农机油料的识别探索范文

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农用运输车主减速器的主、被动齿轮是双曲线齿轮。它的齿面比渐开线齿面承载能力大，所以主减速器部分一定要使用双曲线齿轮油。如果改用普通齿轮油，会使主减速器主、被动齿轮严重磨损，所以双曲线齿轮决不可使用普通齿轮油。

一、润滑脂

润滑脂是一种稠化了的润滑油，在常温下是黏稠的半固体油膏。其特点是附着力强，加油方便。对负荷、运动速度有较大的适应性，密封保护性好。在机械上主要起润滑、保护、密封作用。因而凡是用润滑油达不到润滑效果或不便用润滑油的摩擦点，都采用润滑脂润滑。汽车、拖拉机、农业机械上常用的润滑脂有以下几种:

(1)钙基润滑脂:是使用最广泛的一种通用润滑脂。其特点是不溶于水，抗水性较强，但耐热性差。适用于润滑汽车、拖拉机和各种农业机械的大部分滚动轴承。按针入度分为1、2、3、4、5五个牌号。凡是转速高、摩擦速度大、负荷小的机械选用针入度大、黏度小的钙基润滑脂;转速低、负荷大时选用针入度小的钙基润滑脂。1号、2号使用温度不高于55℃，3号、4号不高于60℃，5号不高于65℃。

(2)钠基润滑脂:其特点是耐热性好，耐水性差，遇水即乳化流失，耐激烈搅拌和较强的离心力，因而不能在潮湿条件下工作。它适用于温度较高而不遇水的润滑部位，如发电机轴承、离合器前轴承等。按针入度分为2、3、4三个牌号。2号、3号有效使用的工作温度不高于110℃，4号不高于120℃。

(3)钙钠基润滑脂:其性能介于钙基润滑脂和钠基润滑脂之间，即有一定的耐热性，又有一定的耐水性，广泛用于拖拉机和各类电机、水泵轴承的润滑。按针入度分为1号、2号两个牌号，1号使用温度不高于85℃，2号不高于100℃。

(4)锂基润滑脂:锂基润滑脂是一种常用的多效能润滑脂，它的耐热性很好，使用温度在－60～150℃之间，最高可达190℃，而且水溶性小，有良好的耐水性，良好的抗剪切安定性，有良好的低温性，可作低温和高温万能脂使用，使用周期长，可代替钙基、钠基等润滑脂，按针入度分为1、2、3、4四个牌号。

二、油料的简易识别方法

汽车、拖拉机和农业机械所用油料的种类较多，有些油料在外观上比较相近，很容易混淆用错，因此要加强对油料的保管。此外，使用人员应掌握一定的油料识别的简易方法。

1．轻柴油看:茶黄色，表面发蓝;摇:气泡小，消失快;摸:光滑感，手沾后有油感。

2．机油看:深棕色到蓝黑色;闻:有酸性气味;摇:气泡少而大，消失慢，油“挂瓶”较多呈黄色;摸:蘸水捻动后，发黏稠能抽短丝。

3．齿轮油看:黑色到黑绿色;闻:油焦糊味;摇:油“挂瓶”很长时间不净，气泡少;摸:黏手不易去掉，能拉丝。

4．润滑脂(1)钙基润滑脂:黄褐色，结构均匀、光滑，软膏状;在水中无很大变化，搅拌不乳化;光滑、不拉丝，蘸水捻动不乳化。(2)复合钙基润滑脂:黄褐色到褐色，结构细，易夹带气泡，软膏状;光滑感强，蘸水捻动不乳化。(3)钙钠基润滑脂:浅黄色，发白，微呈颗粒状。结构松散，软膏状;不光滑，稍有弹性，不黏手，稍拉丝。(4)锂基润滑脂:黄色到褐色，结构细腻，软膏状;很光细，较软，手捻不拉丝。(5)钠基润滑脂:黄褐色，呈颗粒纤维状和海绵状;把润滑脂放入水中，搅拌后变稀，且滑腻，再剧烈搅拌后呈乳白色。进行上述油料识别时，应将油料装入相同的无色透明瓶内2/3高度处，以便摇动和观察比较。

作者：宋悦单位：黑龙江省安达市先源乡农牧业技术综合服务中心