主办单位:上海大通汽车有限公司;上海内燃机研究所有限责任公司 主管单位:上海汽车集团股份有限公司 ISSN:2096-4870 CN:31-2146/TK
《汽车与新动力》由计维斌担任主编,由上海大通汽车有限公司;上海内燃机研究所有限责任公司主办的一本工业类省级期刊。该刊创刊于1969年。主要刊登工业学科方面有创见的学术论文,介绍有特色的科研成果,探讨有新意的学术观点提供交流平台,扩大国内外同行学术交流。本刊为双月刊,B5开本,全年定价¥220.00元。邮发代号:4-938,欢迎广大读者订阅或投稿。
《汽车与新动力》是一本由上海汽车集团股份有限公司主管,上海大通汽车有限公司;上海内燃机研究所有限责任公司主办的一本面向国内外公开发行的工业类期刊,该刊主要报道工业相关领域的研究成果与实践。该刊已入选省级期刊。 影响因子为0.15 《汽车与新动力》主要内容栏目有行业动态、新能源汽车、发展动向、整车技术、产品介绍、设计开发、工作过程、零部件、NVH专栏、技术论坛。
《汽车与新动力》主要发文机构有:上海汽车集团股份有限公司(发文量82篇),该机构主要研究主题为“发动机;柴油;柴油机;汽油;汽油机”;上海机动车检测认证技术研究中心有限公司(发文量23篇),该机构主要研究主题为“汽车;电池;驾驶;仿真;自动驾驶”;同济大学(发文量22篇),该机构主要研究主题为“汽油;发动机;催化;X;直喷”。
《汽车与新动力》主要发文主题有汽车、发动机、能源、新能源、能源汽车、新能源汽车、柴油、柴油机、电动、电池。其中又以”汽车(344篇)”居于榜首,发文量第二的是“发动机”(158篇),发文量第三的是“能源”(108篇),发文主题最少的是“电池”,仅发文68篇。
1、来稿要求:
本刊欢迎下列来稿:工业及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外工业学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的工业书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
上海汽车集团股份有限公司 | 82 | 发动机;柴油;柴油机;汽油;汽油机 |
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 | 23 | 汽车;电池;驾驶;仿真;自动驾驶 |
同济大学 | 22 | 汽油;发动机;催化;X;直喷 |
广西玉柴机器股份有限公司 | 15 | 发动机;柴油;柴油机;油气分离;机油 |
江苏联合职业技术学院 | 9 | 汽车;能源;能源汽车;新能源;新能源汽车 |
上海内燃机研究所 | 7 | 柴油;柴油机;增压;增压器;仿真 |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 7 | 汽车;混合动力;DHT;程控制;整车 |
宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 | 5 | 增压;增压器;失效模式;双头螺柱;凸轮轴 |
西安汽车职业大学 | 5 | 汽车;电动;电动汽车;故障诊断;发动机 |
辽宁工业大学 | 4 | 网络;SE;图像;喷油;喷油器 |
资助项目 | 涉及文献 |
江苏省职业教育教学改革研究课题 | 2 |
江西省教育厅科学技术研究项目 | 1 |
陕西省教育厅科研计划项目 | 1 |
安徽省高校省级自然科学研究项目 | 1 |
国家社会科学基金 | 1 |
国家自然科学基金 | 1 |
广西研究生教育创新计划项目 | 1 |
湖南省教育厅科研基金 | 1 |
江苏省现代教育技术研究规划课题 | 1 |
江苏省职业技术教育学会职业教育研究立项课题 | 1 |