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设计论文

汽车标志设计论文

1汽车标志的概念和起源

(1)汽车标志的概念。

“标志”也叫“标识”,它具有沟通交流和传递信息的作用,而且比语言和文字的表达作用更加直接、有力,所以标识被广泛应用。车标也是商标,是树立汽车品牌形象的核心部分。车标一般都是由文字符号、图形和不同的色彩组合而成,这其中赋予了车标丰富的企业文化内涵和设计理念,它体现的是整个汽车企业的品牌形象。每一个车标都是一代传奇,一种身份,它体现着企业的竞争力,是历史的见证。

(2)汽车标志的起源。

自19世纪末汽车被发明以来,未过多久汽车标志就随之而诞生了。确切来说,汽车标志的诞生是在1889年,是由法国人路易斯开创的。由于有标志的汽车销售量远远超过没有标志的汽车,所以在以后的时间里,车标便迅速被开发了出来。到现在车标已经成为人们识别汽车种类最为重要的载体之一,它已经与汽车品牌紧密融合。车标随着历史的发展和科技的进步也在不断地改进和更新,以满足人们不断提升的审美需求。

2汽车标志设计理念

(1)车标设计的美学要求。

美学是一种科学,它主要在于探索自然界、人类社会和艺术领域的一般规律。汽车标志是人类发明创造的,那么它就要符合人类的审美规范并具有实用性。车标通过自身鲜明而形象化的外在特征,可以向人们传递出很多有价值的信息。一个好的车标可以让人们在欣赏过程中感受到它独特的气息和丰富的内涵,让人们意识到那不单单是品牌的宣扬,更是一种高品位的审美享受。

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上位机接口设计论文

1串口通信设计

1.1接口描述当传感器网络的Zigbee网关节点不断地将网络节点中监测到的温度、烟雾等信息发送给上位机时,上位机的通信模块必须及时响应接收数据。数据监测上位机通信接口采用VB6.0中MSComm控件,利用串行端口传输和接收数据,为应用程序提供串行通信功能,具体包括2种处理通讯方式,一种是事件驱动通讯,利用OnComm捕获并处理通讯时间;另一种是通过检查CommEvent的值,来查询事件和错误[5]。设计中采用第1种方式,在用户界面设置好相应的控制参数,如波特率为38400bps、无校验位、8数据位、1位停止位等。当传感器网络节点监测的的温度、烟雾等信息发送给上位机时,将触发监测程序中MSComm控件的OnComm事件,进而改变ComEvent的值,程序根据ComEvent的值执行相应的操作,如解析数据、发送数据、错误分析等,然后更新内存节点树中当前节点的实时数据、采集信息(如温度、烟雾等)存入数据库。

1.2实现方法MSComm控件可以设置以二进制或者以文本方式接收,若设置为二进制接受,控件会自动将其转变成十进制。在该系统中,数据帧的数据是十六进制的,设置以二进制方式进行接收,从接收缓存中获取到的是十进制的数据。

2数据结构与数据解析

2.1内存中节点多叉树的建立图2节点数据结构图通信监测模块接收数据后,为了便于以图形方式实时显示网络拓扑和节点监测信息,以及提高查询数据的运行速度,需要在内存中构建一个动态多叉树,用于存储节点最新的数据信息。节点数据结构图如图2所示。在内存中建立一个关于节点的动态多叉树,节点的唯一标识是它的自身ID,根据数据帧中包含的父子关系可构建出一棵多叉树。首先定义一个名为treeNode的类,它的每一个实例都代表着一个节点,里面包含节点的属性(例如ID、温度、烟雾等)和方法(例如获取类中节点数据的getData方法)。为了将节点间的父子关系表现出来,可在类treeNode中定义一个类型为treeNode的动态数组NodeChild(),用于存放子节点。如某节点ID为0000,子节点ID为0001,将子节点0001存放在节点0000的NodeChild()数组中,即可完成节点间的连接。当需要找某个节点时,从根节点开始查找,若根节点的孩子没有要找的节点,则查找根节点的孩子的孩子,直到遍历完所有节点。当某数据帧发送到上位机时,解析出来的原始数据分别放在相应的变量,假设原始的温度数据是3F4A,数据结构中温度变量名为Temperature,类型为String,则直接将3F4A转换为String类型存在Temperature中。按上述方法构建的动态多叉树能够适应网络拓扑动态变化的应用场景,相比于定长的数组,其更为节省内存,不足之处是查询算法较复杂。

2.2数据解析通信监测模块接收到Zigbee网关节点发送来的一组数据(数据帧)后,需要对收到的数据进行协议解析,然后根据解析数据建立当前动态多叉树。由于通信中难以避免数据帧出错、截断、丢失等情况,故数据解析部分根据数据帧的格式制定了一套协议,丢弃异常数据帧。数据帧的部分格式如下:FFXXXXXXXXFF01XXXX02XXXX2FF之间,开头2个字节为节点ID,紧跟的2个字节节点的父ID01代表温度类型,后面2个字节是温度数值02代表烟雾类型,后面2个字节是烟雾值,依次类推…。2个FF后的字节都是数据,其格式如下:数据类型(01,温度类型)+2个字节的数据(XXXX)。具体操作流程如图3所示。首先检验从串口进来的数据帧开头一个字节是否FF,若是,则开始解析。直到下一个FF,则节点ID部分解析结束,后面都是数据。继续读取下一个字节,若为01,则将后面紧跟的两个字节存进相应的温度变量,读取下一个字符;若该字节所表示的数据类型未定义则跳过该字节及后面紧跟的两个字节,继续读取下一个字符。该过程一直执行直到解析完整个数据帧。由于数据帧是不定长的,而且没有结束字符,所以每收到一个数据帧程序便立即从缓存中读取并解析,以避免多个帧合并为一个数据帧导致解析错误。当出现多个数据帧并合情况时,则丢弃后继的帧。在帧解析完毕后,可以对解析出来的监测数据信息进行处理,将数据信息一份存进内存中节点多叉树,一份存进数据库,实现实时更新数据和记录当前信息。以下是有关串口通信事件响应及数据解析的部分代码:

3数据库的构建与连接

3.1数据库关系数据库关系图如图4所示。由于每个节点都有大量历史数据,所以每一个节点都创建一个表;USERS表用于保存监测系统的用户信息;NodeTran用于保存数据帧转发路径;Nodelist用于保存节点列表;Limit用于保存监测系统的阈值管理设置值;Node_XXXX为节点XXXX的历史数据表。除了用户表,所有数据都采用varchar类型。

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USB接口设计论文

1EZ⁃USBFX2CY7C68013A固件程序设计

CY7C68013A固件程序是指在EZ⁃USB芯片内部RAM中运行的程序代码,固件程序是USB接口设计的核心部分。固件代码的作用就是控制芯片执行指定的设备功能,即处理上位机下传的各种USB设备请求,控制芯片与外围电路进行数据传输。EZ⁃USB芯片内部集成增强型8051内核,USB芯片的固件程序实际上就是单片机程序文件,可以采用汇编语言或C语言编写。CYPRESS公司提供的EZ⁃USBFX2固件程序开发包中提供了固件程序的基本框架,这为用户开发基于EZ⁃USBFX2芯片的USB设备提供了很大的方便。

1.1固件框架固件程序框架主要包括设备初始化,处理标准USB设备请求和USB挂起时的电源管理等。程序框架使用KeilC51编写,它是现成的直接可以编译为HEX文件的8051程序代码,使用者只需要改写USB描述表,在一些固定函数下添加功能代码,主要是EZ⁃USB芯片的初始化配置和实现USB外设功能的代码。固件框架的流程图如图2所示[4]。复位后固件先初始化一些全局变量,然后调用初始化函数TD_Init(),该函数初始化USB设备到没有配置的状态,并打开中断。循环1s进行一次设备重枚举,直到端点0收到一SETUP包,然后进入while循环语句,开始TD_Poll任务处理函数。依次执行下列过程:(1)TD_Poll()用户任务调度函数;(2)如果发现USB设备请求,则分析该请求并执行;(3)如果收到USB挂起信号,则调用TD_Suspend()挂起函数,内核挂起,直到出现USB远程唤醒信号,调用TD_Resume(),内核唤醒,从新进入while循环。固件框架包含的文件如表1所示。

1.2固件代码编写USB固件程序主要的功能有2个:一是PC机的Windows系统能够检测与识别相应设备;二是数据的上传与下传。Cypress公司为EZ⁃USBFX2系列芯片提供的固件程序框架极大的简化了固件开发。一般的固件开发只需要修改用户调度函数文件Periph.c与USB描述符列表文件Dscr.a51,这两个文件在KeilC51编程器中都可打开。Periph.c文件中只需要修改TD_Init()与TD_Poll()函数。在本设计中为了能进行高速的数据传输,EZ⁃USB芯片采用SlaveFIFO接口方式。此方式下,USB内核不参与数据的传输,所以TD_Poll()函数不用写代码,设置成空函数就可以了。这样USB固件程序的开发主要任务就是改写TD_Init()函数与USB描述符列表文件Dscr.a51。在本设计中配置端点6传输方向为IN,传输方式为块传输,缓冲大小设置为1024B,深度为2级,作用是上传采集的数据。配置端点2传输方向为OUT,传输方式为块传输,缓冲大小设置为1024B,深度为2级,作用是下传FPGA的命令配置参数。固件程序的编译使用KeilμVision2集成编译环境,集成编译环境中包括有C51编译器,A51汇编器等工具与调试器。代码中还需包含头文件FX2.h与Fx2regs.h,库文件Ezusb.lib。对修改后的代码进行编译与链接,最后生成HEX文件。HEX文件可直接下载到EZ⁃USB中运行。HEX文件也可根据需要通过CYPRESS公司提供的EZ⁃USBFX2固件开发包中的Hex2bit.exe应用工具生成IIC文件,IIC文件用于烧写到EEPROM中。

2固件程序的装载

CY7C68013A芯片集成增强型8051内核,内部无ROM等永久性存储器,每次上电后需要从新将固件程序载入到片内RAM中。EZ⁃USBFX2固件程序有3种加载方式:(1)如果没有片外存储器连接到EZ⁃USBFX2上,或者所读取的首字节不是0xC0或0xC2,则芯片枚举为缺省的USB设备,其中描述符,VID,PID由芯片内部硬件逻辑提供。然后固件程序与描述符表由主机下载,EZ⁃USBFX2开始执行下载的代码,首先模拟物理电路的断开与连接,此时EZ⁃USBFX2将再次进行设备枚举,这称为重枚举,重枚举将根据下载的代码对设备进行从新定义。(2)如果USB检测到一个E2PROM,其首字节为0xC0时,芯片也枚举为缺省的USB设备,但VID与PID值将从此EEPROM中读取,USB描述符由芯片内部提供。这种模式称为“C0”加载。主机根据读得的VID与PID值,由固件下载驱动程序将指定的固件程序下载到EZ⁃USBFX2,然后再重枚举。(3)如果USB检测到一个E2PROM,其首字节为0xC2时,固件程序将从此E2PROM中自动下载到FX2芯片上,CPU通过复位后运行下载的程序代码。这种模式称为“C2”加载。其中第一种方式主要是开发阶段使用,它需要主机上有CYPRESS公司提供的开发软件USBCONTROLPANEL,每次手动将程序下载到USB上。第二种方法需要开发者另外再编写一个固件下载驱动程序,而且也需要在电路中外加一小容量的E2PROM。第3种方法是将固件程序烧写到E2PROM中,每次上电自动加载,这种方式简单直接。本设计采用第3种方式。

3驱动程序及INF文件的编写

设备驱动程序是应用程序和硬件之间的连接,应用程序通过驱动程序与设备通信,数据交换,从而获取数据和对设备进行控制。CYPRESS公司为EZ⁃USBFX2提供一通用的驱动程序CYUSB.SYS,其功能完备,使用者不需要修改直接使用[5]。USB设备都具有一个VID和PID,此处的VID和PID与在固件程序转载阶段的值不同,这两个值是用来安装设备驱动程序的,VID和PID放到设备描述符表中,通过设备请求读入到Windows系统中。同时,Win⁃dows操作系统通过INF文件将一VID和PID绑定到某一设备驱动程序。当设备连接到主机上时,读得设备的VID和PID,通过存储在INF文件中的信息找到设备驱动。此后,Windows会将设备的VID和PID值保存到注册表,设备再次连接时,系统就会在注册表中查找设备驱动程序信息。具体操作方法是将驱动安装的模板INF文件的MODEL节中的VID与PID值修改成与USB设备的VID和PID值相同。相应STRING节中也修改。

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型钢混凝土深化设计论文

1图纸的深化设计

1.1基础部分柱

根据设计规范和国家标准设计图集04SG523中的规定。为了确保型钢柱与筏板连接的整体性,特别是型钢柱在筏板基础中连接的可靠性,对筏板中直径28mm钢筋遇型钢柱时,进行合理性布置,深化结构方案:在型钢柱满足埋置深度时,筏板底排钢筋全部贯穿通过型钢柱下部,遇型钢柱无法贯通时,型钢柱腹板在加工厂预先开孔,绑扎钢筋时钢筋贯通穿过,遇型钢柱翼缘板部位,设置钢牛腿,在加工厂焊接好,布设筏板筋时搁置钢牛腿上,然后现场焊接。焊缝和焊接长度必须满足规范要求。深化后的基脚图,节约型钢牛腿用钢,节省焊接人工,而且比较经济合理,安全可靠。从图1和图2的比较来看,筏板底排钢筋在型钢柱底下穿过,上部钢筋在型钢厂加工时,按设计图示尺寸位置预先开好孔,钢筋安装绑扎时直接贯穿通过,这样才能起到上部结构荷载传递型钢混凝土框架柱至筏板基础受力。本工程主楼筏板基础厚度为1800mm,型钢混凝土组合柱是“十”字形式。分别为400mm×600mm,400mm×500mm,500mm×800mm,600mm×700mm和600mm×800mm。根据国家建筑标准设计图集04SG523的规定:“十字”形钢柱应按长边计算埋置深度,最少不能低于长边的2.5倍。因此,600mm×800mm十字形钢柱,长边是800mm×2.5倍=2m,而我们筏板基础厚度只有1.8m,埋置深度差20cm,经研究讨论决定,向下延伸来满足埋置深度。

1.2楼层部分柱

根据国家建筑设计标准图集04SG523,结合本工程实际情况和特点,并考虑使用型钢混凝土组合结构的实际用途,本工程主要解决1-3层超市空间利用率的需要而设置这个结构构造,并且把上部住宅的转换层设置在3层顶,结构转换层采用型钢混凝土组合梁进行转换。故对下部3层型钢混凝土组合柱必须进行深化和优化,确保型钢混凝土构件节点受力性能可靠性和施工的可行性。国家建筑设计标准图集04SG523中,栓在钉设置梁以下2倍柱型钢截面高度,通俗讲如果“十”字型钢柱长边800mm,那栓钉设置就是1600mm。因这个工程比较特殊,主要考虑型钢混凝土组合柱是支撑上部转换层梁的传递荷载,故在深化设计时,把所有型钢柱全部采取全长设置栓钉,栓钉采用Φ19,长度80mm,间距@160,比规范标准要提高设置,这样设置能提高和增加型钢和外部混凝土,柱主筋、箍筋的粘结性。H型钢柱在遇楼层框架梁位置时,根据设计图纸标高尺寸及梁主筋分布数量对每根型钢柱进行单独绘制图纸,并提供给型钢制作厂进行开孔。因为根据型钢混凝土组合结构构造标准图集04SG523中的规定,框架梁遇型钢柱时,梁的主筋除遇翼缘板时设置钢牛腿进行双面焊接外,遇型钢腹板时必须开孔,梁主筋贯通穿过腹板,形成框架柱、梁的整体性,来确保结构的稳定性和安全性,因此,本工程1、2、3层平面型钢混凝土组合柱与框架连接节点全部按上述方案进行连接施工。

1.3转换层部分节点

本工程C#和D#楼转换层设置在3层顶,转换形式采用型钢混凝土组合梁,型钢梁规格比较大。型钢梁采取工厂化加工生产,现场拼装焊接,转换层型钢梁的关键在于梁的拼装,要实现拼接时正确无误,首先要对每个节点进行深化工作,工作量比较大,2幢楼型钢柱有96根,也就是说有96个节点,因为每根柱与梁交接处规格尺寸不同,其中包括型钢柱设置位置,因柱长、短边方向不一致,梁的高度不一致,梁的宽度有大小,还有柱设置有边柱、转角柱、中间柱,型钢柱布置位置不同,节点也就不同,必须分类绘制图纸。

2施工方案选择

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主题展馆展示设计论文

一、淮河博物馆的展示设计原则

装饰造型简洁,突出文物和展品内容的原则:考虑淮河博物馆旅游地的特殊属性,展厅色调较为明快,采用简洁的造型手法和朴素的材料语言,突出文物和展品内容,通过关键节点的精心设计来营造博物馆的文化氛围,更加凸显博物馆空间的专业属性和视觉感受。文物展品保护与照明适度和节能的原则:在整体空间的照明控制上,我们将入口和出口处的灯光设置适度的增加照度,使观众在进入和走出展厅时能更好的适应光线的变化,合理控制展柜中的照度与展柜外周围环境照度关系,所有展厅对文物的照度均按国家文物局文物保护标准执行,在无人时会自动关闭或降低照度,更好的保护文物和节约能源。

通过对陈列大纲和淮河博物馆建筑交通流线的分析,考虑到整体展线的顺时针性及布展文物内容的多少与展厅面积大小的关系。我们把展厅布局为:一层展厅为上善佳水(自然篇)、淮魂千秋(历史篇)两个展厅。二层展厅为淮河治理(水利篇)、淮风流韵(文化篇)、淮上明珠(家乡篇)三个展厅。交通流线设计:路线设计为单向有顺序性的水平交通路线,具备一定的灵活性和可选择性,避免人流交叉及重复路线,局部有地面抬升平台,丰富观展视角。展陈形式的创新:博物馆不同于一般的公共空间装修,它是通过对展示的空间艺术处理来突出展品和烘托展览主题,本案根据不同展厅的内容变化,强调每个独立展厅的内容特点,突出展览的地域特色。同时削繁为简,通过一定程度上统一的立面处理来保障整个展馆的完整性。营造场景:用圆雕、浮雕、壁画等艺术手法结合模型、场景、全息图像的方式,利用舞台布景原理,以最小的进深营造尽可能宏大的场面,让观众身临其境,同时精心设计的场景也作为展厅中的视觉亮展品与空间环境的和谐:文物展品是整个空间的核心价值所在,在本案的设计中,文物不再仅仅是通过简单的展柜摆放,而是通过和展厅内部的版面、视频、机构等各种展陈手段相互呼应而创造出一种气氛和意境,全方位的诉说展品的价值和包含其中的历史文化背景。

二、淮河博物馆的具体展厅设计

基本陈列展厅与专题展厅在统一的设计手法下力求变化,结合各展厅陈展内容的特点,明确各展厅的主题,增强每个展厅的辨识性,保障博物馆整体展陈的鲜明特色。公共空间设计:由历史性、功能性及艺术性的要求,我们在公共空间的设计上应是淳朴自然的,同时强调其细节处理,与外部建筑的风格相协调与呼应,以此来强化整个建筑的统一和完美。在色彩的设计手法上使用中性偏暖的色调以并此作为统一整个博物馆不同展厅的基调,用统一规整的整体处理手法吸纳消化各个展厅纷繁复杂的展陈内容,避免观众在参观的过程中产生视觉疲劳,维持观众的参观兴趣。公共空间的设计是含蓄内敛的,艺术表达准确而又生动,她向参观者静默的讲述淮河流域曾经的历史、辉煌的艺术和在这片区域上生活的人们的故事,让我们来聆听……

第一展厅:上善佳水(自然篇)该展厅位于博物馆一层左侧。入口设置一个序厅,作为整个展览的开始,采用抽象的手法,特殊加工的材质肌理表达“上善佳水”的意境,突出主题叙事的宏大特征,采用对称的手法将观众的视线引入展厅内部。在其后的展线布置上采用主展线副展线相结合的方式,主题内容置于视线的不同层面上进行展示,同时在材料和结构的手法上统一每章节内容,使人们循序渐进的了解认知一系列的主题内容。在该内容的副展线部分设置模型机构和视频影片播放的空间,保障了展览序列的完整性同时又延展了文物展品的内涵。如图:

第二展厅:淮魂千秋(历史篇)该展厅位于博物馆一层右侧。我们结合淮河流域独有的风格,将文物展品与场景复原更加贴近的进行整合,使观众在参观并深入了解的过程中感悟淮河流域文化特色。通过统一的色调与材质,将各个部分紧密的结合成为一个整体的展陈空间。在其后的休息厅部分用表现性的色彩展架结构与公共空间相结合,创造独有的观展体验,同时保持观众的兴趣。我们结合大量的图片与实物,通过不同高度层面的划分与安排,使观众多角度了解历史,并沉浸其中。在材料的使用上保持与一层展览空间的色调一致性,穿插富有历史感和时代感的色彩,用现代的设计手法进行有条理的布置,满足观众参观和认知的同时使观众得到愉悦的空间体验。

第三展厅:淮河治理(水利篇)该展厅位于主体建筑的二层,在色调上却别于一层展厅。入口处退让出一个序厅空间,采用浮雕的手法将展厅名称衬托出来,整体气势庞大,浮雕内容将整个展厅的核心选取出来加以艺术处理。由于整体的展厅空间有限,而展陈内容十分丰富,我们在其后的展陈设计中通过张弛结合的手段,用视频、投影机构、模型等手段整合大量的资料内容,结合文物,文献等实物展示,保障了整个展厅空间的大气与完整,同时又丰富了参观者认知途径的多样性。

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数字标志设计论文

一、数字标志设计的创意

欧美国家的平面设计师,在数字标志设计过程中,也就是在构思或在创意的过程中,至少需考虑以下三个方面的事项。

1.准确理解数字的含义在以数字或以数字作为主要形象进行标志设计时,设计师首先要准确理解标志中所用的数字所表示的含义。因为文字中的“数词”,有表示数目的“基数词”,表示顺序的“序数词”,表示几分之几的“分数词”。为了准确地理解数词的含义和恰当地在标志设计中应用数字,设计师特别注意数词的量词或具体表示的意义(英文中有时不用量词,但要根据上下文准确理解其含义),如数字1,可以表示1个物品、1小时、1年,也可表示第1号窗口、第1栋楼等。在欧洲地铁站中的数字1、2、3、4分别表示“黄、红、蓝、绿地铁”(当然本身也表示“1、2、3、4号地铁”的意思);运动员衣服身上的数字,表示“编号”,也代表队员的姓名。再如领奖台上的数字,表示“名次”,数字越小名次越高;银行营业厅内窗口上的数字,只表示办理不同的业务“窗口”,而没有大小、多少的区别。所以,当在标志设计中使用阿拉伯数字时,设计师还要认真考虑实用的具体位置、场所与地点等。

2.考虑文化、宗教与习俗另外,在进行数字标志设计时,设计师还要考虑更深层次的问题,因不同文化、宗教与习俗中,人们对某些特定的数字,给予了数字意义之外的其它特定的含义。如在西方文化中,7被视为幸运数字,有“Lucky7”的说法;7也表示星期日,也被称为“安息日”。13是背叛和出卖的同义词。还有数字360,常表示360度,也有全方位的意思。数字365,常表示365天,即一年,也有每一天、全天候的意思。数字24,常表示24小时,一昼夜(如有“24小时自助银行”、“24小时服务”等的标志)。

3.情感的表达在应用数字设计标志时,设计师还要考虑情感方面的表达,如周年纪念日等庆典的数字标志,要使数字的艺术形象充满活力、具有动感,表现出喜庆的感觉。也就是要针对数字标志所要表达的内涵,用不同的艺术表现形式,恰当准确地表现出某种特定的感觉(如严肃、稳定、轻盈、沉重、运动、端庄、喜悦、信赖、亲切、可爱等)。

二、数字标志设计的形式

在数字标志设计中,有时为不同部门或不同产品设计的标志中会应用同样的数字,但因其将要表达的内涵不同、数字的词性不同、表现的情感不同,设计师将会用不同的艺术形式去表现,结果用同样的数字设计出的数字标志中的艺术形象,会出现有别于标准印刷体或常规手写体的数字形象,这种不同的艺术数字形象可引起人们完全不同的心理感觉。下面以几款优秀的欧美数字标志为例,来论述其独特新颖的艺术表现方法与形式。

1.应用“几何空间衬托法”设计的标志用此法设计的标志,多用于公共空间中(如机场、火车站、长途汽车站等的出入口,银行等服务行业柜台窗口、公路交通的限速、限重等标志)。标志中的数字,一般来说是选用规范、经典的字体(或用常规字体的微变体)。标志的外形,一般是设计一个简洁、规范、美观、大小恰当的平面几何形(如正方形、圆角正方形、正圆形、等边三角形等)。具体表现形式为较粗的线框形或实形平面形。这类标志在设计中一般来说不做过多的装饰。其特点是简洁、醒目、端庄、大气,易于发现、易于辨识。若用数字为某企业、公司等设计标志,还需注意标志使用部门的特性,注意更多的艺术性与独特性的问题(见图1,美国“奥马哈第一国民银行”标志,其具有稳重、流通、大气、醒目、独特、艺术的特性。另见图2、图3,这两款标志更具变形性与趣味性)。

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校企合作视觉传达设计论文

1校企合作的共建内容

校企合作的开发项目是在三门核心课程中的项目教学运用。比如在《平面广告设计》课程中各类广告制作项目;《包装设计》课程中各类包装制作项目;《CI与导视系统设计》课程中各类CIS制作项目。

第一,实践教学基地建设。校企合作的实践教学基地分为校外基地和校内基地。校外基地是指由企业提供实践基地并配备现场指导技术干部。校内基地是指建立视觉传达设计新技术教学展示厅;建立开放性结构试验室,配备可供学生自主设计钢结构试验、混凝土结构试验的必要设备。企业方对展示厅和实验室的建设提供设计建议,并在实施中予以协助。

第二,教学团队建设。共同制定校方教师到企业方参加短期工程实践的计划,企业方对到现场实习的教师提供技术指导,邀请校方教师参加工程中施工方案的讨论。校方邀请企业方委派有经验的工程技术人员作为学校的兼职教师,在工地为实习学生讲课、指导毕业设计(论文),到学校为学生开设技术讲座或担负授课任务,由校方按照本校标准支付课酬。结合企业生产实际需要,学校教师与企业工程技术人员合作立项开展科学研究。学校教师和企业兼职教师定期举行学术研讨活动。

2考核大纲

经3年建设,各项共建内容实施情况按以下方面进行考核。

3组织协调

为了使视觉传达设计专业校企共建工作有效落实,应该采取如下组织措施:

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油气实验设计论文

1模型实验目的及内容

实验目的:在类似船舶摇晃、液货装卸等外来扰动引起的液舱液货晃荡条件下,结合油品在整个液货舱中的传质过程,研究油品蒸发及透气孔处油气的排出规律。在影响油品蒸发传质速率的其他因素(温度、黏度和密度等相关液货特征参数)相同的情况下,将重点考虑液货舱液相厚度(即液货装载率相同)与晃荡强度对油品蒸发、油气传递的影响,以探寻油气的蒸发排放规律。实验内容:构建实物模型实验,研究货舱液相厚度与晃荡强度对于油气排放的作用规律。根据研究目标,基于研究对象的特征,设计两组3种实验方案。第1组为晃荡实验:一是考察在相同液相厚度、不同晃荡强度下透气浓度的变化;二是考察在相同晃荡强度、不同液相厚度下透气浓度的变化。第2组为装货实验:考察在装货过程中(即液相厚度与装货形成的晃荡强度同时改变),透气浓度的变化。

2模型实验设计与流程

2.1模型设计制作及仪器设备

2.1.1模型舱的设计制作综合参考现有大型油船结构尺寸资料,选取单个边舱模型原型尺寸:长25.7m、宽16.1m、舱深18.9m,舱容约为7820m3。根据几何相似原理建立一个约为单个边舱1/40的模型(模型尺寸为:640mm×400mm×470mm,容积约120L)。模型舱使用有机玻璃制成,侧壁留有一个注油孔A(半径r=8mm)顶部留有一个透气孔B(半径R=12mm)和一个仪器固定孔C。同时,为了便于数据的分析与处理,整个模型舱被分为3个区:液相区、气相区和气液边界层(气液边界层是扰动的,这里取平均值)。液相区主要是液态油品,高度用L表示;气相区主要是油气与空气的混合气体,高度用V表示;气相区与液相区的交界处称为气液边界层;整个模型舱的深度为H。

2.1.2液舱晃动模拟平台的设计制作液舱晃动模拟平台是用来模拟油船的油舱受风、浪影响而晃动的实验设备,包括了传动和控制两部分。该装置利用一个液压缸提供推动力,使工作台左右摆动以模拟船体在海上的晃荡。在单片机输入指令后,信号经过数模转化器传给电源,以改变电源的输出电压,进而改变伺服阀两端的输入电流,然后在阀内改变阀芯的开口大小,控制回路的输出流量和压力,从而控制液压缸的运动,最终保证液压缸的运动速度在设计值附近,使工作台产生预期的晃荡效果。

2.1.3仪器设备主要实验仪器:一台计量泵,用于模拟加油;一套液舱晃动模拟装置,用于模拟油船在海上航行时的晃荡情形;一台DR70C系列智能线式红外VOCs检测仪,用于实时记录透气孔处排出油气的浓度;一台计算机,用于存储浓度检测仪记录的数据;两台高清摄像机,分别从正面和侧面记录整个实验过程中模型舱及液相表面的变化。

2.2晃荡实验设计

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