高速路服务区的经营管理范文

本站小编为你精心准备了高速路服务区的经营管理参考范文，愿这些范文能点燃您思维的火花，激发您的写作灵感。欢迎深入阅读并收藏。

一、服务区经营强化市场意识的意义

服务是服务区一切工作中出发点和归宿，如何做好服务呢，要知道我们为谁服务、客户需要何种服务，如何提供服务等等，这就是市场意识。目前，服务区工作中反映出的问题，或多或少都是由于市场意识不强。强化市场意识并非抛弃服务区的本旨，而要贴近消费者，以他们要求指导工作。对于安全、如厕、饮水、洗漱等基础服务只谈服务，不谈营利；但在做好基础服务的前提下，追求经营效益、国有资产的保值增值，是服务区经营管理者不能也不应该排斥的话题。

（一）提升服务区服务能力服务就是想顾客所想，急顾客所急，最大限度地满足顾客的各项合理需求，让过往顾客真正感觉到宾至如归，舒心休息、消费，满意而去。服务不能仅仅停留在文明用语上，不能仅仅停留文明礼仪上，而应该在如何最大限度的提高顾客的需求上下功夫，试想如果顾客在服务区买不到想要的商品，能算是优质的服务吗？服务的本质就是满足需求，服务区经营应该具有市场意识，用市场的眼光来发现、甄别人和车的需求，用我们的服务予以满足，同时实现服务区服务能力的提升。因此强化市场意识，就是强化服务，抛开市场谈服务或者就服务谈服务、将市场和服务割裂开来都必将制约服务区服务水平的提升。

（二）丰富服务区服务项目人们选择高速公路出行的主要目的是节省时间以尽快抵达目的地，但随着经济的发展，车流和人流结构将发生变化，货车比例变小，客车特别是小汽车的比例不断提高，同时人们对生活质量要求的提高和自驾游的发展，司乘人员将不堪忍受长时间的枯燥驾驶，更不愿疲劳驾驶，而希望一段时间和驾驶后能得到充分的休息，在服务区内停留的时间也将会延长。司乘人员除了需要服务区内加油、进餐外，更希望能在服务区内住宿、休闲和娱乐。因此，钟点房、足浴、桑拿等能迅速缓解司乘人员疲劳，提高休息质量的服务将会增加。国外服务区的经营范围也表明，服务区不是简单的休整之处，而休闲康体之所。服务不仅要有而且要好，只有具有市场化的意识和经营理念，才能适时准确地提出和实现顾客需求所指向的服务项目。

（三）完善服务区服务功能服务区除给高速公路上的司乘人员和车辆提供各项有效的功能外，作为地方的缩影，服务区具有窗口功能，包括形象窗口、经济窗口、宣传窗口。服务区南来北往的客人源源不绝，其形象代表着高速公路管理单位和所在地的形象，会因服务区服务效果的好坏而随着高速公路传向四面八方；许多过往旅客对服务区所在地区域的了解是通过服务区商场销售的地方名优特产品了解，所以服务区又是地方特产对外推荐的窗口；服务区是车流客流集散地，地方名优特产品的展示区，所以服务区又是地方特产对外推荐的窗口；服务区是车流客流集散地，人们把各种信息带到服务区来又从服务区传向外界，地方上也可以通过服务区把本地的经济信息出去，所有服务区还是对外宣传地方经济信息的窗口。窗口功能的发挥，同样取决市场意识的渗透。

（四）促进专业服务区管理公司发展1.强化市场意识，可以提高管理公司的经营业绩。通过满足各类服务需求，增加经营项目，增加营业收入，提高经济效益，同时也能够实现服务区资源整合，减少人财物配置资源的浪费，实现规模效益。2.强化市场意识，可以奠定管理公司事业基础。随着我国高速公路发展，服务区将成为高速公路产业链新的经济增长点，不断增长的车流、人流和物流在服务区形成了庞大的消息市场，给服务区带来无限的商机，但目前并没有统一的、规范的模式，专业的管理公司，因此服务区经营还处在摸索阶段。目前已有不少洋快餐及国外企业入主服务区经营，要由服务区经济中分一杯羹，如台湾企业南仁湖集团已进军浙江、河南、山东等地取得了部分服务区经营权。因此现在的服务区管理公司一定要有忧患意识和责任意识，不能将自己的“蛋糕”拱手让人，能不能抓住现有优势、积累经验、打响自己的品牌、成长为一个专业公司显得尤为重要。3.强化市场意识，可以提升管理公司竞争力。只有具有市场化的经营，才能因地制宜地提供多元化的服务，才能最大限度地满足不同层次的需求，只有取得最大的效益（社会效益和经济效益），也才能具有核心竞争力，立足市场经济大潮，从而才有机会为社会提供更规范、更高效、更有益的服务。

二、服务区经营如何强化市场意识

（一）战略化发展首先，要有统一的管理公司，统筹服务区的经营管理，整合服务区的各类资源；其次，要注重品牌的塑造，努力打造服务区管理名牌企业，全面提升市场竞争力；第三，要有切实的规划目标，需要树立科学的发展理念，大力实施拓展市场经营战略，放宽眼界，走专业化道路，“走出去”在更大范围、更大领域、更高层次上全方位参与竞争，在竞争中打造品牌，壮大实力。

（二）市场化营销服务区经营要改变过去等客上门的经营思路，要强化营销意识，满足需求，创造需求，刺激需求，释放需求，不断拓展市场；针对不同客户采用不同的营销手段及酬宾活动，使司乘人员进得来、留得往、走得舍不得，再来光顾，要努力开拓区内和区外两个市场。

（三）社会化经营要彻底改变服务区在大众心目中“看不惯”角色，改变大众对服务区“官商”的印象，消除抵触情绪，要变劣势为优势，利用“官商”心态打造服务区“正宗、规划、诚信”的形象，使司乘人员愿意消费，敢消费，使“黄牛”和路边经济失去竞争力，失去生存土壤。阳澄湖服务区的螃蟹不仅吸引过往乘客，还吸引了上海等邻近城市的食客专门前去品尝或许正说明了这一点。

（四）市场化价格服务区不同于一般餐饮百货企业，具有地理位置特殊、服务对象单一、服务需求快捷多样、客流量和服务效益不稳定的特点，因此服务区经营要努力改善服务环境，提高服务水平，延伸服务内容，提升服务附加值，使顾客享受到物超所值的服务，而不是一味的低价竞争。

（五）专业化服务追求营收最大化，但不追求利润最大，要舍得对基础设施的投入和改造，努力提升软件水平，标志标牌统一、餐厅桌椅统一、员工服装统一、服务标准统一。加强员工培训，提高员工业务技能和服务水平，所提供的各项服务，必须具有专业水平，努力提高服务质量，让顾客觉得可以信赖。

（六）多功能化覆盖随着经济的发展，顾客的需求也在不断地变化和增加，因此服务区经营过程要随着顾客需要的改变不断改变，尽量满足顾客需求。1.基础功能将由休息功能向休闲功能转变，不断丰富经营范围。餐饮服务要更加丰富，具有当地特色美食、小吃将成为经营重点，除了提供快餐外，要有中高档餐饮、简餐、点菜等，满足一些自驾游和高端商务人士需求；汽修急修水平不断提高，以满足轿车比例不断提高的需求，可以把服务区汽修厂发展成轿车4S店的接待点，实现双赢；商场经营服务对象也因乘客中孩子老人的比例增加而要增加相应的经营品种。服务区内的休闲、娱乐方面服务将会增加，足浴、推拿、桑拿、客房等更能让司乘人员休闲和更好恢复疲劳的休闲服务将会增加。2.信息功能要健全，服务区应利用电视、广播、网络等为乘客提高天气、新闻、财经、音乐等信息服务，要健全邮政、银行、手机充值等金融信息服务。3.窗口功能，服务区除了为司乘人员提供服务外，利用信息服务平台开展广告业务，更好地为地方经济和旅游宣传服务，起到推广作用。4.延伸功能，提供物流服务，服务区具有占地较大、点多面广、交通便利的特点及优势，将会建立小件货物快速运输系统，开展运输、仓储、配送、中转、包装、报关等综合性物流服务。

（七）多样化模式经营现有的服务区经营模式主要有承包、委托经营、合作经营以及自营等形式，服务公司可以根据服务区的实际情况综合运用多种模式开展经营，凡是利于服务顾客、利于自身发展的模式都值得尝试。

（八）课题创新研究服务区是高速公路的配套设施，其服务对象是高速公路、司乘人员，其运作与经营与其他服务企业是一样的，要进入市场，要参与竞争，就要有超前的思维和未雨绸缪的安排。但服务区毕竟有其性质、特点、内涵和运行规律，这就需要从自身条件出发，结合所在地的区域经济状况，开展必要的课题研究。就服务区论服务区发展，其前景与规模都是有限的。跳出服务区，从更大的视野审视服务区的问题，更有助其发展，要在竞争中获胜，不仅要与时俱进，更要有前瞻性。

三、总结

目前，我国交通行业已进入一个新的发展阶段，大交通网络逐步贯通、产业结构加快升级、公共服务能力全面提升，我国经济社会建设步伐也不断加快，新农村建设、新型工业化、城镇化进程加速，随着交通事业步入实现全面协调可持续发展的攻坚时期，服务区作为高速公路的重要附属设施和高速公路服务于路人、塑造社会文明形象、促进地区经济发展的窗口，将发挥更加积极的作用。强化市场意识，与我国交通整体发展相适应，服务于国家建设，服务于交通事业，切实提升服务区的服务品质与服务能力，努力满足社会需求，为国家和地区经济社会发展，以及交通事业发展贡献力量。

作者：陈素洁单位：安徽交通集团驿安高速公路综合开发有限公司