探析丙烯制冷压缩机能耗管控途径范文

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摘要:丙烯制冷压缩机是一种非常重要的制冷机器，它能够提高气体的压力，通过丙烯液体汽化吸收热量进行制冷。目前，常见的丙烯制冷压缩机都存在能耗较大的问题，丙烯制冷剂的消耗量也过大，这给生产方带来了很大的经济损失。导致丙烯制冷压缩机能耗高的原因有很多，比如高缸抽汽温度高、设备气密性低等。本文将分析丙烯制冷压缩机存在的问题，并提出一些降低能耗的方法。

关键词:丙烯制冷压缩机；能耗管控；途径分析

现阶段，国家政策鼓励节约能源，各个行业都在致力于降低能耗。要想减少丙烯制冷压缩机能耗，首先要对其运行过程进行科学分析，准确找到造成能耗高的原因，然后根据需要进行改进，有针对性地控制丙烯制冷压缩机的能源消耗。

1丙烯制冷压缩机的工作原理

丙烯制冷压缩机依靠丙烯为介质，丙烯液体在汽化时会吸热，丙烯制冷压缩机就是依靠丙烯汽化吸热这个原理进行制冷的。当丙烯液体汽化过程中，缸内的蒸汽和液体会达成一个平衡状态，然后不断地将蒸汽抽离出来，让液体继续产生蒸汽，并且还要不断地补充液体，这样制冷过程才能循环往复，达到持续制冷的目的。在这个过程中，抽出的蒸汽还要进一步进行压缩，使之重新变成液体加入到缸内。丙烯制冷压缩机是制冷系统的关键机器，在整个制冷系统中起到不可替代的作用。制冷压缩机的性能、质量等决定了制冷系统的工作状况。在众多类型的压缩机中，常用的制冷剂就包含丙烯、乙烯、液氮等，其中，以丙烯为介质的压缩机在制冷时总压较小，一般情况下会应用闪蒸汽化的方式进行操作。

2丙烯制冷压缩机能耗大的原因

2.1丙烯的消耗量过大在开始使用丙烯制冷压缩机之前，机器要对氮气进行置换、干燥等工序，这是一个必不可少的过程。但是这些工序会导致制冷系统中存在氮气，然后只能用丙烯对氮气进行多次置换，这是导致丙烯消耗量大的原因之一，并且置换的效果并不好。在压缩机正式启动之后，由于系统操作的特殊性，工艺系统中也会流入一些氮气，降低丙烯制冷剂的纯度，影响机器的制冷效果。另外，假如在压缩机使用过程中氮气集中在出口位置，那出口的压力就会增大，比较容易产生超压的情况。在丙烯制冷压缩机的实际使用过程中，工作人员常用的降压方式就是在出口位置防治火炬，避免压力过大造成的系统故障。但是这个过程中依然需要用丙烯去携带氮气，另外，在压缩机出口位置放置火炬会导致一部分丙烯被烧掉，这也是丙烯消耗量大的原因。

2.2压缩机出口位置的冷凝器效果不好压缩机出口位置的冷凝器对整个机器的运行作用很大，冷凝器的效果不好会导致出口温度过高，那压缩机的负荷就会增大，工作效率也会降低。假如冷凝器的效果好，那出口位置的温度就能得到控制，压缩机就能更好地运行。在丙烯压缩机的使用过程中，冷凝器效果不好的情况经常发生，尤其是在外界气温高的时候，冷凝器的效果就会更差。

2.3压缩机与汽轮机的设计余量过高压缩机与汽轮机的设计余量偏高会导致能耗加大，对设备的运行产生重要影响。如果汽轮机的设计余量高，那压缩机就容易产生无法中间抽气的现象，汽轮机的运行负荷也会加大，并且后缸还会容易产生凝汽重的现象。如果压缩机的设计余量高，工作过程中防喘振阀将会被调整，进而影响到压缩机的运行情况。

2.4制冷剂的纯度影响能耗在丙烯制冷剂的实际应用过程中，丙烯制冷剂可能会含有一些不凝气体，也就是说制冷剂的纯度不高。这会给制冷效果带来不好的影响，不但影响机器的运行效率，还会增加出口位置的压力。

3降低丙烯制冷压缩机能耗的措施

3.1启动过程中的优化研究丙烯制冷压缩机的能耗控制方法要从压缩机使用的各个环节进行考虑，首先要优化机器在启动时的操作，减少机器运行前的能量消耗。经过实验和观察，压缩机在启动时最大的问题就是消耗丙烯制冷剂过多，操作不当还会降低制冷剂浓度，所以工作人员首先要针对制冷剂的流失问题采取措施，减少拖延时间，加快机器启动。具体的操作办法是，在丙烯制冷压缩机启动之前对其进行泄压，让制冷系统内部的压力降低，然后再快速地将丙烯制冷剂充入，减少拖延的时间，快速启动机器。通过实验，发现这种办法能够有效地减少丙烯制冷剂的消耗，节约的制冷剂大约能够达到100t，并且还能有效控制制冷系统中的氮气含量，增强丙烯制冷剂的纯度。这种方法不但可操作性强，还可以有效地控制机器启动时的能耗。

3.2在压缩机的运行过程中进行控制对压缩机的能耗控制要贯彻到设备运行的各个过程中，运行时也要加强管控。首先，工作人员要把防喘振阀的开度关小，控制丙烯流量，从而提高压缩机的运行效率，优化汽轮机的工作状况，避免汽轮机超负荷运转，减少蒸汽的使用量，降低设备运行能耗。另外，要对丙烯制冷剂的纯度进行控制，使其达到一定的标准，减少不凝气，避免压缩机出口位置的压力过大。除此之外，工作人员应该按时对压缩机进行检修，重点检查阀门等部位，避免出现制冷剂泄露的情况，防止出现浪费现象。

3.3改善压缩机的运转流程在现阶段，很多国家依然致力于压缩机的研究，丙烯压缩机也在不断地改善过程中，设备运行过程中的问题正在被解决。现阶段的丙烯制冷压缩在运行流程上还存在制冷剂浪费的情况。技术人员应该继续对其进行研究，以制冷压缩机的工作原理为依托，按照制冷目标对压缩机的运转流程进行改进。在防止氮气进入方面，工作人员可以采取外接管的方法，提高系统中的密闭性，保证气体的来源，防止氮气流入到工艺系统中。另外，要强化冷凝器的运行效果，降低出口的温度，避免压缩机负荷运转。在丙烯制冷压缩机的出口位置有一个压力调节阀，方便工作人员对出口位置的压力进行调节，但是在实际的应用过程中，压力调节阀的型号有时会和设备不相符。针对这种情况，工作人员应该对其进行检查，优化设备的型号选择，对于型号不符的设备要及时的进行更换和调整，火炬设备也同样如此。除此之外，工作人员要及时的提升阀门的密封等级，最大程度的减少丙烯制冷剂的泄漏，提高能源管控效率。3.4对压缩机透平节能优化在整个丙烯制冷压缩机的运行系统中，蒸汽透平是非常重要的一部分，是为整个压缩机提供动力的部分。因此，进行节能管控要注意到这部分的运行，控制蒸汽透平的能源消耗。在丙烯制冷压缩机的实际应用中，透平节能优化已经得到了很多人的认可。工作人员首先要改造高压缸透平，提高设备的气密性。另外，对高压缸的运行有重要影响的因素就是抽气温度，所以要采取合理的方式对抽汽温度进行控制，从而降低其运转能耗，达到节能减排的目的。最后，设备的气密性也是影响设备耗能的重要原因，工作人员应该按时对各个部分的零部件、管道等进行检查，提高对设备的管理效率，尤其是凝汽器以及喷射器等重要设备，全面提高设备的密封性。

4结语

丙烯制冷压缩机是非常重要的制冷机器，但是一些大型的压缩机存在能耗过高的情况。本文分析了几种造成丙烯制冷压缩机能耗过高的原因，包括设备的气密性不足、丙烯制冷剂的损耗过大、冷凝器运行效果不佳等，对设备存在的问题进行了细致地剖析。对压缩机能耗的管控要结合设备工作运行的原理，科学地制定方案，从设备启动前、运行时、日常维修等各个方面入手，减少丙烯制冷剂的消耗，提高机器的密闭性等，从根本上提高丙烯制冷压缩机的节能性，提高设备的运行效率，增强企业的经济效益。国际上对丙烯制冷压缩机的研究一直没有停止，我们在研究和改善的同时也要吸取国外的先进经验。

参考文献：

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作者：张静 单位：内蒙古大唐国际克什克腾煤制天然气有限责任公司