主办单位:上海市造船工程学会 主管单位:上海船舶工业公司 ISSN:1005-9962 CN:31-1540/U
《上海造船》由蔡惠星担任主编,由上海市造船工程学会主办的一本水利类省级期刊。该刊创刊于1985年。主要刊登水利学科方面有创见的学术论文,介绍有特色的科研成果,探讨有新意的学术观点提供交流平台,扩大国内外同行学术交流。本刊为双月刊,A4开本,邮发代号:4-890,欢迎广大读者订阅或投稿。
《上海造船》是一本由上海船舶工业公司主管,上海市造船工程学会主办的一本面向国内外公开发行的水利类期刊,该刊主要报道水利相关领域的研究成果与实践。该刊已入选省级期刊。 影响因子为0.18590000271797 《上海造船》主要内容栏目有船舶设计与研究、船舶动力装置、船舶电站、造船工艺、造船材料、信息技术、规范与标准、信息与动态。
《上海造船》主要发文机构有:中国船舶及海洋工程设计研究院(发文量85篇),该机构主要研究主题为“船舶;FPSO;有限元;油船;船型”;上海交通大学(发文量55篇),该机构主要研究主题为“船舶;造船;船舶工业;中国船舶;中国船舶工业”;中国船级社(发文量51篇),该机构主要研究主题为“船舶;货船;油船;散货;散货船”。
《上海造船》主要发文主题有船舶、造船、船舶工业、货船、船用、装箱、集装箱、柴油机、散货、散货船。其中又以”船舶(272篇)”居于榜首,发文量第二的是“造船”(124篇),发文量第三的是“船舶工业”(65篇),发文主题最少的是“散货船”,仅发文27篇。
1、来稿要求:
本刊欢迎下列来稿:水利及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外水利学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的水利书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国船舶及海洋工程设计研究院 | 85 | 船舶;FPSO;有限元;油船;船型 |
上海交通大学 | 55 | 船舶;造船;船舶工业;中国船舶;中国船舶工业 |
中国船级社 | 51 | 船舶;货船;油船;散货;散货船 |
沪东中华造船(集团)有限公司 | 40 | 船舶;造船;油船;数字化造船;企业 |
中国船舶重工集团公司第七○四研究所 | 34 | 船舶;电力;电力系统;船用;电机 |
江南造船(集团)有限责任公司 | 33 | 船舶;造船;中国船舶;中国船舶工业;散货 |
上海外高桥造船有限公司 | 32 | 造船;船舶;钻井平台;精益;工法 |
中国船舶重工集团公司第七一一研究所 | 26 | 船舶;柴油机;船用;船用柴油;船用柴油机 |
上海海事大学 | 25 | 船舶;装箱;集装箱;冷藏集装箱;变频 |
中国船舶重工集团公司第七○一研究所 | 15 | 水面舰;舰船;舰艇;水面舰艇;优化设计 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 4 |
国家高技术研究发展计划 | 3 |
国家教育部博士点基金 | 2 |
上海市教育委员会重点学科基金 | 2 |
上海市教委科研基金 | 1 |
上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金 | 1 |
交通部科技进步“通达计划”项目 | 1 |
上海市高等学校科学技术发展基金 | 1 |
上海市“科技创新行动计划” | 1 |
上海市教委支出预算项目 | 1 |