主办单位:时代集团公司 主管单位:北京汽车集团有限公司 ISSN:1008-8903 CN:11-3714/U
《汽车与社会》是一本由北京汽车集团有限公司主管,时代集团公司主办的一本面向国内外公开发行的工业类期刊,该刊主要报道工业相关领域的研究成果与实践。该刊已入选省级期刊。 《汽车与社会》主要内容栏目有特別企劃、精彩人物、大藝術、文化中國、交關好吃、出去白相。
《汽车与社会》主要发文机构有:《汽车与社会》编辑部(发文量94篇),该机构主要研究主题为“旅游;汽车;休闲;轿车;车展”;解放军汽车管理学院(发文量18篇),该机构主要研究主题为“汽车;汽车工业;车工;零部件;零部件供应”;大连交通大学(发文量15篇),该机构主要研究主题为“汽车;厂商;汽车厂;汽车厂商;车厂”。
《汽车与社会》主要发文主题有汽车、轿车、车型、车展、赛车、车市、车工、汽车工业、改装、大众。其中又以”汽车(3626篇)”居于榜首,发文量第二的是“轿车”(1028篇),发文量第三的是“车型”(978篇),发文主题最少的是“大众”,仅发文379篇。
1、来稿要求:
本刊欢迎下列来稿:工业及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外工业学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的工业书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
《汽车与社会》编辑部 | 94 | 旅游;汽车;休闲;轿车;车展 |
解放军汽车管理学院 | 18 | 汽车;汽车工业;车工;零部件;零部件供应 |
大连交通大学 | 15 | 汽车;厂商;汽车厂;汽车厂商;车厂 |
清华大学 | 12 | 汽车;运输系统;智能运输;智能运输系统;交通系 |
中国汽车工业协会 | 10 | 汽车;汽车行业;车行;产销;损害预警 |
东风汽车公司 | 7 | 汽车;汽车工业;车工;灾区;登记 |
北京晨报汽车周刊编辑部 | 6 | 众筹;银灰色;造车;展会;智能互联 |
北京盈科(上海)律师事务所 | 6 | 犯罪;证券;证券交易;秩序;中国式 |
中国青年报 | 5 | 汽车;轿车;车市;车型;制造业 |
《广州日报》编辑部 | 3 | 肇事;司机;电动;电动车;跑车 |