输煤系统中轴承的拆卸及安装工艺范文

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摘要：在输煤系统中，轴承是核心部件，由于轴承都具有一定的寿命和损坏，在维修工作中拆卸与安装轴承是比较常见的维修工作。轴承的拆卸主要有敲击法，拉出法，热拆法和电流感应法。轴承安装的方法主要有压入法和加热法等。轴承拆卸后的清洗和保养方法，轴承安装后的润滑方法。

关键词：轴承拆卸安装方法；胶带输煤系统；润滑检验

0引言

胶带输煤系统涉及到大量的传动与回转装置，在大型的主要的设施里，轴承无疑是核心的部件之一。轴承装配的好坏直接关系到回转的稳定性。然而轴承由于在输煤系统中应用甚广，负荷很重，所以出现损坏的情况经常发生，这就需要不断的更换损坏的轴承。然而轴承安装的是否精确合理，直接影响了轴承的使用寿命，甚至是影响整个生产系统的稳定运行。轴承的拆卸与安装也是维修工作中较常见的，所以在这里就简单探讨下轴承的拆卸与按安装工艺。

1设备轴承拆卸的常见方法

1.1敲击法。外部施加的敲击力一般加在轴承内圈，不应加在轴承的滚动体或者保持架上。此种法简单易行，但是容易损伤轴承。当拆卸轴承位于轴的末端时，使用小于轴承内径尺寸的铜棒或其它软材质金属材料抵住轴外端，轴承下部加垫块，用手锤轻轻敲击铜棒即可拆下。此法应注意垫块放置的位置要适当，着力点要正确。敲击过程应注意循序渐进，不可大力敲击破坏轴或者轴承。

1.2拉出法。采用专门拔拉工具，我们维修部门一般是使用专用液压拉马。小轴承可以使用机械拉马。拆卸时，拉马需要与轴对中放置，锁紧后只需不断压动手动油泵施压，轴承就会被慢慢拉出来，拆卸轴承内圈时，拉具两脚应向内，卡于轴承内圈端面上并卡紧。拉出法拆卸轴承时应该注意以下几点：①应将拉具的拉爪钩住轴承的内圈，而不应钩在外圈端面上，以免损坏轴承。②使用拉具时，要使丝杆对正轴的中心孔，不得歪斜。还应注意拉爪与轴承的受力情况，拉出过程中如果拉爪变形，则应停止，不要将拉钩或轴承损坏。③注意防止拉爪滑脱，造成事故。④拉具两脚的弯角应小于90°，变形后不可继续使用。

1.3热拆法。用于拆卸紧配合的轴承。在待拆的轴承上，用烤枪对轴承进行加热，使轴承内圈迅速升温，轴承圈受热膨胀后，即可用拉具将轴承拉出。这种拆卸方法应注意以下几点：①首先，应将拉具提前安装在待拆的轴承上，并施加一定拉力；②加热时，要防止轴表面受热胀大，否则轴承将很难拆卸。从轴承箱壳孔内拆卸轴承时，只能加热轴承箱壳体，不能加热轴承外圈；③操作者应戴手套，不可随意接触轴承，防止烫伤。电流感应加热法。这是一种尚未规模使用的比较先进的方法。应用电磁感应原理，使其内圈发热膨胀，使轴承易于拆卸。由于感应加热的特点，能保证轴承升温迅速并且轴不会有明显温升，保证轴承不受损伤。这种拆卸方法，正逐步取代烤枪加热、机械外力拆卸等方法。是我们维修部门未来进行此类维修工作时的发展方向。轴承拆卸下来后应该进行清洗，经过测量后可以继续使用的要进行妥善的保养。滚动轴承的清洗、检查方法为：①三道柴油清洗；②两道煤油清洗；③每道清洗后要用高压空气吹去残渣、污物；④千分表检查径向跳动、端面跳动、以及滚动体与滚道的间隙是否过大（参数过大时，则须报废）。检查完毕后，可以继续使用的要用油布进行密封包裹，放置在背光处。滑动轴承的清洗、检查的方法为：①两道柴油清洗，两道煤油清洗；②检查是否有烧蚀、划痕；③用内径千分表检查内孔是否过大、是否椭圆度增加；④内径过大时，需要更换新轴承瓦块（或整个轴承）；⑤大型轴瓦需要重新浇注巴斯合金-镗内孔-钳工配研、铲刮，经过处理后仍可使用的须用油布密封包裹，妥善放置。

2轴承的安装方法

轴承安装的好坏，将影响到轴承的安装精度、使用寿命和工作性能。对整个单机的正常运行影响都至关重要。因此，必须充分研究轴承的安装。较常用的方法如下：

2.1清洗轴承及相关零件轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，擦拭后使用。保证轴承的良好润滑，一般采用脂润滑，也可采用油润滑。当采用脂润滑时，应选用性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%，不宜过多。带密封圈的轴承安装前无需清洗。

2.2通过检查尺寸精度等确定安装的可行性和安装的具体方案。

2.3轴承安装轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定。压力应直接加在紧配合的端面上，不得通过滚动体传递压力。轴承安装一般采用以下方法：①压入配合安装法。轴承内圈与轴是紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用外部压力将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管，装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免套管压在保持架上；当轴承外圈与轴承座孔是较紧配合，内圈与轴是较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。压入轴承时，不得用手锤等工具直接敲击轴承端面，以免损伤轴承。在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用手锤敲打套筒，通过套筒将轴承套圈均匀地压入。②加热配合安装法。通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的一种安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈用烤枪均匀加热至80-100℃，然后撤离热源并且要立即安装。此时应注意安装人员的热防护工作，避免烫伤。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。在加热过程中必须使用测温仪器温测量温度，严格控制轴承整体温升不超过100℃，以防止发生回火效应，使轴承的力学性能发生改变。

2.4轴承安装完成后的检查轴承安装好后要进行测试，较小轴承壳先手动实验，看看轴承转动是否顺畅，如果较大可先小幅转动无明显阻力可装好后启机试运行，确定运行稳定后才算完成安装。

2.5润滑剂的添加润滑对轴承的运行和寿命都有很大影响。轴承润滑需要根据实际情况来选择合适粘度润滑脂等。如果润滑不好会造成轴承磨损损坏，间隙过大引起轴窜动或跳动，系统超载，还有可能造成轴承磨损等。

2.6轴承的使用环境根据使用部位及使用条件、环境条件来选择不同的规格尺寸和精度。配合合适的轴承是保证轴承寿命及工作可靠性的前提。工作允许温度：一般轴承允许在-30℃-150℃的环境温度下工作。如果超过此范围则需要使用特种轴承。

3结论

在维修工作中，拆卸与安装轴承时重要的重要的工作之一。做好做细了这个工作对整个系统的运行的稳定性有着至关重要的作用。

参考文献：

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作者：刘文富 单位：内蒙古化工职业学院