主办单位:中国民航报社 主管单位:中国民用航空局 ISSN:1007-2527 CN:11-3174/U
《今日民航》是一本由中国民用航空局主管,中国民航报社主办的一本面向国内外公开发行的文化类期刊,该刊主要报道文化相关领域的研究成果与实践。该刊已入选部级期刊。 影响因子为0.01 《今日民航》主要内容栏目有权威声音、独家首发、政策盘点、十大新闻、独家专访、特别关注、市场观察、深度策划。
《今日民航》主要发文机构有:中国民航管理干部学院(发文量33篇),该机构主要研究主题为“航空;通用航空;公务航空;公务机;通航”;新疆维吾尔自治区文学艺术界联合会(发文量31篇),该机构主要研究主题为“生命;屠格涅夫;音乐;忧郁;远方”;北京航空航天大学(发文量14篇),该机构主要研究主题为“航空;通用航空;飞行;大盘点;低空”。
《今日民航》主要发文主题有航空、公务机、机场、通用航空、飞行、民航、公务航空、飞机、航班、通航。其中又以”航空(693篇)”居于榜首,发文量第二的是“公务机”(377篇),发文量第三的是“机场”(253篇),发文主题最少的是“通航”,仅发文98篇。
1、来稿要求:
本刊欢迎下列来稿:文化及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外文化学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的文化书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国民航管理干部学院 | 33 | 航空;通用航空;公务航空;公务机;通航 |
新疆维吾尔自治区文学艺术界联合会 | 31 | 生命;屠格涅夫;音乐;忧郁;远方 |
北京航空航天大学 | 14 | 航空;通用航空;飞行;大盘点;低空 |
中国民用航空局 | 12 | 航空;通用航空;通航;机场;AVIATION |
中国社会科学院 | 11 | 文化;乡土;格萨尔;城市;城镇化 |
中国民航大学 | 7 | 航空;通航;通用航空;AVIATION;引擎 |
戈宝绿业(深圳)有限公司 | 5 | 罗布麻;荒漠 |
浙江建德通用航空研究院 | 5 | 民航;新业态;云计算;运输量;执照 |
国家图书馆 | 5 | 游记;原乡;章鱼;直辖市;殖民时期 |
经济日报 | 5 | 鱼腥草;杂记;杂说;年节;难吃 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家社会科学基金 | 3 |
国家自然科学基金 | 1 |