多绳摩擦提升机常见故障探讨范文

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《摩擦学学报》2017年第6期

摘要：作为连接地表与井下的关键设备，提升机运行质量的优劣对矿井生产的安全和持续开展有着重大影响。因此，在分析多绳摩擦提升机作业原理的基础上，对多绳摩擦提升机的常见故障开展原因与防治对策的分析总结。

关键词：多绳提升机；作业原理；常见故障

引言

矿井提升是确保煤炭生产得以有效开展的关键环节，是实现井下与地面有效连接的纽带。一旦井下提升设备中提升机出现故障，必将导致整个煤矿生产的停止，甚至会对井下作业人员的生命安全造成严重威胁。基于此，探究矿井常用的多绳末采提升机常见故障，分析故障原因并总结具有针对性的防治措施，对于保障煤矿生产作业的持续、安全开展有着积极意义。

1多绳摩擦提升机作业原理分析

根据提升机作业原理的差异性，矿用提升机总体可划分为两大类：一是单绳缠绕式提升机；二是多绳摩擦式提升机。其中前者适用于浅部或倾斜矿井，而后者则在深部矿井中有着广泛的使用，两者的主要差异则在于钢丝绳同主导轮之间的连接方式。多绳摩擦提升机钢丝绳被固定于主导轮摩擦衬垫上，其两端分别同箕斗和罐笼相连，同时平衡尾绳位于箕斗与罐笼底部。随着提升作业的开展，钢丝绳受力后便会压紧摩擦衬垫，这时电动机借由减速装置拖动主导轮产生较强的摩擦力作用于摩擦衬垫与钢丝绳之间，推动主轮转动，从而完成提升作业。多绳摩擦提升机结构如图1所示[1]。

2多绳摩擦提升机常见故障分析

2.1减速装置功能与故障

多绳摩擦提升机减速装置能够在实现减速目的的同时增加电机输出扭矩，从而有效消除提升机的负载惯量。由于提升机本质上属于重载低速设备，加之其作业环境多变复杂，箕斗与罐笼的运行对提升机会产生较大的冲击效果，这种情况下减速器的负载惯量消除的功能对于保护提升机安全有着积极意义。

2.1.1齿轮损伤故障

裂纹是齿轮损伤中极为普遍的一种损伤故障，在提升的持续运行中，减速装置齿轮彼此频发摩擦，加之工作强度大、环境温度高，均会使得齿轮强度降低，长此以往便可能出现齿轮断裂的现象。为避免此类故障的出现，一方面在齿轮零件的选配上要严把质量关，选择高质量的齿轮零部件；另一方面要规避提升机的连续高强度作业，同时对其开展定期的检修，及时更换损伤齿轮[2]。

2.1.2润滑油问题

随着提升机的持续运行，其减速器内部齿轮会遭遇持续的磨损，这就需要定期更换新的润滑油以尽可能的消除这种磨损。如果润滑油的质量不佳时，高压环境下齿轮外层的润滑油膜便可能发生破损，使得齿轮相连的位置出现粘连现象，进而引起撕裂损伤。当情况不严重时，重新将齿轮胶合损伤部位打磨光滑即可，情况严重时应当及时更换齿轮。此外，当减速装置密封不达标时，其存在发生润滑油泄漏的问题，从而对齿轮的正常啮合造成不良影响，加剧齿轮磨损。对此，应当定期检测，并对损坏或老化的密封元件进行及时的更换[3-4]。

2.1.3轴承损伤减速装置

轴承的损坏会引起内部齿轮运行的不规则，从而加剧磨损程度。因此，在日常的检查过程中一旦发现减速装置存在异常响动应当立即引起重视，考虑轴承是否出现损坏。

2.2制动装置功能与故障

2.2.1作用分析

为避免提升机由于减速装置的传动失灵导致安全事故，制动装置便是保障提升安全的最后防线。当需要对罐笼和箕斗进行紧急制动时，制动装置能够迅速将提升卷筒上的制动盘通过机械摩擦的形式抱死。其制动力多是通过碟型弹簧产生，而松闸力择优液压泵站提供。当电子阀与电源相通时，制动装置启动，但电磁阀断电，则制动器立即进行制动作业[5-6]。

2.2.2故障分析

一般来说，制动装置会采取前腔进油的结构，出现漏油事故时，油污会对制动装置的盘闸造成影响，从而导致制动装置的摩擦系数降低，影响制动效果。此外，当液压传动装置电磁阀被阻卡时，制动装置碟型弹簧便会难以产生足够的制动力，使得制动效果大幅降低，严重时甚至导致制动失灵。这类问题发生的主要原因是油液受到污染所致，这就要求在布设制动装置必须确保整体的洁净性，避免对油液造成污染。此外装置内密封元件的过度磨损也会生成胶状悬浮物，从而随油液堵塞阀芯，导致制动系统的失灵。因此在日常管理中一方面必须定期检测制动装置各零部件，特别是密封元件，对存在劳损或毁坏的组件要及时替换；另一方面必须对油液的污染进行严格掌控，定期更换全新的油液，以避免油液被污染后堵塞阀芯，酿成事故。此外，矿井还应结合自身的实际情况构建针对性的制动装置可靠性分析体系，通过有效的电子设备监测，实现对制动装置工作状况的实时了解，从而更好地确保井下生产的安全性。

3结语

提升机作为井下生产持续开展的关键设备，是确保矿山生产安全的核心所在。特别是随着深部开采时代的来临，多绳摩擦式提升机的应用越加广泛，因此分析故障原因并总结相应的防治措施，是所有矿井管理者都应关注的重点问题。

参考文献

[1]胡志强.煤矿提升机监控系统及其故障诊断的研究[D].徐州：中国矿业大学，2014.

[2]李庆汝.矿用多绳摩擦式提升机常见故障分析[J].现代矿业，2017（2）：157-158；166.

[3]张月和.多绳摩擦提升机液压传动系统的故障分析[J].液压与气动，2011（4）：66-70.

[4]苏大勇，吴克坚.提升机液压系统的常见故障分析与调整[J].安全，2011（10）：17-18.

[5]杨红燕.关于煤矿提升机减速器的常见故障分析及技术改进[J].科技风，2012（4）：138.

[6]吴海青，石瑞敏，娄玉华，等.多绳摩擦提升机主轴振动监测与故障诊断研究[J].煤矿机械，2013（8）：302-304.

[7]秦栋辉，吴永祥.多绳摩擦轮提升机打滑故障的检测与控制[J].煤矿机械，2004（6）：117-119.

[8]杨凯.多绳提升机打滑的原因及造成的故障浅析[J].矿山机械，2005（9）：119.

作者：管坤 单位：同煤浙能麻家梁煤业有限责任公司