主办单位:长沙理工大学 主管单位:湖南省教育厅 ISSN:1674-599X CN:43-1494/U
《交通科学与工程》是一本由湖南省教育厅主管,长沙理工大学主办的一本面向国内外公开发行的交通类期刊,该刊主要报道交通相关领域的研究成果与实践。该刊已入选省级期刊。 影响因子为1.09 《交通科学与工程》主要内容栏目有桥梁与隧道工程、道路与铁路工程、交通规划与智能交通。
《交通科学与工程》主要发文机构有:长沙理工大学(发文量558篇),该机构主要研究主题为“沥青;隧道;值模拟;应力;数值模拟”;长沙交通学院(发文量159篇),该机构主要研究主题为“路面;函数;应力;汽车;整函数”;同济大学(发文量78篇),该机构主要研究主题为“沥青;行车;路面;混合料;驾驶”。
《交通科学与工程》主要发文主题有沥青、隧道、应力、公路、路面、有限元、混凝土、值模拟、数值模拟、桥梁。其中又以”沥青(132篇)”居于榜首,发文量第二的是“隧道”(82篇),发文量第三的是“应力”(77篇),发文主题最少的是“桥梁”,仅发文58篇。
1、来稿要求:
本刊欢迎下列来稿:交通及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外交通学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的交通书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
长沙理工大学 | 558 | 沥青;隧道;值模拟;应力;数值模拟 |
长沙交通学院 | 159 | 路面;函数;应力;汽车;整函数 |
同济大学 | 78 | 沥青;行车;路面;混合料;驾驶 |
昆明理工大学 | 41 | 荷载;道砟;隧道;铁路;网络 |
中南大学 | 40 | 隧道;盾构;盾构隧道;沉降;值模拟 |
《交通科学与工程》编辑部 | 30 | 运输工程;通行;新闻;新闻出版;交通行业 |
长安大学 | 25 | 沥青;道路工程;路工;混凝土;公路 |
河海大学 | 24 | 应力;桥面;桥面板;桩基;钢桥 |
重庆交通大学 | 22 | 沥青;沥青混合;沥青混合料;混合料;改性沥青 |
华南理工大学 | 17 | 沥青;公交;支付意愿;沥青混合;沥青混合料 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 329 |
湖南省自然科学基金 | 56 |
湖南省教育厅科研基金 | 31 |
湖南省科技计划项目 | 26 |
国家重点基础研究发展计划 | 22 |
交通部应用基础研究项目 | 18 |
国家教育部博士点基金 | 16 |
教育部“新世纪优秀人才支持计划” | 15 |
广东省交通厅科技项目 | 14 |
湖南省研究生科研创新项目 | 14 |