主办单位:广东省交通运输协会 主管单位:广东省交通运输协会 ISSN:-- CN:--
《广东交通》是一本由广东省交通运输协会主管,广东省交通运输协会主办的一本面向国内外公开发行的交通类期刊,该刊主要报道交通相关领域的研究成果与实践。该刊已入选省级期刊。 影响因子为0.01 《广东交通》主要内容栏目有研究报告、文献综述、简报、专题研究。
《广东交通》主要发文机构有:新华通讯社(发文量204篇),该机构主要研究主题为“铁路;客机;飞机;遇难;列车”;广东省交通运输厅(发文量35篇),该机构主要研究主题为“疫情;疫情防控;交通运输;运输部;运输部门”;广州铁路(集团)公司(发文量22篇),该机构主要研究主题为“铁路;企业;三茂铁路;铁路建设;现代企业制度”。
《广东交通》主要发文主题有公路、交通运输、铁路、高速公路、汽车、机场、客运、大桥、物流、企业。其中又以”公路(1146篇)”居于榜首,发文量第二的是“交通运输”(723篇),发文量第三的是“铁路”(637篇),发文主题最少的是“企业”,仅发文256篇。
1、来稿要求:
本刊欢迎下列来稿:交通及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外交通学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的交通书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
新华通讯社 | 204 | 铁路;客机;飞机;遇难;列车 |
广东省交通运输厅 | 35 | 疫情;疫情防控;交通运输;运输部;运输部门 |
广州铁路(集团)公司 | 22 | 铁路;企业;三茂铁路;铁路建设;现代企业制度 |
广州港务局 | 16 | 港口;装箱;集装;集装箱;港口建设 |
珠江航务管理局 | 15 | 航运;航运建设;珠江航运;珠江水系;内河 |
广州市交通委员会 | 13 | 邮电;通邮;交通邮电;交通运输;邮电建设 |
中华人民共和国交通运输部 | 11 | 交通运输;交通部;公路;道路运输;运输部 |
《广东交通》编辑部 | 10 | 交通运输;寄语;会员;交通运输协会;广东交通 |
广东省长大公路工程有限公司 | 8 | 企业;施工项目;企业文化;文化;公路 |
广东省经济贸易委员会 | 8 | 交通运输;邮电;邮电通信;邮政;运行情况 |