汽车工程杂志

主办单位:中国汽车工程学会  主管单位:中国科学技术协会  ISSN:1000-680X  CN:11-2221/U

汽车工程杂志基本信息 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

《汽车工程》由葛松林担任主编,由中国汽车工程学会主办的一本工业类北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊。该刊创刊于1979年。主要刊登工业学科方面有创见的学术论文,介绍有特色的科研成果,探讨有新意的学术观点提供交流平台,扩大国内外同行学术交流。本刊为月刊,A4开本,全年定价¥796.00元。邮发代号:2-341,欢迎广大读者订阅或投稿。

基本信息:
ISSN:1000-680X
CN:11-2221/U
期刊类别:工业
邮发代号:2-341
全年订价:¥ 796.00
出版信息:
创刊时间:1979
出版地区:北京
出版周期:月刊
出版语言:中文
主编:葛松林
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汽车工程杂志介绍

《汽车工程》是一本由中国科学技术协会主管,中国汽车工程学会主办的一本面向国内外公开发行的工业类期刊,该刊主要报道工业相关领域的研究成果与实践。该刊已入选北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊。 影响因子为1.74 《汽车工程》主要内容栏目有专题综述、试验研究、实用技术、经验交流、专题讲座、业界资讯、供应商·产品、标准专利法规。

《汽车工程》主要发文机构有:吉林大学(发文量764篇),该机构主要研究主题为“汽车;车辆;驾驶;仿真;柴油”;清华大学(发文量627篇),该机构主要研究主题为“汽车;电动;电池;发动机;车辆”;湖南大学(发文量438篇),该机构主要研究主题为“汽车;碰撞;有限元;仿真;车身”。

《汽车工程》主要发文主题有汽车、车辆、发动机、电动、仿真、驾驶、柴油、电池、电动汽车、混合动力。其中又以”汽车(2390篇)”居于榜首,发文量第二的是“车辆”(463篇),发文量第三的是“发动机”(438篇),发文主题最少的是“混合动力”,仅发文284篇。

汽车工程影响力及荣誉

汽车工程投稿注意事项

1、来稿要求:

本刊欢迎下列来稿:工业及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外工业学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的工业书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。

2、作者简介:

述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文题:

文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。

4、图表:

文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。

汽车工程数据统计

  • 总发文量:2765
  • 总被引量:30906
  • 平均引文率:7.2197
  • H指数:49
  • 期刊他引率:0.8695
主要发文机构分析
机构名称 发文量 主要研究主题
吉林大学 764 汽车;车辆;驾驶;仿真;柴油
清华大学 627 汽车;电动;电池;发动机;车辆
湖南大学 438 汽车;碰撞;有限元;仿真;车身
同济大学 397 汽车;电池;轿车;电动;燃料电池
北京理工大学 376 汽车;车辆;电动;混合动力;电动汽车
江苏大学 279 汽车;车辆;电动;悬架;驾驶
重庆大学 240 汽车;混合动力;动力汽车;混合动力汽车;变速
中国汽车技术研究中心 235 汽车;柴油;汽油;柴油机;轻型
合肥工业大学 233 汽车;悬架;车身;电动;车辆
上海交通大学 214 汽车;轿车;发动机;柴油;柴油机
主要资助项目分析
资助项目 涉及文献
国家自然科学基金 1650
国家高技术研究发展计划 477
中央高校基本科研业务费专项资金 137
国家教育部博士点基金 136
中国博士后科学基金 113
国家重点基础研究发展计划 104
长江学者和创新团队发展计划 85
国家重点实验室开放基金 76
国家科技支撑计划 61
湖南省自然科学基金 57
年度被引次数报告
年度参考文献报告

汽车工程文章摘录

  • 驾驶模拟器驱动的TCU换挡策略驾驶性主客观评价研究 作者:詹军; 刘荣; 陈浩东; 管欣; 王战古 点击:16
  • 考虑前后方车辆行驶状态的ACC系统控制方法 作者:李亚勇; 蔡英凤; 陈龙; 孙晓强; 何友国; 张云顺 点击:1
  • 橡胶衬套高阶分数导数动力学模型的研究 作者:高琦; 冯金芝; 郑松林; 林阳 点击:6
  • 柴油机排气过程对颗粒粒径及表面官能团的影响 作者:李瑞娜; 王忠; 孙波 点击:9
  • 纯电动汽车与传统汽车轻量化全生命周期多目标优化研究 作者:徐建全; 杨沿平 点击:20
  • 关于汽车结构设计中存在轻量化极限的分析 作者:刘雨婷; 胡代钧; 刘献栋; 单颖春; 路洪洲 点击:7
  • 基于智能体理论的横向互联空气悬架控制研究 作者:李仲兴; 管晓星; 江洪 点击:7
  • 轮毂电机驱动汽车区域极点配置横向稳定性控制 作者:黄彩霞; 雷飞; 胡林; 张志勇 点击:6
  • 儿童安全座椅碰撞检测偏差影响因素仿真与试验研究 作者:张学荣; 殷文倩 点击:4
  • 基于子结构拓扑优化的大客车耐撞性改进 作者:吴长风; 那景新; 秦国锋; 卢琳兆; 袁正; 杨佳宙 点击:19
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