基的承载力。所以在市政道路的设计当中要充分考虑道路的排水功能,提前预见各类因雨水、积水问题给道路带来的困扰。设计人员要充分考虑每段路程的水文情况、植被情况、建筑材料,从而确保排水的合理性与科学性。特别是对于坡段路程、城市中心主干道路的排水问题更要在设计过程中加以重视和合理协调。
2.2合理设计盲道。合理化加强盲道设计,凸显北向砖的作用,协助盲人时刻把握方向位置,清晰辨别所在位置,由此来建立盲人的方向感;在重要的交叉口设置导盲路牌,设置盲文标识,帮助盲人在各大路口区分道路方向,起到指引作用;为盲人设置方位定位砖,通过徐高法、箭头指向法,提示盲人前方场所,例如,对于学校、医院、银行等公共场所,通过地砖的标识,帮助盲人分辨。
2.3建立规范化整体布局,提高快速路的的建设。城市快速路的建设是未来缓解城市交通压力的主要途径,快速路也是市政道路中规格与级别较高的道路,城市快速路的建设能够有效的达到缩短路程时间的目的。为此,市政道路设计想要从根本上解决城市交通拥挤的现象,就要结合城市未来的发展趋势与发展规划,从实际情况出发,设计符合城市需求的快速路,即能够支持城市经济的发展,也能够促进城市经济的发展,对城市的建设起着多面的功能与作用。在城市的整体规范与布局当中,设计人员既要从宏观上了解地理位置、发展动态、实际需求、生态环境,也要从微观的实际操作中考虑施工技术、相关设备、人员分配、可预见的困难与问题。在不断的摸索与实地的考察当中寻求最佳的城市道路整体规划方案,从而保证车辆的高效运行、干路与分流路的合理转化,最大限度保证城市交通的畅通性。
2.4规范路边停车现象。城市车辆的增加不仅带来了车流量对市政道路的压力,城市的道路设计也面临着停车难的问题。如果在市政道路的设计中没有考虑必要的停车位,那么城市也会因为随意停车陷入道路瘫痪的僵局当中,因此设计师也要在一些路段当中设置合理的停车位,即满足人们的车辆留存也保证道路的畅通运行。城市道路作为城市运转的重要枢纽与关键部分,为城市的运输与发展起到重要的作用。城市道路的建设与城市的经济发展、未来规划、市民的日常生活有着紧密的联系。在城市道路的设计当中,设计人员一定要高度重视、实际考察,制定合理的道路设计与规划方案,为城市的建设与发展打造实用性、效率性、便捷性、舒适性的市政道路。遵照以人为本、注重科学、结合实际的发展理念,为城市居民提供舒适的出行空间,为国家城市道路建设提供宝贵的参考方法。
参考文献
[1]周小群,宏.以人为本的城市道路探讨和分析[J].科技信息,2011(7):216.
[2]王风.浅析城市道路设计中的不足及改善对策措施[J].科技创新与应用,2010(10):208.
作者:马振中 单位:秦皇岛市市政设计院