主办单位:《中国民用航空》杂志社 主管单位:中国民用航空总局 ISSN:1009-8739 CN:11-4604/D
《中国民用航空》是一本由中国民用航空总局主管,《中国民用航空》杂志社主办的一本面向国内外公开发行的工业类期刊,该刊主要报道工业相关领域的研究成果与实践。该刊已入选部级期刊。 影响因子为0.02 《中国民用航空》主要内容栏目有航空法规、航空运输、机场、通用航空、航空工业、民航证券、财务管理、人力资源、航空安全、适航与 维修、航空保障、空管、世界民航、民航技术、民航资讯、企业文化、一家之言。
《中国民用航空》主要发文机构有:中国民用航空局(发文量528篇),该机构主要研究主题为“”;中国民用航空飞行学院(发文量396篇),该机构主要研究主题为“”;中国民航大学(发文量256篇),该机构主要研究主题为“”。
《中国民用航空》主要发文主题有航空、民航、机场、飞机、空运、航空运输、中国民航、飞行、民用航空、航班。其中又以”航空(4592篇)”居于榜首,发文量第二的是“民航”(3587篇),发文量第三的是“机场”(2219篇),发文主题最少的是“航班”,仅发文714篇。
1、来稿要求:
本刊欢迎下列来稿:工业及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外工业学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的工业书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国民用航空局 | 528 | |
中国民用航空飞行学院 | 396 | |
中国民航大学 | 256 | |
《中国民用航空》编辑部 | 256 | |
中国民航管理干部学院 | 235 | |
中国国际航空股份有限公司 | 134 | |
中国南方航空股份有限公司 | 129 | |
中国民用航空总局 | 126 | |
北京首都国际机场股份有限公司 | 77 | |
广州民航职业技术学院 | 67 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 46 |
中国民航飞行学院科研基金 | 15 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 10 |
中国民航飞行学院青年基金 | 9 |
国家软科学研究计划 | 5 |
四川省科技计划项目 | 3 |
中国气象局气象软科学项目 | 3 |
四川省教育厅重点项目 | 2 |
国家社会科学基金 | 2 |
四川省教育厅资助科研项目 | 1 |