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摘要:结合实际,解析公路工程建设阶段中路基换填技术的应用,首先阐述换填土路基施工技术的内容,而后以工程概况为研究背景,分析路基换填土施工工艺,包括施工准备工作、换填法工艺流程、换填法的技术重心,希望能为公路工程事业发展提供相关参考。
关键词:公路施工;换填土;技术应用
引言
路基是影响整个高速公路施工质量的关键,其结构和质量是否稳定合格对整个工程起决定性作用。有一种软土地域建筑地基,承载力低、不易施工,而且经常出现发生沉降不均匀的现象,在一定程度上降低公路的使用时长,在软土地基的公路上施工,容易引发多种路面危害。换填法在高速公路工程之中广泛使用,其具有很多优点,最重要的是可以加固路基,提高整个工程的施工质量。
1换填法的概述
换填法又称换土法。所谓换土法是指将高速公路的软土地基进行加固,换填法的具体流程是:利用人工和机械设备相结合的方法将路基中软弱的土层清理干净,之后再使用质地坚固的材料进行填补压实,通常使用质地坚硬的土和石块进行分层填补,由此来增强路基的承受能力。大多数情况下换填法使用的是天然的砾石和片石进行公路路基的填充,因为其材料容易寻找和比较节约成本,所以在处理路基时都使用其进行填料。
2工程概况
一段全长23km的路段,交通繁忙,经常发生塞车现象、车辆超载现象,且易积水路段和地质土层松软的路段较多,在施工过程中尤为棘手,路基的质量对整个公路有着很大的影响,对于问题的解决迫在眉睫。相关人员进行了多次讨论和研究得出路基填换法,对质量的解决起到了至关重要的作用,使用此方法可以有效的解决上述问题,使公路质量得到了保障,并且对以后高速公路施工工程起到了借鉴意义。
3换填法
在公路路基施工过程中,针对路基存在问题,需要采用换填土的方式对其处理,而换填土施工技术在实践过程中,需要按照有关的规范要求进行操作,本项目具体操作流程如下。
3.1施工准备工作(1)准备场地。在施工前把场地的施工布局做好,用推土机将范围内所有的杂物清理干净,把铲除的垃圾、土壤等用卡车运输到指定地点进行处理。一方面,确保施工中排水良好,必须阻拦低凹处,排开地表水,紧接着进行晾晒;另一方面,沟底要求必须平顺,还存在需应对数量的纵坡。紧接着,操作人员需要挖掘出不容易排水的位置,然后在此处安装上集水井,将水定期抽出。(2)测量放样工作要求。操作人员一般按照四个等级的测量标准计算水准点的数据内容,并按照最高等级的测量要求计算复测数据,与此同时还应严格核对纵横两个断面图,确保准确无误以后,才能标志施工所用的范围警戒线,间隔最好10m,安装好中变桩后复测一次地面和横纵断面的垂直距离,若是测量中遇到坡点,就必须加密测量。
3.2换填法工艺流程分析介绍路基或桥梁换填法工艺流程如图1。
3.3换填法的技术重心3.3.1排水沟的开挖施工之前操作人员必须把施工范围内所有的杂物淤泥按照要求清理干净,才能通知开始换填作业。保证清除淤泥作业的正常开展,其要求是在作业范围内的周围挖好排水沟,并注意排水沟的结构是井字型,才算合格。其次,排水沟的纵深标准可以按照清淤工作的实际要求来参照。排水沟的主要作用是能够快速排除工作路段中的地表积水并使地下水位有所降低,使淤泥不再潮湿,便于操作。3.3.2便道修筑操作人员需要在清除工作的范围之内修一条便道,如此一来,不但能够让施工车辆顺畅通行,还能供人员方便走动,与此同时,在修筑的过程中,尽量选择渗水性较好的土石方。3.3.3安放工作在前期清理工作中,最好在恰当的地方修建一个废弃土方,便于将施工现场挖掘出的淤泥通过运输车辆承载,使之有一个统一安放的地点。3.3.4清除淤泥施工范围内的淤泥用挖土机将之清除掉,注意根据设计中所计算的清淤程度,从而有效地对清淤范围进行开展,且在填土之前,还需要检验号地基承载能力的强弱,是否晾晒过含水两高的土地,并最终等待检测结果显示土体含水率有无达标。3.3.5碎石盲沟根据建筑要求,需要保证路段中软弱土层是否均被铲除,确保之后才有资格进行下一步的整平作业,为了能够准确定位到盲沟的具体方位,需要测量放线人员反复放样,才能继续开挖沟槽,这一项工程可以选用人工作业。另外需要注意的是,沟槽底部在要求平顺的同时,还有相对应的纵坡要求,使排水通畅。3.3.6材料的选择和松铺料的挑选需要经过严格的标准,让挑选人员依据施工准则进行选择,并且这些石料在使用之前要对其进行测验,只有达到标准之后才可以使用。进行松铺工作的过程中一般都是采用分层式,但在进行松铺分层时要注意每层的厚度都要在50cm之下,在控制其厚度时可以使用标志杠。3.3.7把土层铺平首先需要工作人员对装料的卡车如何正确填料的行走路径设计并且指挥,到达指定地点之后,再开始填料工作。填充原理是:先铺旁边两侧再铺中间、先把材料倒在低处再倒高处的方式同时进行填料。之后还要了解关于填充材料的主要原则,比如要将全部的原材料卸在统一的地方,继而采用推土机把这些材料摊平,松铺层也要按照这种方式进行。这种做法的主要目的就是让所建造的工程较为坚固。需要注意的一点是,所铺开的土层中不能存在特别大的石头,如果发现要及时清理避免意外。最后,在以上两步完成之后,所铺设好的土层上还存在坑坑洼洼的现象,就需要采取一些手段人为铺平,例如可以在已铺好的土层上面撒上小石子,之后可以解决上述现象。3.3.8把材料碾压紧实首先,在完成摊铺填料等工作之后,需要对填料的含水量进行检测,如果填料不合格的话就要进行晾晒或者浸湿处理,所以只有当填料的含水量达到标准值之后才能进行后面的压实工作。其次,在对填料进行夯实时,应使用重型振动压路机由两边向中间压实。在施工过程中,如果先进行静压的时候摊铺层中有凸起现象的出现,应让人工解决;紧接着,在进行三遍碾压之后,再强振一遍即可。压实施工过程中不容许有任何一处出现错误,才能使碾压施工具有较强的平整性。3.3.9检查验收以上步骤完成之后,并不是真正的结束,还需要对其进行严格的验收,从以下几个方面进行检查。首先要在土层上看石头上有无车轮印记以及所压出的路面上石子的紧密程度。之后要观察一下工程的呈现差和规定的数据一不一致,一旦和理论数据不符,就需要让压路机重新工作,直到数据符合要求才能过关。
4结语
不同的公路软基类型处理方式不同,要根据相适应的解决方案来解决问题,如换填法通常使用在浅层软基。高速公路施工项目中公路浅层软土地层要使用换填法进行处理,从而提高路基的承载能力,提升公路的整体质量水平。
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作者:万惕 万齐龙 单位:江西省交通工程集团有限公司