小型内燃机与摩托车杂志

主办单位:天津大学  主管单位:中华人民共和国教育部  ISSN:1002-8277  CN:12-1075/TK

小型内燃机与摩托车杂志基本信息 统计源期刊

《小型内燃机与摩托车》由何海生担任主编,由天津大学主办的一本工业类统计源期刊。该刊创刊于1971年。主要刊登工业学科方面有创见的学术论文,介绍有特色的科研成果,探讨有新意的学术观点提供交流平台,扩大国内外同行学术交流。本刊为双月刊,A4开本,全年定价¥160.00元。邮发代号:6-56,欢迎广大读者订阅或投稿。

基本信息:
ISSN:1002-8277
CN:12-1075/TK
期刊类别:工业
邮发代号:6-56
全年订价:¥ 160.00
出版信息:
创刊时间:1971
出版地区:天津
出版周期:双月刊
出版语言:中文
主编:何海生
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小型内燃机与摩托车杂志介绍

《小型内燃机与摩托车》是一本由中华人民共和国教育部主管,天津大学主办的一本面向国内外公开发行的工业类期刊,该刊主要报道工业相关领域的研究成果与实践。该刊已入选统计源期刊。 影响因子为0.190 《小型内燃机与摩托车》主要内容栏目有研究开发、设计·计算、测控技术、排放技术、新材料新工艺、新能源、综述、振动噪声。

《小型内燃机与摩托车》主要发文机构有:天津大学(发文量267篇),该机构主要研究主题为“摩托;摩托车;发动机;柴油;柴油机”;江苏大学(发文量109篇),该机构主要研究主题为“柴油;柴油机;汽油;汽油机;值模拟”;天津市内燃机研究所(发文量47篇),该机构主要研究主题为“摩托;摩托车;发动机;电喷;汽油”。

《小型内燃机与摩托车》主要发文主题有发动机、柴油、柴油机、摩托、摩托车、汽油、汽油机、燃烧、内燃、燃机。其中又以”发动机(439篇)”居于榜首,发文量第二的是“柴油”(415篇),发文量第三的是“柴油机”(411篇),发文主题最少的是“燃机”,仅发文109篇。

小型内燃机与摩托车影响力及荣誉

小型内燃机与摩托车投稿注意事项

1、来稿要求:

本刊欢迎下列来稿:工业及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外工业学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的工业书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。

2、作者简介:

述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文题:

文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。

4、图表:

文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。

小型内燃机与摩托车数据统计

  • 总发文量:--
  • 总被引量:3401
  • 平均引文率:--
  • H指数:17
  • 期刊他引率:--
主要发文机构分析
机构名称 发文量 主要研究主题
天津大学 267 摩托;摩托车;发动机;柴油;柴油机
江苏大学 109 柴油;柴油机;汽油;汽油机;值模拟
天津市内燃机研究所 47 摩托;摩托车;发动机;电喷;汽油
中国北方发动机研究所 45 柴油机;柴油;有限元;燃烧;发动机
华中科技大学 39 柴油;柴油机;发动机;燃烧;燃机
昆明理工大学 36 柴油;柴油机;生物柴油;发动机;增压
大连理工大学 34 柴油;柴油机;燃机;燃烧;内燃
清华大学 33 发动机;汽油;汽油机;摩托;摩托车
上海工程技术大学 31 汽油;发动机;柴油机;汽油机;燃料
中国人民解放军海军工程大学 30 柴油机;柴油;喷油;喷油器;共轨
主要资助项目分析
资助项目 涉及文献
国家自然科学基金 96
国家高技术研究发展计划 38
国家重点基础研究发展计划 13
江苏省自然科学基金 13
国防科技技术预先研究基金 10
江苏省高校自然科学研究项目 10
中国博士后科学基金 10
上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金 8
内蒙古自治区自然科学基金 8
四川省重点科学建设项目 7
年度被引次数报告
年度参考文献报告

小型内燃机与摩托车文章摘录

  • 电动公交客车用增程器控制策略试验研究 作者:严海波; 楼狄明; 徐宁; 张孟超 点击:20
  • 高压比增压器高原适应性改进配机试验研究 作者:李书奇; 程江华; 庄丽; 侯琳琳; 刘畅; 张子磊 点击:4
  • 富氧燃烧对柴油机工作特性影响的试验研究 作者:周俊瑾; 沈颖刚; 徐波峰 点击:17
  • 国3和欧4蒸发法规对装配非外露式油箱摩托车试验的对比研究 作者:王建超; 石伟; 王康; 窦金泉; 王玉冬 点击:16
  • 某发动机油耗优化研究 作者:王泰晟; 黄勇; 黄勇和 点击:12
  • 柴油机正时系统优化对低频噪声改善的研究 作者:孙立永; 李乐; 孙璇; 屈伟; 尚运; 蔡永庆 点击:22
  • 乘用车柴油机气缸盖裂纹失效分析及解决措施 作者:沈小栋; 马京卫; 高原; 高运 点击:5
  • 发动机配气系统刚柔耦合多体动力学计算仿真分析 作者:孙立星; 王青; 赵晓东 点击:19
  • 柴油机缝隙式喷油器嘴内空穴流动的模拟分析 作者:劳贺; 李育学 点击:15
  • 基于双单片机的摩托车制动性能测试系统设计 作者:杨雷; 李益敏; 马晓明; 王莉 点击:19
,地址:天津市卫津路92号天津大学内天津内燃机研究所,邮编:300072。