主办单位:中国民航大学 主管单位:中国民用航空局 ISSN:1674-5590 CN:12-1396/U
《中国民航大学学报》是一本由中国民用航空局主管,中国民航大学主办的一本面向国内外公开发行的航空类期刊,该刊主要报道航空相关领域的研究成果与实践。该刊已入选部级期刊。 影响因子为0.4 《中国民航大学学报》主要内容栏目有民用航空、适航专栏、工程技术、基础科学。
《中国民航大学学报》主要发文机构有:中国民航大学(发文量1123篇),该机构主要研究主题为“机场;航空;飞机;飞行;网络”;中国民用航空学院(发文量168篇),该机构主要研究主题为“民航;教育;飞行;教学;空中交通”;南京航空航天大学(发文量63篇),该机构主要研究主题为“航空;空中交通;飞行;飞机;适航”。
《中国民航大学学报》主要发文主题有机场、民航、航空、飞机、飞行、中国民航、网络、空中交通、仿真、航班。其中又以”机场(140篇)”居于榜首,发文量第二的是“民航”(134篇),发文量第三的是“航空”(132篇),发文主题最少的是“航班”,仅发文52篇。
1、来稿要求:
本刊欢迎下列来稿:航空及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外航空学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的航空书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国民航大学 | 1123 | 机场;航空;飞机;飞行;网络 |
中国民用航空学院 | 168 | 民航;教育;飞行;教学;空中交通 |
南京航空航天大学 | 63 | 航空;空中交通;飞行;飞机;适航 |
中国民航学院 | 31 | 计算机;发动机;飞机;喷气;喷气发动机 |
同济大学 | 24 | 机场;道面;沥青;跑道;沥青道面 |
中国民用航空局 | 24 | 民航;机场;航空;空中交通;因果 |
中国民用航空飞行学院 | 19 | 机场;空管;跑道;民用机场;雷达 |
北京航空航天大学 | 15 | 网络;空中交通;货运;航空;飞机 |
中国民航信息网络股份有限公司 | 13 | 民航;搜索;自助;物流;航班 |
中国民航管理干部学院 | 13 | 航空;空运;航空运输;运输业;实证 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 398 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 263 |
中国民航大学科研基金 | 109 |
中国民航总局科技基金 | 109 |
天津市自然科学基金 | 63 |
国家科技支撑计划 | 40 |
中国民航大学科研启动基金 | 39 |
国家高技术研究发展计划 | 35 |
国家重点基础研究发展计划 | 22 |
中国航空科学基金 | 15 |