主办单位:天津市汽车工程学会、天津市汽车研究所 主管单位:天津汽车工业(集团)有限公司 ISSN:1007-3620 CN:12-1084/U
《天津汽车》是一本由天津汽车工业(集团)有限公司主管,天津市汽车工程学会、天津市汽车研究所主办的一本面向国内外公开发行的工业类期刊,该刊主要报道工业相关领域的研究成果与实践。该刊已入选省级期刊。 影响因子为0.275 《天津汽车》主要内容栏目有专家视角、车界论坛、汽车技术、经典车型、试验测量、企业采风、汽车博士、教你点滴。
《天津汽车》主要发文机构有:天津一汽夏利汽车股份有限公司(发文量112篇),该机构主要研究主题为“汽车;轿车;发动机;高级轿车;车身”;天津市汽车研究所(发文量110篇),该机构主要研究主题为“汽车;轿车;夏利;夏利轿车;发动机”;中国汽车技术研究中心(发文量104篇),该机构主要研究主题为“汽车;轿车;车辆;制动;电动”。
《天津汽车》主要发文主题有汽车、轿车、发动机、电动、车工、汽车工业、制动、车辆、零部件、车身。其中又以”汽车(1280篇)”居于榜首,发文量第二的是“轿车”(278篇),发文量第三的是“发动机”(257篇),发文主题最少的是“车身”,仅发文75篇。
1、来稿要求:
本刊欢迎下列来稿:工业及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外工业学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的工业书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
天津一汽夏利汽车股份有限公司 | 112 | 汽车;轿车;发动机;高级轿车;车身 |
天津市汽车研究所 | 110 | 汽车;轿车;夏利;夏利轿车;发动机 |
中国汽车技术研究中心 | 104 | 汽车;轿车;车辆;制动;电动 |
武汉理工大学 | 90 | 汽车;电动;电动汽车;混合动力;轿车 |
解放军汽车管理学院 | 37 | 汽车;发动机;故障诊断;汽油;行车 |
天津大学 | 36 | 汽车;轿车;汽油;汽油机;发动机 |
东风汽车有限公司 | 30 | 汽车;制动;制动系;制动系统;汽车制动 |
河北工业大学 | 21 | 汽车;轿车;排气;模态;模态分析 |
天津汽车工业(集团)有限公司 | 18 | 汽车;轿车;汽车工业;夏利;发动机 |
《天津汽车》编辑部 | 17 | 汽车;声明;汽车工业;车工;奥运 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家高技术研究发展计划 | 13 |
河北省自然科学基金 | 6 |
天津市科技攻关项目 | 2 |
国家自然科学基金 | 2 |
总装备部科研项目 | 1 |
总后勤部科研项目 | 1 |
国家留学基金 | 1 |
吉林省科技发展计划基金 | 1 |
教育部科学技术研究重点项目 | 1 |
国家教育部博士点基金 | 1 |