主办单位:中国公路学会 主管单位:中国科学技术协会 ISSN:1672-3333 CN:11-5951/U
《中国交通信息化》是一本由中国科学技术协会主管,中国公路学会主办的一本面向国内外公开发行的交通类期刊,该刊主要报道交通相关领域的研究成果与实践。该刊已入选部级期刊。 影响因子为0.57 《中国交通信息化》主要内容栏目有关注、管理、资讯、资讯_企业信息、技术。
《中国交通信息化》主要发文机构有:《中国交通信息化》编辑部(发文量94篇),该机构主要研究主题为“公路;高速公路;ETC;交通运输;智能交通”;中咨泰克交通工程集团有限公司(发文量88篇),该机构主要研究主题为“公路;高速公路;视频;隧道;收费系统”;江西方兴科技有限公司(发文量72篇),该机构主要研究主题为“公路;高速公路;隧道;收费站;照明”。
《中国交通信息化》主要发文主题有公路、高速公路、隧道、ETC、收费系统、智能交通、交通运输、视频、收费站、信息化。其中又以”公路(3561篇)”居于榜首,发文量第二的是“高速公路”(3027篇),发文量第三的是“隧道”(478篇),发文主题最少的是“信息化”,仅发文291篇。
1、来稿要求:
本刊欢迎下列来稿:交通及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外交通学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的交通书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
《中国交通信息化》编辑部 | 94 | 公路;高速公路;ETC;交通运输;智能交通 |
中咨泰克交通工程集团有限公司 | 88 | 公路;高速公路;视频;隧道;收费系统 |
江西方兴科技有限公司 | 72 | 公路;高速公路;隧道;收费站;照明 |
江西省高速公路联网管理中心 | 68 | 公路;高速公路;联网收费;互联;互联网 |
福建省高速公路集团有限公司 | 68 | 公路;高速公路;隧道;ETC;门架 |
湖北省交通运输厅 | 58 | 公路;高速公路;公路管理;视频;高速公路管理 |
交通部公路科学研究院 | 56 | 公路;高速公路;ETC;收费系统;智能交通 |
安徽皖通科技股份有限公司 | 55 | 公路;高速公路;隧道;路网;公路隧道 |
交通运输部 | 54 | 公路;交通运输;高速公路;信息化;运输行业 |
江苏宁沪高速公路股份有限公司 | 52 | 公路;高速公路;沪宁高速;沪宁高速公路;信息化 |
资助项目 | 涉及文献 |
江西省交通厅科技项目 | 9 |
浙江省交通运输厅科技计划项目 | 5 |
国家自然科学基金 | 4 |
广东省科技计划工业攻关项目 | 4 |
国家科技支撑计划 | 3 |
广东省交通厅科技项目 | 3 |
国家高技术研究发展计划 | 2 |
上海市人才发展基金 | 2 |
青年科技基金 | 1 |
广州市科技计划项目 | 1 |