海洋工程建设的安全管理范文

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一、海洋工程项目建设中的安全管理方法

针对安全管理的风险来源可将其划分成外部和内部两大种，为了使管理措施更具有针对性，应根据不同风险产生的危害性及其控制程度来制定相应的管理对策。基于这一原理，可以把控制风险的管理办法分为四个范围，并从中看出控制风险的管理规律和相互之间的联系和作用。

第一个范围所针对的是较大当量且不易受控的风险，其控制难点主要表现为：领导关注度和支持力度不高以及用户缺乏参与热情等等。其管理难度在于所涉及到的因素较为广泛因而难以把握好分寸，而其相应的解决措施就在于相关项目负责人应具备建立和维护人际关系尤其是客户关系的能力以及一定的组织沟通技能。

第二个范围所针对的是较大当量但相对容易受控的风险，该控制范围中的难点主要表现为：对需求的正误性理解和判断以及对针对需求的恰当性进行改良。由此可以看出海洋工程项目的高危性，其相应的解决措施就在于研究顾客的心理预期并基于此改相应的方法以及进化式的开发方式的使用等。这是因为系统的最终决定权掌握在顾客手中，因此，作为建设方即使控制力度较大，方式也较多，还是不能够将顾客意愿与技术和合约的应用分列开来甚至不重视与顾客所进行的的沟通。

第三个范围所针对的是不容易受控但是当量较小的风险，这类风险存在范围包括施工企业内外两部分，其控制难点主要表现为：环境的变化或自然灾害所导致的风险、企业负责人的变化或发展的程度、企业顾客所存在的部门冲突问题等所导致的风险受控性较低，预测性较差，同时对应急处理的能力也有一定的要求。对于这一范围内的风险往往采取合约制约以及准备应急措施的方式进行管理。

第四个范围所针对的是较容易受控且当量较小的风险，该控制难点主要表现为：任务管理及其分配存在不足、未能精确衡量项目以及项目管理方式有待改善等等。因而其解决方式主要在于降低项目规模以减少管理难度和运用科学的方法并规范项目开发程序等等。一般而言，这种风险对项目的危害性较小，且可以通过改善改样工程项目建设过程的安全管理来达到有效规避的目的。

二、安全管理方法在海洋工程项目建设中的应用

常见的安全管理策略包括“避免”、“转移”、“接受”“、遏制”和“深入探讨”等几种。“避免”策略是指通过改变产品设计或开发过程，完全或部分消除风险发生的可能性，对其要注意机会成本的损失。“转移”策略常用于保险分担或合同分担，风险出现的概率并没有因此而降低，但是降低了风险出现后某一方遭受损失的程度。“接受”策略指听任风险的自然发展，一方面不需付出风险控制成本，一方面也没有消除风险可能的危害。“遏制”策略通常有两条途径，一条是加强高风险因素的薄弱环节，降低风险发生的概率；一条是调整设计方案或管理方法，减轻风险出现后的冲击力。“深入探讨”策略是为掌握风险的具体特性而开展的各活动，以取得更多的信息，使风险决策更为科学和明智。

风险与其对应解决措施并不是完全对应的，具体的应对策略要根据实际风险的发生情况和影响范围来做进一步的选择和探讨。多数风险控制方法的实质是加强开发活动的灵活性，提高灵活性也提出了项目参与各方对风险大小的认识问题。

三、结论

综上所述，加强海洋工程项目建设中的安全管理可以有效地减少安全事故及可能损失的产生，从而进一步影响到海洋工程项目建设的成果以及海洋企业的运营效益。因此，在科技日益发展的今天，海洋企业及其相关部门应不断开拓进取，把握新技术理论所带来的机遇努力促进自身的发展。面对该领域中现有的风险挑战，应吸取其他安全管理领域中的经验和借鉴，采取多种方法予以解决。

作者：徐明亮彭聪覃顺露单位：海洋石油工程（青岛）有限公司