主办单位:中国交通建设股份有限公司 主管单位:中国交通建设集团有限公司 ISSN:2095-7874 CN:12-1310/U
《中国港湾建设》由刘亚平担任主编,由中国交通建设股份有限公司主办的一本交通类统计源期刊。该刊创刊于1981年。主要刊登交通学科方面有创见的学术论文,介绍有特色的科研成果,探讨有新意的学术观点提供交流平台,扩大国内外同行学术交流。本刊为月刊,A4开本,全年定价¥340.00元。欢迎广大读者订阅或投稿。
《中国港湾建设》是一本由中国交通建设集团有限公司主管,中国交通建设股份有限公司主办的一本面向国内外公开发行的交通类期刊,该刊主要报道交通相关领域的研究成果与实践。该刊已入选统计源期刊。 影响因子为0.71 《中国港湾建设》主要内容栏目有综合、科研·勘察·设计、施工技术、施工设备·港口机械、建设·管理·监理。
《中国港湾建设》主要发文机构有:中交天津港湾工程研究院有限公司(发文量429篇),该机构主要研究主题为“混凝土;地基;预压;真空预压;码头”;天津大学(发文量252篇),该机构主要研究主题为“港口;地基;波浪;有限元;防波堤”;中交第四航务工程勘察设计院有限公司(发文量164篇),该机构主要研究主题为“码头;港珠澳大桥;大桥;人工岛;港口”。
《中国港湾建设》主要发文主题有码头、混凝土、大桥、港口、隧道、地基、沉管、施工技术、港珠澳大桥、航道。其中又以”码头(385篇)”居于榜首,发文量第二的是“混凝土”(383篇),发文量第三的是“大桥”(260篇),发文主题最少的是“航道”,仅发文155篇。
1、来稿要求:
本刊欢迎下列来稿:交通及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外交通学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的交通书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中交天津港湾工程研究院有限公司 | 429 | 混凝土;地基;预压;真空预压;码头 |
天津大学 | 252 | 港口;地基;波浪;有限元;防波堤 |
中交第四航务工程勘察设计院有限公司 | 164 | 码头;港珠澳大桥;大桥;人工岛;港口 |
河海大学 | 163 | 航道;港口;码头;值模拟;数值模拟 |
中交第二航务工程局有限公司 | 156 | 大桥;隧道;施工技术;混凝土;斜拉 |
中交第四航务工程局有限公司 | 122 | 沉管;隧道;混凝土;大桥;沉管隧道 |
中交第一航务工程勘察设计院有限公司 | 101 | 码头;港口;航道;地基;模型试验 |
中交公路规划设计院有限公司 | 69 | 隧道;沉管;沉管隧道;悬浮隧道;大桥 |
南京水利科学研究院 | 68 | 航道;软土;地基;泥沙;海岸 |
大连理工大学 | 65 | 隧道;悬浮隧道;码头;混凝土;防波堤 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 200 |
国家科技支撑计划 | 42 |
天津市自然科学基金 | 37 |
江苏省科技支撑计划项目 | 22 |
交通部西部交通建设科技项目 | 21 |
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项 | 20 |
国家高技术研究发展计划 | 15 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 14 |
中国博士后科学基金 | 12 |
交通部应用基础研究项目 | 11 |