主办单位:中国城市轨道交通协会;中国能源汽车传播集团有限公司 主管单位:中国城市轨道交通协会 ISSN:2095-6320 CN:10-1145/U
《城市轨道交通》是一本由中国城市轨道交通协会主管,中国城市轨道交通协会;中国能源汽车传播集团有限公司主办的一本面向国内外公开发行的交通类期刊,该刊主要报道交通相关领域的研究成果与实践。该刊已入选省级期刊。 影响因子为0.27 《城市轨道交通》主要内容栏目有专家视角(专家对轨道交通建设、技术、装备、市场等发展前景的评论和见解);政策解读(对我国及世界各国相关政策的解释、导读);城轨市场(工程咨询、工程建设、运营管理、技术装备等方面行业热门话题的探讨);环球视野(展示各国最有影响力的城轨特色);企业之窗(打造优秀企业展示平台);城轨文化(探寻城轨文化轨迹、索引城轨文化精髓)等。。
《城市轨道交通》主要发文机构有:重庆市轨道交通(集团)有限公司(发文量29篇),该机构主要研究主题为“轨道交通;重庆轨道交通;城市轨道交通;城轨交通;网络化运营”;广州地铁集团有限公司(发文量28篇),该机构主要研究主题为“地铁;轨道交通;广州地铁;城市轨道交通;信息化”;上海申通地铁集团有限公司(发文量24篇),该机构主要研究主题为“轨道交通;城市轨道交通;地铁;上海地铁;上海轨道交通”。
《城市轨道交通》主要发文主题有轨道交通、城市轨道交通、地铁、城轨交通、城市、交通行业、轨道交通行业、通行、交通协会、电车。其中又以”轨道交通(1096篇)”居于榜首,发文量第二的是“城市轨道交通”(713篇),发文量第三的是“地铁”(540篇),发文主题最少的是“电车”,仅发文83篇。
1、来稿要求:
本刊欢迎下列来稿:交通及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外交通学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的交通书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
重庆市轨道交通(集团)有限公司 | 29 | 轨道交通;重庆轨道交通;城市轨道交通;城轨交通;网络化运营 |
广州地铁集团有限公司 | 28 | 地铁;轨道交通;广州地铁;城市轨道交通;信息化 |
上海申通地铁集团有限公司 | 24 | 轨道交通;城市轨道交通;地铁;上海地铁;上海轨道交通 |
南京地铁集团有限公司 | 20 | 地铁;南京地铁;轨道交通;城市轨道交通;城轨交通 |
北京城建设计发展集团股份有限公司 | 17 | 轨道交通;城市轨道交通;运能;运营里程;地铁 |
北京交通大学 | 15 | 轨道交通;城市轨道交通;城轨交通;中国城;通行 |
北京市轨道交通建设管理有限公司 | 15 | 轨道交通;地铁;北京地铁;北京轨道交通;北京市轨道交通 |
北京市地铁运营有限公司 | 12 | 地铁;轨道交通;北京地铁;地铁发展;地铁运营 |
北京市基础设施投资有限公司 | 10 | 轨道交通;城市轨道交通;城市;有感;智慧化 |
无锡地铁集团有限公司 | 9 | 地铁;轨道交通;城市轨道交通;城轨交通;线网 |