电子控制技术在车辆工程的应用范文

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摘要：科技在不断的发展，在我们的生活中，计算机已经得到了普及。计算机的核心技术——电子控制被广泛的使用在该领域。在车辆工程的发展中，电子控制技术不断助推其发展，二者之间的关系也是越发紧密。本文主要是从实践中受到启发，分析电子控制技术在车辆工程中的应用分析。

关键词：车辆工程；电子控制；应用

车辆工程是一个涵盖面及其广泛的领域，涉及到不同的车辆类型，在各车辆类型中，都有一个核心的要素——电子控制技术。目前，车辆工程在快速前进，因此，电子控制技术必须要被足够的重视，对其在车辆工程领域的应用进行详细了解，这对其扩大应用范围，加深应用效果具有重要意义。电子控制技术主要包含开环、闭环两个系统，各系统相互协调。根据大量的实践经验，本文主要对电子控制技术在新能源发动机与电动汽车上的应用进行详细分析。

一、新能源发动机

（一）氢发动机电控系统

近些年，各种高科技开始进入我们的生活，以新能源为动力的汽车逐渐变多。借助于氢能源的特性——质量轻、能量大、易燃烧，我们产生了新的发动机——氢发动机。尽管氢气具有较多的优点，然而，其劣势也是不可置否的，主要有早燃、回火等现象出现在其燃烧过程中。如何将其劣势在应用过程中避免到最小，这就需要我们发挥主观能动性，做好完备的控制，将电子控制技术的优势发挥到最大化是完善控制的一项捷径。

（二）天然气发动机电控系统

天然气的优势主要包括：储备量很大、价格较低、排放后产生的污染很小，基于以上几个优势，在社会上的普及率很大，被广泛的应用到各个领域。汽车对于燃料的使用，我们不仅仅要考虑到燃料的种类，还有一个很重要的因素，那就是能源自身具有何种缺陷、何种优势。天然气本身优势巨大，但其缺点限制了其在发动机中的应用，其缺点主要有不容易燃烧，且燃烧过程中排气温度高等缺点。因此，要想将天然气应用到发动机，必须想办法控制好其缺点。电子控制技术就可以对其缺点进行一定的改进，主要是精准控制点火提前角、喷射燃料、点火能量这三个方面。利于电子控制技术的准确性，最大限度的将发动机的动力性发挥出来。

二、电动汽车

按照电动汽车自身动力源种类的不同，电动汽车主要有3大类：混合动力电动汽车、蓄电池电动汽车。

（一）混合电动汽车

混合电动汽车，顾名思义，它是结合了发动机与电动机两种动力形式的汽车，来共同推动汽车前行。混合动力装置产生的能量在驱动汽车的同时，还会有部分剩余，剩余的能量储存起来，可以辅助蓄电池工作。混合动力汽车的启动情形如下：在低负荷/启动的情况下，电动机作为驱动力，发动机在最稳定的状态下保存运行。为了化解发动机在不稳定时运行，这就需要在稳态下加大能量的储存，以备后用。如果引入电子控制技术，混合电动汽车的各环节将都会被控制到稳态，且车辆装置还可实现节能环保。

（二）纯电动汽车

纯电动汽车的动力装置不是发动机，而是蓄电池，仅凭蓄电池来供电，利用电池做工，将化学能转化为电能，电动机和控制器再一次进行转化，电能最终变为推进汽车前进的动能。由于纯电动汽车操作起来很简单，需要进行的保养措施也是很少的，因此，受欢迎程度很大。纯电动汽车借助于电子控制技术，无机调速控制得以实现。同时，引入电子控制技术，其独特的优势在于实现了不同控制器的串联，将电动汽车的传输效率提升起来，实现了资源最优配置，对于纯电动汽车来说可谓意义重大。

三、结论

从以上几点来看，在现有社会下，电子控制技术是时代的新产物，并且被广泛的应用在各领域，这也是改革大趋势的推动。基于电子控制技术的独特优势，通过对信息的快速传递，以不同渠道精准控制各操控系统，对于新能源汽车来说意义重大。在当前社会下，电子技术与车辆工程均稳步发展，规模不断扩大，电子控制技术将会以她本身的优势扩大市场占有率，推动着车辆工业向前发展。

参考文献：

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[4]郭朋彦,牛金星,高玉国.电子控制技术在车辆工程中的应用[J].华北水利水电学院学报,2011,(4).

[5]张立中,郭威,郭宏伟.智能控制技术在公交车排气式供暖装置中的应用[J].汽车技术,2004,(12).

作者：李金泽；张淼；易文轩 单位：西安科技大学机械工程学院