主办单位:天津大学 主管单位:中华人民共和国教育部 ISSN:1002-8277 CN:12-1075/TK
《小型内燃机与摩托车》由何海生担任主编,由天津大学主办的一本工业类统计源期刊。该刊创刊于1971年。主要刊登工业学科方面有创见的学术论文,介绍有特色的科研成果,探讨有新意的学术观点提供交流平台,扩大国内外同行学术交流。本刊为双月刊,A4开本,全年定价¥160.00元。邮发代号:6-56,欢迎广大读者订阅或投稿。
《小型内燃机与摩托车》是一本由中华人民共和国教育部主管,天津大学主办的一本面向国内外公开发行的工业类期刊,该刊主要报道工业相关领域的研究成果与实践。该刊已入选统计源期刊。 影响因子为0.190 《小型内燃机与摩托车》主要内容栏目有研究开发、设计·计算、测控技术、排放技术、新材料新工艺、新能源、综述、振动噪声。
《小型内燃机与摩托车》主要发文机构有:天津大学(发文量267篇),该机构主要研究主题为“摩托;摩托车;发动机;柴油;柴油机”;江苏大学(发文量109篇),该机构主要研究主题为“柴油;柴油机;汽油;汽油机;值模拟”;天津市内燃机研究所(发文量47篇),该机构主要研究主题为“摩托;摩托车;发动机;电喷;汽油”。
《小型内燃机与摩托车》主要发文主题有发动机、柴油、柴油机、摩托、摩托车、汽油、汽油机、燃烧、内燃、燃机。其中又以”发动机(439篇)”居于榜首,发文量第二的是“柴油”(415篇),发文量第三的是“柴油机”(411篇),发文主题最少的是“燃机”,仅发文109篇。
1、来稿要求:
本刊欢迎下列来稿:工业及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外工业学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的工业书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
天津大学 | 267 | 摩托;摩托车;发动机;柴油;柴油机 |
江苏大学 | 109 | 柴油;柴油机;汽油;汽油机;值模拟 |
天津市内燃机研究所 | 47 | 摩托;摩托车;发动机;电喷;汽油 |
中国北方发动机研究所 | 45 | 柴油机;柴油;有限元;燃烧;发动机 |
华中科技大学 | 39 | 柴油;柴油机;发动机;燃烧;燃机 |
昆明理工大学 | 36 | 柴油;柴油机;生物柴油;发动机;增压 |
大连理工大学 | 34 | 柴油;柴油机;燃机;燃烧;内燃 |
清华大学 | 33 | 发动机;汽油;汽油机;摩托;摩托车 |
上海工程技术大学 | 31 | 汽油;发动机;柴油机;汽油机;燃料 |
中国人民解放军海军工程大学 | 30 | 柴油机;柴油;喷油;喷油器;共轨 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 96 |
国家高技术研究发展计划 | 38 |
国家重点基础研究发展计划 | 13 |
江苏省自然科学基金 | 13 |
国防科技技术预先研究基金 | 10 |
江苏省高校自然科学研究项目 | 10 |
中国博士后科学基金 | 10 |
上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金 | 8 |
内蒙古自治区自然科学基金 | 8 |
四川省重点科学建设项目 | 7 |