主办单位:上海百联汽车服务贸易有限公司 主管单位:百联集团有限公司 ISSN:1006-0162 CN:31-1219/U
《汽车与配件》是一本由百联集团有限公司主管,上海百联汽车服务贸易有限公司主办的一本面向国内外公开发行的工业类期刊,该刊主要报道工业相关领域的研究成果与实践。该刊已入选省级期刊。 影响因子为0.12 《汽车与配件》主要内容栏目有编者、专题、足迹、热点、趋势、研究、政策、企业、观点、管理、维修。
《汽车与配件》主要发文机构有:中国汽车技术研究中心(发文量502篇),该机构主要研究主题为“汽车;汽车产业;能源;新能源;车市”;同济大学(发文量250篇),该机构主要研究主题为“汽车;发动机;汽油;汽油机;轿车”;解放军汽车管理学院(发文量90篇),该机构主要研究主题为“汽车;轿车;汽车发动;汽车发动机;发动机”。
《汽车与配件》主要发文主题有汽车、发动机、零部件、车工、汽车工业、车市、能源、商用车、电动、轿车。其中又以”汽车(17394篇)”居于榜首,发文量第二的是“发动机”(2454篇),发文量第三的是“零部件”(2122篇),发文主题最少的是“轿车”,仅发文1557篇。
1、来稿要求:
本刊欢迎下列来稿:工业及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外工业学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的工业书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国汽车技术研究中心 | 502 | 汽车;汽车产业;能源;新能源;车市 |
同济大学 | 250 | 汽车;发动机;汽油;汽油机;轿车 |
解放军汽车管理学院 | 90 | 汽车;轿车;汽车发动;汽车发动机;发动机 |
上海大众汽车有限公司 | 81 | 汽车;轿车;桑塔纳;发动机;桑塔纳轿车 |
东风汽车有限公司 | 73 | 汽车;汽车工业;发动机;车工;载货 |
中国第一汽车集团公司 | 61 | 汽车;CA141;车工;汽车工业;轻型 |
广州威尔森信息科技有限公司 | 58 | 汽车;能源;新能源;车市;销量 |
中国汽车工业协会市场贸易委员会 | 48 | 乘用车;乘用车销售;排行;排行分析;轿车 |
福田汽车工程研究院 | 45 | 汽车;卡车;车型;设计人员;碰撞 |
长城汽车股份有限公司 | 43 | 汽车;总装;整车;汽车制造;冲压 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家科技支撑计划 | 3 |
国家自然科学基金 | 1 |
国际科技合作与交流专项项目 | 1 |
上海市科学技术委员会资助项目 | 1 |