主办单位:北京卓众出版有限公司;清华汽车工程开发研究院 主管单位:中国机械工业联合会 ISSN:1673-145X CN:11-5288/U
《汽车观察》由刘小勇(总编)担任主编,由北京卓众出版有限公司;清华汽车工程开发研究院主办的一本交通类部级期刊。该刊创刊于2005年。主要刊登交通学科方面有创见的学术论文,介绍有特色的科研成果,探讨有新意的学术观点提供交流平台,扩大国内外同行学术交流。本刊为月刊,A4开本,全年定价¥388.00元。邮发代号:80-352,欢迎广大读者订阅或投稿。
《汽车观察》是一本由中国机械工业联合会主管,北京卓众出版有限公司;清华汽车工程开发研究院主办的一本面向国内外公开发行的交通类期刊,该刊主要报道交通相关领域的研究成果与实践。该刊已入选部级期刊。 影响因子为0.01 《汽车观察》主要内容栏目有旗舰与豪华、颜值与设计、家用与商务、跨界与运动、智能黑超空间站。
《汽车观察》主要发文机构有:《汽车观察》编辑部(发文量1152篇),该机构主要研究主题为“汽车;轿车;车市;汽车工业;车工”;中国国际贸易促进委员会(发文量68篇),该机构主要研究主题为“汽车;汽车产业;车市;中国汽车;汽车市场”;重庆交通大学(发文量18篇),该机构主要研究主题为“客车;巴士;客车制造;制造商;中国客车”。
《汽车观察》主要发文主题有汽车、能源、车市、新能源、轿车、车型、车展、中国汽车、乘用车、销量。其中又以”汽车(4252篇)”居于榜首,发文量第二的是“能源”(778篇),发文量第三的是“车市”(778篇),发文主题最少的是“销量”,仅发文572篇。
1、来稿要求:
本刊欢迎下列来稿:交通及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外交通学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的交通书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
《汽车观察》编辑部 | 1152 | 汽车;轿车;车市;汽车工业;车工 |
中国国际贸易促进委员会 | 68 | 汽车;汽车产业;车市;中国汽车;汽车市场 |
重庆交通大学 | 18 | 客车;巴士;客车制造;制造商;中国客车 |
新华信国际信息咨询(北京)有限公司 | 16 | 经销;经销商;汽车;车市;汽车市场 |
北京鸿锐新思管理咨询有限公司 | 13 | 汽车;销量;车市;产销;汽车产业 |
中国汽车工业协会 | 10 | 同比;乘用车;车市;牵引车;非完整 |
零点研究咨询集团 | 10 | 汽车;汽车产业;汽车市场;车市;中国汽车 |
能源技术研究所 | 9 | 汽车;能源;能源汽车;新能源;新能源汽车 |
江苏常熟合众环保能源技术研究所 | 8 | 能源;汽车;电动;电动汽车;新能源 |
清华大学 | 6 | 汽车;轿车;车型;噪声污染;展览会 |