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【摘要】新时代,我国社会经济快速发展,人们生活水平大幅度提升,外出旅行需求不断增大,对航空事业的发展起到了促进作用。为了满足日益增长的市场需求,我国将大量国外的航空产品引进过来。在未来的发展中,要想促使我国航空制造业获得持续进步,就需要合理选择和管理供应商。
【关键词】航空制造业;供应商;管理
和一般工业相比,航空制造业的原材料具有较大特殊性,如较高的复杂程度、技术要求及面临更加激烈的市场竞争等。航空制造业要想获得竞争优势,扩大影响力,最基础的工作是合理选择原材料,需要供应商、主制造商等积极参与进来。特别是航空制造业涉及较多的跨国企业,母国企业、其他国家的企业都需要给予配合,在这种情况下,就要做好供应商的选择和管理工作。通过科学选择与管理供应商,促使供应链管理绩效得到改善,促进我国航空制造业的整体进步。
1航空制造业的特点分析
1.1较高的复杂程度
众所周知,航空制造业的出现时间较短,具有较高的技术水平,对设备的要求较高,且原材料的质量会直接影响到航空制造业的发展,因此需要对原材料选择工作产生足够的重视,包括基础工具、大型材料等。调查发现,航空制造业的原材料具有较为丰富的种类和较大的覆盖范围,因此往往运用分散购买的方式,这样企业生产成本就会大幅度提升。针对这种情况,可以将横向一体化采购模式运用过来,统一配送和仓储原材料,以便有效扩大企业生产效益。
1.2供应链形式多样
由于具有较多种类的原材料,所以供应链的供应主体也应形式多样,包括材料供应商、配套单位、主机厂等多个方面。这些企业在内部经营管理中独立运行、方法不一,导致航空制造业供应链形式多样现象的出现。研究发现,目前材料供应商主要生产一些基础性的金属合金材料,生产与供应方面的活动主要由配套单位负责,两者分别以链状形态和树形状态呈现。主机厂是航空制造业的核心,除了管理和引导下设部门之外,还需要负责采购、交付等方面的内容,这样就会有双向树状形态形成。
2我国航空制造业供应商管理现状
2.1供应商管理组织体系
众所周知,飞机属于高科技产品,成本投入较高,且面临较大的风险。针对这种情况,为了促使供应商管理标准化工作得到提升,对公司、供应商之间的关系有机协调,将各个部门的优势充分发挥出来,就需要将供应商管理委员会成立起来。一般来讲,供应商管理委员会的职能是这样的:对各项信息及时收集,且对供应商管理工作中出现的问题及时协调和解决;结合实际情况,将工作例会制度切实贯彻下去,通过例会的召开,对供应商管理重点工作、计划等合理确定,对产品质量、交付进度、售后服务等一系列工作有机协调。2.2供应商管理现状调查研究发现,我国航空制造业在供应商管理中还存在着诸多的问题,如供应商不够集中、较多的项目和较为复杂的故障等。进入新时代后,出现了较多的科研生产任务,为了满足内外部管理需求,我国航空制造企业开始大力完善供应商管理制度,对组织结构、供应商管理体系等进行了有机完善和健全,提升了供应商管理水平。
3航空制造业供应商的选择
3.1供应商的管理体系
一般情况下,可以从3个层次来划分航空制造业的供应链体系,分别是主承包商、子承包商和中小型企业供应商。其中,飞机的主要制造商即为主承包商,如飞机的研发设计、总装等是主承包商的主要管理内容,比较有代表性的为波音公司、空客公司等,在世界范围内有着较大的影响。部件、分系统的研发工作由子承包商负责,包括发动机、机载电子系统等。而中小型企业供应商则主要是将零部件、原材料等提供给飞机主制造商。实践研究表明,本种供应链体系具有较大的优势,电子机械供应商不再单单生产某一个产品,而是承担着系统供应商的角色。主制造商能够集中精力加强设计研发、总装集成等一系列工作,在较大程度上强化了供应商管理的关键性作用。
3.2供应商的选择指标
供应商的选择包括较多方面的内容,因为航空制造业具有一定的特殊性,导致其在主制造商选择中,需要考虑更多的因素,一般情况下,可以从一级指标和二级指标来进行分析。其中,质量保证、交货水平、价格、创新能力等为一级指标,在此基础上所细分出来的为二级指标,如交货水平可以继续细分为准时交货、紧急订货预备、调整交货周期等。对于大多数航空制造企业来讲,首先要考虑的指标为质量、交货和创新能力。在衡量产品质量时,主要分析产品是否符合合同中的相关设计,且对供应商的年度品质目标、周期性报告、年度工作计划等严格检查。在衡量供应商交货能力时,则需要积极联系供应商过去所合作过的合作商,通过沟通,对其按时交货率、紧急备货能力等细节进行了解和掌握,通过全面衡量和分析,对未来交付过程中可能出现的拖期风险合理确定,制定相应的风险防控措施。在衡量创新能力时,主要是将供应商以往的设计产品、认证能力、科研投入等情况纳入考虑范围,多因素、多角度综合分析。
3.3供应商选择流程
研究发现,世界上的飞机主制造商在选择供应商时,基本上采用同样的流程。例如美国波音公司,利用竞标的方式选择供应商,将价值作为优先考虑内容,选择出来的企业除了业绩良好之外,还具备长期商业价值。但是因为航空制造业涉及较多种类的物料,每一种物料的特点也各不相同,那么在选择供应商时就会有不同的侧重点。例如航空主制造商在设计产品时,就需要选择一级供应商和二级供应商。一般来讲,大型飞机制造企业具有较长的发展历史,和很多的供应商会保持密切的合作关系,那么一旦有新的飞机项目开始,就会向部分供应商立即发出通知。结合主制造商的规划和要求,供应商分别制定预案,然后科学分析评估各个企业的方案,选出最终的中标企业。在设计评审阶段内,往往才开始选择三级供应商,一般也采取招标的方式,在这个过程中,将质量、价格、交货期作为首先考虑的内容。
4航空制造业供应商的控制管理措施
4.1供应商管理例会制度
结合实际情况,将国内外供应商管理工作例会定期开展下去,在例会中向供应商传导主制造商、用户的各项要求,对供应商管理工作内容、计划等予以明确,从产品质量、交付进度、售后服务等一系列方面有机协调处理出现的各种问题,促使供应链得到不断完善。
4.2供应商评定和分级管理
在供应商评价的基础上,还需要动态管理供应商。要定期评定供应商的业绩,科学分级,将分级管理的作用充分发挥出来。通过分级管理,发挥优胜劣汰的作用,促使供应商结构得到优化,供应商产品、服务质量得到提升。例如,某公司按照4个等级来评定供应商,分别为优秀、良好、及格和不合格,定期清除不合格的供应商。为了促使供应链的稳定性得到增强,企业可以与优秀供应商共享数据,对进厂复验分析流程有机优化,增强沟通,构建长期稳定的合作关系。
4.3加强供应商质量
信息管理进入新时代后,信息技术得到了迅速发展和广泛应用。航空制造业信息化的实施,可以增强企业的综合竞争力,促进其长远发展,因此需要结合实际情况,将信息沟通渠道构建起来,以便更加深入地融合信息技术和制造环节。要及时向供应商传递各种故障信息,如质量问题、重复性故障等,督促其及时采取措施进行改进和完善。要定期与主要供应商开展技术交流,深入探讨共同关心的技术质量问题,及时系统地解决用户提出的各项问题。
4.4开展供应商监造工作
目前飞机产业得到了突飞猛进的发展,新形势下要对机载设备供应商的控制方式大力创新,特殊情况下还可以将驻厂监制的方式运用过来。要大力监控那些具有较高产品故障率的供应商,有效控制产品制造源头。结合实际情况,试点开展机载设备监造,重点监控容易出现故障的特殊工序,保证建造质量。
5结语
综上所述,航空制造业涉及较多的供应商,供应商的选择和管理水平直接影响到航空制造业的整体进步和发展。因此,在新时代下,就需要结合航空制造业的特点,科学选择供应商,做好供应商管理工作,不断完善供应链,增强我国航空制造业的综合竞争力,促进其获得长远发展。
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作者:魏微 单位:上海飞机制造有限公司