主办单位:汉阳专用汽车研究所 主管单位:汉阳专用汽车研究所 ISSN:1004-0226 CN:42-1292/U
《专用汽车》由姜春生担任主编,由汉阳专用汽车研究所主办的一本工业类省级期刊。该刊创刊于1982年。主要刊登工业学科方面有创见的学术论文,介绍有特色的科研成果,探讨有新意的学术观点提供交流平台,扩大国内外同行学术交流。本刊为月刊,A4开本,全年定价¥400.00元。邮发代号:38-209,欢迎广大读者订阅或投稿。
《专用汽车》是一本由汉阳专用汽车研究所主管,汉阳专用汽车研究所主办的一本面向国内外公开发行的工业类期刊,该刊主要报道工业相关领域的研究成果与实践。该刊已入选省级期刊。 影响因子为0.12 《专用汽车》主要内容栏目有刊首语、焦点、专题、市场、企业、技术论坛。
《专用汽车》主要发文机构有:《专用汽车》编辑部(发文量819篇),该机构主要研究主题为“汽车;专用汽车;专用车;商用车;车行”;中国汽车技术研究中心(发文量218篇),该机构主要研究主题为“汽车;专用汽车;车市;专用车;销量”;武汉理工大学(发文量175篇),该机构主要研究主题为“汽车;专用汽车;自卸;挂车;举升”。
《专用汽车》主要发文主题有汽车、专用汽车、专用车、挂车、车辆、半挂、商用车、卡车、半挂车、自卸。其中又以”汽车(4696篇)”居于榜首,发文量第二的是“专用汽车”(2991篇),发文量第三的是“专用车”(767篇),发文主题最少的是“自卸”,仅发文386篇。
1、来稿要求:
本刊欢迎下列来稿:工业及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外工业学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的工业书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
《专用汽车》编辑部 | 819 | 汽车;专用汽车;专用车;商用车;车行 |
中国汽车技术研究中心 | 218 | 汽车;专用汽车;车市;专用车;销量 |
武汉理工大学 | 175 | 汽车;专用汽车;自卸;挂车;举升 |
汉阳专用汽车研究所 | 146 | 汽车;专用汽车;半挂;挂车;运输车 |
中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司 | 37 | 汽车;有限元;制动;电池;燃料电池 |
中国人民解放军军事交通学院 | 32 | 厢式;厢式车;有限元;车厢;应力 |
中汽数据有限公司 | 31 | 能源;资产;资产投资;固定资产投资;内生 |
东风汽车有限公司 | 28 | 汽车;垃圾;垃圾车;专用汽车;压缩式垃圾车 |
中国石油化工集团公司 | 26 | 油田;结构特点;汽车;车辆;水泥车 |
湖南大学 | 26 | 汽车;专用汽车;有限元;有限元分析;制动 |
资助项目 | 涉及文献 |
黑龙江省教育科学规划课题 | 2 |
江西省教育厅科学技术研究项目 | 2 |
湖南省教育厅科研基金 | 2 |
泉州市科技计划项目 | 2 |
浙江省教育厅科研计划 | 2 |
广州市科技计划项目 | 1 |
广东省自然科学基金 | 1 |
国家高技术研究发展计划 | 1 |
博士科研启动基金 | 1 |
长江学者和创新团队发展计划 | 1 |