主办单位:人民交通出版社股份有限公司;交通运输部公路科学研究院 主管单位:中华人民共和国交通运输部 ISSN:1673-6478 CN:10-1261/U
《交通节能与环保》由蔡凤田担任主编,由人民交通出版社股份有限公司;交通运输部公路科学研究院主办的一本交通类部级期刊。该刊创刊于1986年。主要刊登交通学科方面有创见的学术论文,介绍有特色的科研成果,探讨有新意的学术观点提供交流平台,扩大国内外同行学术交流。本刊为双月刊,A4开本,全年定价¥412.00元。欢迎广大读者订阅或投稿。
《交通节能与环保》是一本由中华人民共和国交通运输部主管,人民交通出版社股份有限公司;交通运输部公路科学研究院主办的一本面向国内外公开发行的交通类期刊,该刊主要报道交通相关领域的研究成果与实践。该刊已入选部级期刊。 影响因子为0.55 《交通节能与环保》主要内容栏目有道路工程、运输规划与管理、车辆工程、轨道交通、港航工程、交通碳排放、行业重点推广技术。
《交通节能与环保》主要发文机构有:交通部公路科学研究院(发文量188篇),该机构主要研究主题为“汽车;车辆;公路;节能;道路运输”;长安大学(发文量105篇),该机构主要研究主题为“公路;汽车;汽油;节能;柴油”;交通运输部(发文量98篇),该机构主要研究主题为“公路;高速公路;船舶;碳;污染”。
《交通节能与环保》主要发文主题有节能、公路、船舶、汽车、高速公路、能源、环保、沥青、路工、隧道。其中又以”节能(545篇)”居于榜首,发文量第二的是“公路”(536篇),发文量第三的是“船舶”(350篇),发文主题最少的是“隧道”,仅发文129篇。
1、来稿要求:
本刊欢迎下列来稿:交通及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外交通学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的交通书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
交通部公路科学研究院 | 188 | 汽车;车辆;公路;节能;道路运输 |
长安大学 | 105 | 公路;汽车;汽油;节能;柴油 |
交通运输部 | 98 | 公路;高速公路;船舶;碳;污染 |
中华人民共和国交通运输部 | 77 | 节能;船舶;节能技术;节能工作;港口 |
西南交通大学 | 42 | 隧道;断面;大断面;值模拟;数值模拟 |
同济大学 | 28 | 节能;柴油;汽油;柴油机;汽车 |
四川交通职业技术学院 | 26 | 公路;高速公路;交通运行;疏散;驾驶 |
学研究院 | 22 | 公路;高速公路;施工期;污染;环境监测 |
上海船舶运输科学研究所 | 20 | 船舶;节能;螺旋桨;船舶节能;节能技术 |
重庆交通大学 | 19 | 隧道;公路;电单车;汽车;单车 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 38 |
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项 | 19 |
国家科技支撑计划 | 14 |
江西省交通厅科技项目 | 10 |
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目 | 9 |
河南省交通厅科技计划项目 | 6 |
浙江省交通运输厅科技计划项目 | 6 |
国家级大学生创新创业训练计划 | 5 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 5 |
广东省交通厅科技项目 | 4 |